Электромобили

Cyrus Blue Power E5 (он же Dongfeng Fengon Landian E5)

На автосалоне Haikou New Energy Auto Show в 2023 году компания Fengon официально представила свой внедорожник Landian E5. Fengon принадлежит Dongfeng Sokon, а Dongfeng это одна из крупнейших компаний в Китае. Основана в 1969 году, штаб-квартира в Ухани. В списке крупнейших компаний мира Fortune Global 500 за 2022 год заняла 122-е место.

Fengon Landian E5 — это первая партия моделей, оснащенных системой Huawei HiCar 3.0, собственной разработкой Huawei для смартфонов и автомобилей.

Гибридная система называется DE-i и разработана компанией Cyrus Group (бывшая Sokon Group), которая частично принадлежит концерну Dongfeng и уже выпускает гибриды и электромобили под собственным брендом.

Это среднеразмерный внедорожник, габариты составляют 4760/1865/1710 мм при колесной базе 2785 мм.
Fengon Landian E5 выделяется массивной радиаторной решеткой с матричными элементами. Логотип в виде буквы "Е" украшает черную хромированную полосу над решеткой. Автомобиль оснащен стильными 19-дюймовыми колесами.

Под капотом установлен бензиновый атмосферник 1.5 фирмы Fudi Power, дочерней компании BYD, которая продает технологии другим автопроизводителям. Авто имеет время разгона от 0 до 50 км/ч за 2,9 секунды, максимальный запас хода по циклу WLTC в 1150 км и расход топлива 5,5 л/100 км.

Привод только передний, за вращение колес преимущественно отвечает электромотор, выдающий 176 л.с. и 300 Нм. На высокой скорости гибридная система включает ДВС, используя параллельный режим, без использования коробки передач. Эта технология аналогична системе, применяемой в гибридных кроссоверах Mitsubishi.

Модель выпускается в шести комплектациях: первые четыре могут проезжать на аккумуляторе в режиме электромобиля 100 км, а старшие две комплектации имеют увеличенную батарею, и могут проехать 110 километров не включая бензиновый двигатель.

Если вас интересует цена на автомобиль, контакты в профиле, они позволят вам связаться с нами для получения подробной информацию о стоимости автомобиля, его характеристиках и условиях приобретения.

BYD Tang первого поколения был представлен на Пекинском автосалоне 2014 года и был доступен только в виде подключаемого гибрида. Розничные поставки начались в Китае в июне 2015 года. В 2016 году Tang был самым продаваемым легковым авто с подключаемым гибридным модулем в Китае и самым продаваемым гибридным автомобилем в мире.

В 2021 модельном году Tang DM получил рестайлинг вместе с появлением гибридной трансмиссии DM-i. В 2024 году Tang получил еще одно обновление.

Экстерьер модели BYD Tang DM-i 2024 года выполнен в стиле Dragon Face. Кузовные размеры: 4870/1950/1725 мм. Между осями – 2820 мм.
Модель 2024 года выпускается в четырех комплектациях: базовая, переднеприводная комплектация способна проехать на аккумуляторе, в режиме электромобиля 200 км, а старшие три комплектации на полном приводе имеют увеличенную батарею, и могут проехать 215 километров, не включая бензиновый двигатель.

В списке оснащения – большой проекционный дисплей, цифровой ключ NFC, адаптивная система подвески FSD, Apple NFC и быстрая зарядка, зеркало заднего вида с автоматическим антибликовым покрытием, подставкой для ног и функцией памяти и проч. в зависимости от комплектации. Салон рассчитан на 7 человек.

Если вас интересует цена на автомобиль, контакты в профиле, они позволят вам связаться с нами для получения подробной информацию о стоимости автомобиля, его характеристиках и условиях приобретения.

Это компактный кроссовер, серийно выпускаемый с 2015 года. Первое поколение выпускалось с апреля 2015 по 2019 год, с рестайлингом в 2018 году. Второе поколение автомобилей BYD Song Pro выпускается с начала 2019 года под индексом SA2.

С декабря 2021 года автомобиль BYD Song Pro оснащается силовой установкой DM-i, двигателем объёмом 1,5 литра с подключаемым модулем EHS, мощностью 173 кВт. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 7,9 секунды. Запас хода на полном баке составляет 1090 км. В 2023 году автомобиль прошёл рестайлинг.

Габариты BYD Song Pro DM-i Champion Edition 2023 составляют 4738 х 1860 х 1710 мм, а колёсная база — 2712 мм. Он на 88 мм длиннее и на 10 мм шире предыдущей модели. Автомобиль получил новую решетку радиатора с матричным рисунком и другие фары.

Оснащен Song Pro богато: виртуальные приборы и светодиодные фары есть уже «в базе», а максимальная комплектация может похвастать камерами кругового обзора, электроприводом и вентиляцией передних сидений, панорамной крышей и сервоприводом пятой двери. Есть даже адаптивный круиз-контроль и система автоматического торможения с функцией распознавания пешеходов.

Если говорить о силовой установке Song Pro DM-i 2023 года, то она имеет 1,5-литровый атмосферный ДВС на 110 л.с. и электродвигатель на 197 лошадей. Для сравнения, модель 2022 года имеет менее мощный электродвигатель на 180 л.с. Что касается батареи, то есть два варианта LFP. Первый — 12,9 кВтч на 71 км пробега NEDC. А второй — 18,3 кВтч на 110 км (NEDC).

Модель 2023 года выпускается в пяти комплектациях: первые три могут проезжать на аккумуляторе в режиме электромобиля 71 км, а старшие три комплектации имеют увеличенную батарею, и могут проехать 110 километров не включая бензиновый двигатель.

Варианты автомобилей для покупки с ценами смотрите в нашем Telegram канале: https://t.me/qiche_kz

BYD Han DM — полноразмерный представительский седан ( E-сегмент ). Это последняя модель автомобилей серии Dynasty от BYD , получившая свое название от династии Хань, первого императора золотого века Китая.

Подключаемый гибридный вариант BYD Han, оснащен литий-ионной батареей, разработан на полноприводной платформе DM3 с гибридной трансмиссией.

Что касается батареи, то доступны два варианта: батарея LFP 18,3 кВтч на 121 км пробега на электротяге (NEDC); Аккумулятор LFP 30,7 кВтч на 200 км пробега на электротяге.

Длина — 4975 мм, ширина — 1910 мм, высота — 1495 мм, а колесная база — 2920 мм. BYD Han имеет полностью диодную светотехнику и выдвижные ручки дверей. Разработчики особенно гордятся выдающимся коэффициентом аэродинамического сопротивления Cx — всего 0,233

Внутри BYD Han DM имеет большой 15,6-дюймовый поворотный экран (12,8-дюймовый экран в автомобилях начального уровня). Другими его особенностями являются убирающийся селектор передач, большая ЖК-панель приборов и двухспицевое рулевое колесо с плоским дном.

Как и многие современные автомобили, Han оснащен набором систем помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и движения, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения, помощь в удержании полосы движения и технологию распознавания дорожных знаков. Машина также оснащена дополнительными системами, такими как монитор слепых зон, предупреждение о столкновении сзади и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Han DM имеет под капотом 1,5-литровый турбированный ДВС, выдающий 139 лошадей. Он работает в паре с электродвигателем на передней оси на 197 л.с. Этот силовой агрегат помогает Han DM разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 7,9 секунды.

Модель выпускается в семи комплектациях: первые четыре могут проезжать на аккумуляторе в режиме электромобиля 121 км, а старшие три комплектации имеют увеличенную батарею, и могут проехать 200 километров не включая бензиновый двигатель.

Варианты автомобилей для покупки с ценами смотрите в нашем Telegram канале: https://t.me/qiche_kz

Destroyer 05 — по сути это обновленный QIN PLUS в другом, «океаническом» дизайне. Внешний вид, дизайн передней решетки навеян рябью волн, а визуальная ширина автомобиля еще больше вытягивается за счет каплевидной решетки и расположенных в шахматном порядке декоративных полос.

Для сравнения, BYD Qin PLUS DM-i имеет длину, ширину и высоту 4765/1837/1495 мм и колесную базу 2718 мм; Destroyer 05 имеет длину, ширину и высоту 4780/1837/1495 мм и колесную базу 2718 мм. Две машины отличаются только длиной на 15 мм.

Оба автомобиля имеют двигатель объемом 1,5 л, с максимальной мощностью 110 лошадиных сил, максимальным крутящим моментом 135 Нм. В гибридной системе используется сверхскоростной двойной электродвигатель, который генерирует максимальную мощность 197 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 325 Нм. Аккумулятор можно зарядить от розетки или быстрого терминала.

Электроника нового поколения — серьезное преимущество новой линейки BYD. Приборная панель в салоне оснащена 8,8 дюймовым экраном с расширенными опциями. Экран медиасистемы — 12,8 дюймов с функцией вращения, что позволяет просматривать мудьтимедиа-контент как в альбомной, так и в горизонтальной ориентации.

В Destroyer 05 установлен атмосферный двигатель на 1.5 литра (110 л.с.). Его КПД составляет 43,04% (против 40% у двигателей гибридов от Toyota и Hyundai). При этом у гибрида BYD бензиновый мотор заглушается и работает в режиме генератора для подзарядки тяговой батареи, если автомобиль едет на невысокой скорости.

BYD Destroyer 05, как и многие электромобили, не оснащен коробкой передач, даже несмотря на гибридную установку. ДВС подключается к ведущим колесам с помощью сцепления и одноступенчатого понижающего редуктора, а передние колеса вращает электромотор.

Модель выпускается в шести комплектациях: первые две могут проезжать на аккумуляторе в режиме электромобиля 55 километров, а старшие четыре комплектации имеют увеличенную батарею, и могут проехать 120 километров не включая бензиновый двигатель.Полного привода нет.

Варианты автомобилей для покупки с ценами смотрите на нашем Telegram канале: https://t.me/qiche_kz

Модель была представлена на Пекинском автосалоне 2012 года. Название было дано в честь династии Цинь — первой императорской династии Китая.

В 2019 году начат выпуск второго поколения модели Qin Pro, а в 2021 году выпущен рестайлинг Qin Plus. В 2023 году был произведен «феслифтинг», и именно модель 2023 года мы приводим здесь.

Буквы DM расшифровываются как Dual Mode,что означает гибридную систему третьего поколения.

Модель выпускается в пяти комплектациях: первые две могут проезжать на аккумуляторе в режиме электромобиля 55 километров, а старшие три комплектации имеют увеличенную батарею, и могут проехать 120 километров не включая бензиновый двигатель.Емкость тяговой аккумуляторной батареи, соответственно, 8,32 кВт·ч и 18,32 кВт·ч. Привод у седана на переднюю ось, полного привода нет.
Габариты седана составляют 4765 х 1837 х 1495 мм, длина колесной базы – 2718 мм.

В базовой версии установлен экран с диагональю 8,8 дюйма перед водителем и 10-дюймовый на передней панели.

В топовой версии по центру передней панели устанавливается дисплей с диагональю 12,8 дюйма. Также в числе опций –Топовая версия оснащена адаптивным круиз-контролем, адаптивным светом, имеет систему удержания в полосе, камеры кругового обзора, встроенный регистратор и системы активной безопасности.

Силовая установка автомобиля включает в себя бензиновый двигатель объемом 1,5 л мощностью 110 л.с. и один электромотор мощностью 180 л.с. (с базовой тяговой батареей) или 197 л.с. (с тяговой батареей большей емкости). Заявленный максимальный запас хода – 1245 км, расход – 3,8 л на 100 км пути. Топовая версия седана разгоняется до 100 км/ч за 7,3 с.

BYD Qin PLUS DM-i является экономичным, быстрым и удобным автомобилем, который может ездить как электрокар.

Варианты автомобилей для покупки с ценами смотрите в нашем Telegram канале: https://t.me/qiche_kz