SpaceX:
- Переносим запуск миссии ANASIS-II, чтобы более внимательно протестировать вторую ступень Falcon 9 и заменить оборудование, если это необходимо. Объявим новую целевую дату запуска как только получим подтверждение расписания на космодроме.
Илон Маск:
— Мы параноики. Максимизация вероятности успешного запуска имеет первостепенное значение для нас.
Космический телескоп «Джеймс Уэбб» проходит подготовку к запуску, который должен состояться в следующем году. Он уже находится в полной сборке, и инженеры провели комплексное испытание всего программного обеспечения и электроники обсерватории – это первое такое общее тестирование собранного телескопа. Данный тест является одним из последних критических испытаний. Ранее такие тесты проводились на симуляторах и отдельных элементах обсерватории, теперь инженеры проверили всю сборку.
Комплексный тест проводился на протяжении 15 дней, за это время было реализовано около 1070 сценариев или последовательностей инструкций, было выполнено около 1370 процедурных шагов. Эти испытания проходили в номинальном режиме. Затем телескоп пройдет серию акустических и вибрационных тестов, имитирующих условия запуска, после чего инженеры снова просканируют всю систему. Затем результаты нынешнего сканирования сравнят с результатами после вибрационных тестов. Они должны совпадать в идеале.
Перенос запуска на 17 июля: #comment_174566435
14 июля в 23:51 по МСК запланирован запуск РН H-IIA с аппаратом Hope к Марсу с космодрома Танегасима, Япония.
Космический зонд Hope («Надежда», по-арабски «Аль-Амаль») был создан в Космическом центре Мохаммеда ибн Рашида, хотя и в тесном сотрудничестве с американской Лабораторией атмосферной и космической физики в Университете Колорадо (LASP). Запуск аппарата Hope является частью более масштабной космической программы ОАЭ, реализация которой началась в 2006 году.
Орбитальный аппарат должен будет помочь ученым ответить на важные вопросы касательно процессов, происходящих в атмосфере Марса. Сегодня это безжизненная планета с очень разреженной атмосферой (ее масса примерно в 200 раз меньше массы атмосферы Земли), и состоит она преимущественно состоит из углекислого газа. Однако так было не всегда. Следы рек и озер, которые сегодня обнаруживают на поверхности Марса, указывают на то, что раньше условия на нем были намного более благоприятными для жизни и более схожими с земными. Причиной столь кардинальных изменений считается резкое ослабление магнитного поля планеты, которое перестало защищать ее от солнечного ветра. В результате постоянный поток заряженных частиц от Солнца за многие миллионы лет попросту сдул газовую оболочку Марса, оставив планету с нынешней очень тонкой, остаточной атмосферой.
В рамках миссии The Emirates Mars Mission исследовательский аппарат соберет данные о динамике марсианской атмосферы и ее взаимодействии с солнечным ветром. Его основной задачей станет поиск связи между современной погодой Марса и его древним климатом, изучение механизмов потери атмосферы путем наблюдения за водородом и кислородом, исследование отношений между верхними и нижними слоями газовой оболочки, а также получение полного представления о том, как меняется погода на планете в течение дня.
На борту «Надежды» установлены три научных инструмента: спектрометр Emirates Mars Infrared Spectrometer (EMIRS) для изучения атмосферы планеты в инфракрасном диапазоне; камера Emirates Exploration Imager (EXI) для получения снимков поверхности Марса и оценки количества озона, содержащегося в его газовой оболочке; и, наконец, Emirates Mars Ultraviolet Spectrometer (EMUS), который будет вести исследования в ультрафиолетовом диапазоне, измеряя концентрацию кислорода и водорода в верхних слоях атмосферы.
Сам аппарат получился относительно небольшим — вместе с топливом его общая масса составляет 1,5 тонны, что сравнимо с весом легкового автомобиля.
В космос аппарат выведет японская ракета-носитель среднего класса H-IIA, которая уже использовалась ранее для запуска спутников ОАЭ. Японская сторона отвечает не только за создание ракеты-носителя, но и за всю работу по запуску, до момента отделения самой полезной нагрузки.
Полет к Марсу займет у «Надежды» примерно 200 дней. Чтобы не потеряться, зонд будет использовать звездный датчик, который определяет положение космического аппарата относительно других светил на небе и помогает определить его ориентацию. К Красной планете аппарат прилетит в феврале 2021 года — как раз перед 50-летней годовщиной создания ОАЭ. Если все пройдет в штатном режиме, первую информацию зонд начнет присылать на Землю уже в мае. Причем исследовательская группа намерена предоставить свои данные международному научному сообществу без эмбарго, что большая редкость для космических миссий.
Ожидается, что «Надежда» проработает на орбите как минимум два года, однако специалисты Космического центра Мохаммеда ибн Рашида допускают продление миссии до 2025 года. И новый запуск, если он пройдет гладко, должен стать лишь прологом к «марсианской гонке» эмиратов: уже сегодня ОАЭ планируют построить на Красной планете к 2117 году целый город.
Оригинальная трансляция:
источник aboutspacejornal / meduza
Русскоязычная трансляция
NASA и правительство Японии подписали договор о дальнейшем сотрудничестве в рамках Международной космической станции и лунной программы «Артемида». Ожидается, что Япония сможет поставить компоненты для двух жилых модулей окололунной станции Deep Space Gateway и разработать лунный вездеход, сообщается на сайте NASA.
Целями программы «Артемида», запущенной NASA в 2017 году, стали высадка астронавтов на Луну начиная с 2024 года, а также создание международной орбитальной окололунной станции Deep Space Gateway и постоянной базы на поверхности естественного спутника Земли. Предполагается, что после успешного освоения Луны люди смогут использовать ее как площадку для пилотируемых полетов к Марсу. Сейчас ведутся активные разработки тяжелой ракеты-носителя Space Launch System, космических кораблей (таких как Orion или Deep Space Transport), орбитальных модулей, скафандров и вездеходов для работы на поверхности спутника Земли.
В настоящее время в программе, помимо NASA, участвуют Европейское (ESA) и Канадское (CSA) космические агенства, а также Японское агенство аэроскосмических исследований (JAXA), «Роскосмос» и австралийские компании. 10 июля 2020 года глава NASA Джим Брайденстайн (Jim Bridenstine) и министр образования, культуры и науки Японии Коити Хагиуда (Koichi Hagiuda) подписали Совместную декларацию о намерениях (JEDI), которая предполагает тесное сотрудничество в рамках Международной космической станции и программы «Артемида», однако пока не накладывает определенные обязательства ни на одну из сторон.
На данный момент предполагается, что Япония сможет поучаствовать в создании обитаемого модуля HALO (The Habitation and Logistics Outpost) и международного жилого модуля iHAB для станции Deep Space Gateway, создав и предоставив отдельные компоненты, а также взять на себя разработку систем и техники, необходимой для работы на поверхности Луны, например лунного вездехода, работу над которым начала в прошлом году компания Toyota.
Основываясь на официальном рендеринге SpaceX Super Heavy 2019, решетчатые рули имеют размеры примерно 7х3 м, что в 8-10 раз больше, чем титановые рули Falcon 9 (2х1,2 м)
Вид снизу
Короткая анимация
В рамках подготовки к космическим перелетам на дальние дистанции медики рассказали о том, с какими трудностями приходится сталкиваться хирургам в условиях микрогравитации.
В будущем, когда человечество предпримет первые решительные шаги по колонизации Марса, астронавтам предстоит столкнуться с множеством проблем и испытаний. Получив серьезную травму, исследователь Красной планеты попросту не сможет быстро попасть на Землю, чтобы получить оперативную медицинскую помощь. Скорее всего, врачам придется проводить экстренные хирургические операции прямо на борту корабля — что весьма непросто в условиях микрогравитации.
По словам Нины Луизы Пурвис, исследователя космической медицины из Королевского колледжа Лондона, это будет «очень грязное и потенциально опасное мероприятие».
Как всем известно, космос — враждебная для человеческого организма среда. Начиная от отсутствия кислорода и заканчивая потоками космической радиации, она настолько осложнит жизнь будущим первопроходцам, что даже банальная простуда может стать серьезнейшей проблемой для целой экспедиции. Даже во время экспериментов с животными в условиях практически нулевой гравитации медикам приходилось сталкиваться с множеством неожиданных осложнений.
«Во время полостной операции органы буквально плавают в воздухе, затрудняя обзор и мешая врачам. Чтобы избежать этого, космическим медикам нужно выработать комплекс минимально инвазивных (т.е. с проникновением внутрь тела) хирургических методов. Идеальными будут методики, в которых проникновение будет осуществляться через небольшие надрезы с использованием камеры и специального оборудования», — поясняет Пурвис.
Капли крови, вылетающие из поврежденных сосудов, повышают риск распространения инфекции и негативно влияют на гигиену всего корабля. Ученые уже пытаются решить эту проблему с помощью специальных закрытых хирургических боксов с отдельной подачей воздуха и кровоотталкивающими хирургическими инструментами. Их можно как изготавливать на Земле, так и печатать в полете на 3D-принтерах в случае экстренной необходимости.
источник популярная механика / theconversation
В Австралии продолжается модернизация антенны Deep Space Station 43 (DSS-43), которая входит в сеть Deep Space Network, используемую NASA для связи с дальними космическими миссиями. Модернизация этой 70-метровой антенны, которая является одной из самых крупных управляемых параболических антенн в мире, началась в марте этого года и продлится до января 2021-го.
Ключевым обновлением стала установка нового 3-тонного частотного конуса в X-диапазоне в чаше антенны. Конус содержит в себе мощную современную систему передатчиков и приемников, которые будут использоваться для отправки команд космическим кораблям и получения телеметрии и научных данных от миссий. В дополнение к конусу, который гигантский кран поднял на высоту 20-этажного дома, антенна получила новую систему охлаждения, механику и электронику.
Антенна использовалась 40 лет, поэтому остро нуждалась в модернизации с учетом того, что количество миссий NASA постоянно увеличивается, а впереди этап реализации лунной программы Artemis, для которой также потребуется задействовать антенны DSN. Эти системы установлены в Канберре, Мадриде и Калифорнии, что позволяет постоянно получать и отправлять команды тем или иным миссиям.
Антенн достаточно, чтобы DSN выполняла одновременно много задач, однако модернизация этой антенны сказалась на связи с «Вояджером 2». Дело в том, что это система DSN в Канберре является единственной в Южном полушарии, а «Вояджер 2» находится «ниже» плоскости эклиптики, так что связываться с ним можно лишь оттуда. Другие антенны канберрской системы могут принимать сигнал от «Вояджера 2», но отправлять команды ему может лишь DSS-43.
Каждое лето ветер переносит большое количество пылевых частиц из пустыни Сахары через Атлантику. Данные спутников ESA Copernicus Sentinel и Aeolus позволили отследить процесс формирования и масштабы пылевого потока, который в этом году получил название «Годзилла» и оказался необычайно крупным, достигнув прибрежных штатов США.
Обычно максимума этот поток каждый год достигает в отрезке между концом июня и серединой августа. Пыль может выдуваться из Сахары на океан в течение нескольких дней и даже недель. Затем она поднимается в верхние слои тропосферы, где подхватывается воздушными потоками и переносится до Карибского моря и Северной Америки. В июне 2020 года пылевой шлейф оказался необычно большим. Выброс пыли был на 60-70 процентов более мощным, чем обычно. Это самый большой выброс за все время регулярных спутниковых наблюдений, то есть примерно за 20 лет.
Кабо-Верде
Благодаря наблюдениям спутников NASA, NOAA и ESA удается отслеживать пылевые потоки. ESA опубликовало анимацию того, как пыль двигалась через Атлантический океан в период между 1 и 26 июня. Густые облака пыли преодолели около 8 тысяч километров. Основные наблюдения проводились с помощью спутника Sentinel 5P и Aeolus. Первый показывал концентрацию пыли, а второй – вертикальный разрез атмосферы, определив, что большая часть пыли путешествовала на высоте от 3 до 6 километров.
Боа Вишта
Куба
Сан Филипе
