polygon

Прости меня попутчик в питерском метро :)

Всем привет! Я автолюбитель и езжу на Chevrolet NIVA. Живу я в Питере, и езжу на ней (как ни странно) 99% по городу/трассе. А автомобилю этому на дорогах общего пользования особо нечем похвастаться: динамика - ноль, расход не малый, понтов немного. Почему же я катаюсь на ней? Этот авто мне отдали родители. Это первая машина семьи. Родители живут в области, дороги там хуже чем в Питере, вот и взяли себе полный привод и хороший клиренс для поездок на дачу по выходным дням. За 8 лет наездили всего 28000 км (не опечатка!). Потом купили другую тачку. А Нива досталась мне. Смысла менять ее не видел - состояние почти новой машины, пользовались родители, бережно содержали. Продать за копье и купить старую пузотерку (с чужих рук, и для активного ремонта) - не мой вариант. Вот и катаю по набережным Спб на Шевике, в чуждой для него стихии.

Однако совесть мучила меня. Постоянно кататься на внедорожнике по пробкам большого города, все равно, что завести себе охотничью собаку для охраны дивана. Насмотревшись видосиков про оффроад, я решил - пора! Выпал выходной, я прыгнул в машину, заехал за другом, и мы поехали в Разметелево. Я выяснил, что там есть неплохие внедорожные трассы, где можно попытать счастья. Забыл сказать, что я достаточно городской человек. Стихию покорял редко, да и то на своих двоих, с отцом на рыбалке. И это сыграло со мной злую шутку. Я, решив, что вряд ли нарвусь на серьезные проблемы в Разметелево, поехал без группы внедорожников, и даже без минимального оборудования.

Приехав в Разметелево, мы с другом покорили легкую гравийную дорогу и пару невысоких холмов (ура, впервые я включил пониженную и заблокировал дифференциал!). На этом надо было остановиться (учитывая опыт и наличие оборудования - точнее отсутствие и того, и другого).

Однако мы обнаружили разбитую колею, ведущую в сторону высоченных холмов, и решили - вот оно. Врубив все внедорожные приблуды я влетел в раскисшую грязь, проскочил лужу и (к моей радости) преодолел первый по настоящему трудный участок дороги. На пути к холмам осталась еще одна яма с грязью и водой. Она не показалась мне слишком трудной, и я рванул снова. Но увы, не тут то было! Мы сели. Побуксовав минут 15 я понял - беда. Не было лебедки, лопаты и даже буксировочного троса. Поковырявшись в жиже, пытаясь просунуть под колесо доску, я совсем опустил руки. Появилась мысль, позвать помощь с соседней деревни. Вот, кстати, как серьезно я застрял.

И вот мы с другом пошли в деревню искать спасителя с внедорожником (и тросом!), готового нам помочь. Попутно я позвонил еще одному другу в Питер и рассказал ситуацию, в надежде, что он вызвонит кого-нибудь, способного вытащить меня (желательно на танке).

Через час скитаний по деревне мы обнаружили русскую трехдверную Ниву. Нашелся и хозяин - парень чуть постарше меня (мне 22). Он любезно согласился помочь, даже нашел трос! УРА!!!

Подъехали на место происшествия (не без трудностей). Подцепили мою ненаглядную к русской ниве и начали дергать. Лопнул трос. Попытались еще - никак. И с другой стороны - тоже безуспешно. Парень пожал плечами и сказал - увы ребята, тут только трактор поможет.

Вот тогда я ни на шутку испугался. Где найти трактор? А гнать с города спецтехнику стоит огромных денег! Или бросать машину на ночь в этой луже и решать проблему на другой день? Было очень грустно.

Я пошел искать трактор, уже не особо веря в свои силы. Позвонил друг, к которому я обращался за помощью, сказал что выезжает (со своей девушкой) ко мне на подмогу. Везут домкрат и лопату. Я не сильно рассчитывал на их помощь, понимая что, они вряд ли представляют всю трудность ситуации.

Еще через час хождения по деревне, я нашел фермера с небольшим трактором, который согласился попробовать помочь! Снова огонь надежды! Но когда он подъехал к первой луже, стало ясно, его трактор не пройдет (из-за ковша, который поднимался не более чем на 20 см от земли). Фермер сказал, что мог бы попробовать подъехать к машине с противоположной стороны, но это потребует много времени, а уже вечерело и ему нужно было то ли доить, то ли кормить коров. Однако в беде он не бросил, сказал, так уж и быть, если не вытащишь машину до 9 вечера, звони, поеду с другой стороны. Дал свой номер и уехал разбираться с коровами.

Мое состояние трудно было описать в тот момент. Я побрел к машине. И что я вижу когда подхожу к ней. Вокруг нее усердно, без всяких сомнений, трудятся 4 человека! Мой друг с которым я приехал, друг которому я позвонил, девушка друга, которому я позвонил и ОТЕЦ ДЕВУШКИ ДРУГА, КОТОРОМУ Я ПОЗВОНИЛ. Я удивился такой компании (особенно последнему - усатому дядьке, который умело командовал бригадой из моих друзей).

Эти 4 человека, пока я грустненький расхаживал в поисках трактора, уже поддомкратили мою машину (а привезли они аж ТРИ домкрата) и вовсю запихивали под колесо разного рода твердый материал, в основном ветки и доски. Тут я обнаружил, что отец девушки моего друга взял с собой целый гараж инструментов - домкраты, лопату, секатор, топор, два буксировочных троса. 

Обескураженный я принялся помогать. Мы провозились около двух часов и вот что из этого вышло...

А дальше - момент истины. Сел за руль, завелся и, потихоньку, сопровождаемый 4-мя людьми и 2-мя тросами, начал сдавать назад. О, ЧУДО! Я ехал!!!

Это был триумф, и, хотя до хорошей дороги оставалось не малое расстояние, и еще, примерно, час возни по укреплению грунта, я все-таки выехал на твердую землю!

Моя машина была в плену стихи 6 долгих часов! Но благодаря замечательным людям она оказалась на свободе. Особенно хочу отметить умелые действия, решимость, смекалку и опыт отца девушки моего друга =) Вот что значит настоящая советская закалка (в лучшем смысле этих слов). Он примчался на помощь незнакомому оболтусу и голыми руками (и командой) достал из болота машину там, где не смогли Нива и трактор!

В конце истории остается спросить самого себя, откуда у такого дурака такие классные друзья?