Про дорогу, технику, добрых людей и животных в облике людей
История приключилась с другом:
"В общем после новогодних праздников предстояло ехать в очередную командировку. По семейным обстоятельствам ехать решил на авто. Своей машины не было, поэтому родители предложили свою, мол до лета не нужна! Согласился. Через пару дней в связи с сильной не стабильностью рубля в стране, решил всё таки купить свой авто, дабы вложить деньги. Ну, решил и купил - Volkswagen Tiguan. Продавец сказал, что он честный, что все поменяно и никаких сюрпризов не будет. После покупки до отъезда накатал в городе 1200 км, без нареканий! Собрался в дорогу, проверил все жидкости...ремни...фильтра....
Проехать предстояло из г.Миасс в г.Мурманск, расстояние в 3200км.
Ну, понеслась! Выехал в обед 18.01.2015, качу себе, все отлично, мотор тащит, музыка поет! Проехал 500 км, время 2:15 (19.01.2015), вдруг на скорости 120 км/ч ощутил легкие толчки, начал дергаться двигатель (и я вместе с ним ). Остановился, открыл капот, визуально все на месте, масло в норме. Сел, завел, ошибок нет (чек не горит), ну думаю так ченить глюк и поехал дальше. Спустя минут 20 история повторилась! Только толчки уже намного сильнее! Переключил передачу пониже, вроде нормально, снова едет. Еду и думаю, может бензин хреновый попал?! В общем проехал так еще километров 100, думаю, заеду на Лукойл и там заправлю нормальный бензин. В 4:00 заправился до полного (залил чуть больше 30-и литров), отъезжаю - все нормально, рывки пропали! Проехал еще примерно 50 км как вдруг авто начал ооочень сильно дергаться и загорелся чек! Переключения на более низкую передачу не помогли. Встал, вокруг поле, трасса безлюдная, машин очень мало, за бортом -6, сильный ветер и снег. Сижу, кумекаю, что делать. В силу того, что пока ехал периодически писал смс и был включен интернет, да еще 2 симки, телефон изрядно подсел. Думаю, заведу, холостые то держит, заряжу телефон, погреюсь да в инете посмотрю может было у кого такое. Завожу, не успел достать зарядник как двигатель начал дергаться, на нажатие педали газа реагировал сильной вибрацией и подсвистыванием турбины! Не успел заглушить, как помимо ЧЕКа загорелся значок АКБ (аккумуляторная батарея)! Сразу заглушил! Тут же промелькнула мысль "вот те и честный продавец", впарил коыто! Открываю капот, смотрю, свечу остатками умирающей батареи телефона. Короче вижу под капотом силуэт жопы! Видимо из-за вибрации и дерганья мотора открутился ведущий шкив коленвала и ремень, который приводит в действие все навесные агрегаты, слетел к чертовой бабуле. Думаю "ну капец- похерил шпонку!".
Т.к. авто немецкое и типа супер надежное, брать кучу инструмента не стал, да его особо-то и не было, остался в другом авто. Одежду рабочую на случай поломок тоже не взял. Да и на улице холодно, переодеваться не было смысла. В общем полез в чем был! Ремень, чтоб поставить на место нужен специнструмент. Давай гуглить, искать схему как он там должен стоять! Симка билайна, на которой был интернет не работала, нет связи! Работала только Теле2, но интернет у них ооочень дорогой, да еще и роуминг, в общем схему нашёл, и деньги кончились! Полез, накрутил шкив на место (благо садит без шпонки, на трении), ремень как не старался натянуть не смог! Замерз, весь вымазался, телефон сел! Залез в авто, думаю, буду ждать, как будет светать, там видно будет. Просидел в авто минут 40 наверное, проехала одна машина. Начали понемногу одолевать мысли и холод.
Время 5:15 (примерно, записывать некогда было), останавливается Лансер, выходит молодой паренек лет 25, зовут Михаилом (тёска прям!), я описал суть проблемы, тот спросил сколь машина весит? Думаю нафига ему вес то? В общем, предложил дотащить до ближайшей дереври Лебяжъе (25 км), чего говорит ты тут будешь стоять. Зацепили, поехали, к 6:00 дотащил до деревни, оставил у какого-то сервиса, сказал "Жди, в 9:00 откроются, думаю, подлатаю". Поблагодарил за помощь, предложил денег…на что мне ответил "Ни чего не надо, сам водила, знаю что это такое!"
Сижу, жду, смотрю на другой стороне дороги кафе-бар и свет горит, думаю, пойду хоть у них посижу в тепле! Кафешка работала с 10:00. Пошёл сидеть дальше, закутался в куртку, застегнулся вместе с ногами и даже немного поспал.
Часов в 8:30 начало светать, сидеть надоело, пошёл смотреть - может как-то можно ремень поставить на место. Ролик натяжной отодвинуть ещё удалось, а вот ремень так и не смог поставить! Ну не лезет немного и всё! В 9:00 открылся сервис, оказалось они только по тазам отечественным. Спросил головку на 22, послали в магазин, мол, у нас нет….в общем, хозяин жмот редкий оказался! Сервис и головки нет….АХАХА. Стою, ковыряю ремень, время 10:00, остановился мужичок на ВАЗ 2105, купил свечи и начал их тут-же менять! Я к нему, инструмента у него оказалось больше чем в том «сервисе». Взял головку и трещотку, как мог затянул шкив, но ремень так и не лез. Мужик говорит «зайди в магазин, там у них ноут есть, попроси посмотреть схему или инструкцию». Пошёл, попросил, не отказали, оказалось нижний ролик тоже надо отводить. Ремень поставил. Завожу и тут же это всё отворачивается!!! Начал проситься в сервис на яму. Мужик заревел…ща кто-нибудь приедет, а тут занято….как только упомянул, что не бесплатно, сразу пустил!
Закатили, в гараже тепло, начало таять и капать всё. Разделся, чтоб все-то не вымазать, полез под авто, ибо шкив можно нормально затянуть только снизу. Отвернул защиту, кожух колеса, весь как свинота! Спрашиваю, есть ли у них фиксатор резьбы, а то опять отвернётся, сказали чё это такое вообще?!?!? Типа мы все на герметик садим…..Ну намазал, затянули метровой трубой. Завел, вроде стоит не отворачивается. Время 12:40. Спрашиваю что должен за яму? Ответ: «Ну на бутылку то надо, 600 рублей»! Мдяяяяя думаю…Отдал и поехал, еду и на газ нажимать боюсь, прям фобия начала развиваться. Отъехал километров 5, как оно снова давай дергаться…..Сразу нейтраль и встал, а то опять отвернёт все! На холостых нормально работает. Капот открыл, стою, смотрю, думаю, чё это за Х. Остановился мужичок, выяснил чё да как, посоветовал доехать потихоньку до п. Советск до которого 30 км. Типа там есть нормальный сервис по иномаркам. Поехал, еду а машина дёргаться перестала! Думаю, поди бенз гавёный кончился, заеду-ка я ещё на Лукойл, долью, заехал по пути, долил ещё 30 литров. Довольный такой! А п.Советск по пути на трассу был. Забил опять в навигаторе маршрут на г.Мурманск, поехал.
Через 10 км снова пинки, толчки….та же ЖОПА! Дополз до выше указанного сервиса по иномаркам, там машин море и нет ни кого! Нашёл одного спеца по диагностике инжекторов. Этот спец сидел верхом на моторе УАЗика (буханка) и чего-то крутил. Обрисовал ему ситуацию свою, что еду далеко и уже весьма долга, на что мне ответили «Мне не когда, машин море, через пару дней приезжай»! Выхожу, завожу, а тронуться даже не могу, глохнет, снега много, надо газу дать, а его нет! Мужики какие-то рядом стояли, смотрели, спросили чё с машиной? Им обрисовал, посоветовали обратиться к Рыжему, типа спец, поехал, дополз, чувак хоть и обедал, но принял. Подцепили ноут, оказалась висит ошибка по датчику давления топлива (механическая неисправность). Сказал, что у него нет датчика такого, но есть у его знакомого в сервисе по топливной аппаратуре в г. Киров, что в 140 км!!!!!! Ближе нет ничего по иномаркам, едь туда там помогут. Попросил его позвонить его знакомому, а то приеду, а они или закроются или также как остальные отошьют! Заплатил 300р. за диагностику. Позвонил, меня ждали.
Видимо пока тестили, что-то остыло. Время примерно 13:30, еду, машина не дёргается, давлю на газ, что бы побыстрее добраться. Пролетел километров 70, началось троилово…Тут уже понял, что если постоять, то потом нормально едет. Остановился, поел, попил и прочие нужды справил ))). Дальше полетел, проехал ещё 20 км. Встал, поехал….в город заехал уже в 17:25 где-то. До сервиса оставалось 6 км. Машинка совсем видать устала, ехала только на холостых оборотах!
Включил аварийку и погнал как есть, а что делать то было?!?! Остановки уже не помогали. Видимо суммарный пробег с начала поездки в 1250 км добил что-то. Думаю 6 км -то доеду и так. Оказалось, полз реально медленней пешеходов! Проезжая очередной перекресток, на котором стояли ГИБДД, обменялся с ними взглядами, они так проводили меня, видимо недоумевая, что за улитка такая!??!?! Ползу дальше, догоняют эти доблестные! Подрезают. Спросили что да как, объяснил, и началось….а почему номера грязные у Вас? Видимо когда на буксире тащили с машины налетело грязи, как-то не до этого было…В итоге эти жёлтые полосатики выписали протокол за не читаемые номерные знаки! Это уже отдельная история.
К началу седьмого добрался до сервиса. Мужики сказали что ждут. Подключили ноут, ошибка таже + пропуски воспламенения по всем цилиндрам. Специалист (Алексей) сказал «датчик тут не причём, комп ругается на него так как с него нет сигнала о наличии давления, надо смотреть насос и фильтр топливный, что в баке». Поскольку мой мозг уже особо то не варил, чтоб тупо датчик посмотреть, было принято решение снимать насос и фильтр. Раскидали всё быстренько, на насосе вроде как забита сетка, но не сильно, разобрали всё промыли, проверили насос - работает. Сняли с другой половины бака фильтр, гязь полилась с обей концов! На что Алексей радостно воскликнул «Вот оно гавно, менять надо!» Естественно у них такого фильтра не оказалось, да и время было уже 19:30. Было решено заехать к официальному дилеру и купить у него. Потому как рабочий день закончился, то мужики предложили меня довезти до салона фольца и заодно показать где гостиница. Зашёл к офицалам, купил фильтр, продавался только весь в сборе с клапаном и шлангами, который стоил 9700р. С коробочкой поплёлся в гостиницу. С утра на такси поехал в сервис. Поставили, собрали, проверили ноутом, ошибок нет, всё работает! УРАААА думаю. За работу отдал ещё 3500р. Отписал всем SMS, что выдвигаюсь.
Только отъехал от ворот как сильный пинок заглушил авто. Завожу и сразу загорается пиктограмма АКБ! Открываю капот и вижу туже ЖОПУ, что и 350 км назад! Закатили в сервис, Алекс
"В общем после новогодних праздников предстояло ехать в очередную командировку. По семейным обстоятельствам ехать решил на авто. Своей машины не было, поэтому родители предложили свою, мол до лета не нужна! Согласился. Через пару дней в связи с сильной не стабильностью рубля в стране, решил всё таки купить свой авто, дабы вложить деньги. Ну, решил и купил - Volkswagen Tiguan. Продавец сказал, что он честный, что все поменяно и никаких сюрпризов не будет. После покупки до отъезда накатал в городе 1200 км, без нареканий! Собрался в дорогу, проверил все жидкости...ремни...фильтра....
Проехать предстояло из г.Миасс в г.Мурманск, расстояние в 3200км.
Ну, понеслась! Выехал в обед 18.01.2015, качу себе, все отлично, мотор тащит, музыка поет! Проехал 500 км, время 2:15 (19.01.2015), вдруг на скорости 120 км/ч ощутил легкие толчки, начал дергаться двигатель (и я вместе с ним ). Остановился, открыл капот, визуально все на месте, масло в норме. Сел, завел, ошибок нет (чек не горит), ну думаю так ченить глюк и поехал дальше. Спустя минут 20 история повторилась! Только толчки уже намного сильнее! Переключил передачу пониже, вроде нормально, снова едет. Еду и думаю, может бензин хреновый попал?! В общем проехал так еще километров 100, думаю, заеду на Лукойл и там заправлю нормальный бензин. В 4:00 заправился до полного (залил чуть больше 30-и литров), отъезжаю - все нормально, рывки пропали! Проехал еще примерно 50 км как вдруг авто начал ооочень сильно дергаться и загорелся чек! Переключения на более низкую передачу не помогли. Встал, вокруг поле, трасса безлюдная, машин очень мало, за бортом -6, сильный ветер и снег. Сижу, кумекаю, что делать. В силу того, что пока ехал периодически писал смс и был включен интернет, да еще 2 симки, телефон изрядно подсел. Думаю, заведу, холостые то держит, заряжу телефон, погреюсь да в инете посмотрю может было у кого такое. Завожу, не успел достать зарядник как двигатель начал дергаться, на нажатие педали газа реагировал сильной вибрацией и подсвистыванием турбины! Не успел заглушить, как помимо ЧЕКа загорелся значок АКБ (аккумуляторная батарея)! Сразу заглушил! Тут же промелькнула мысль "вот те и честный продавец", впарил коыто! Открываю капот, смотрю, свечу остатками умирающей батареи телефона. Короче вижу под капотом силуэт жопы! Видимо из-за вибрации и дерганья мотора открутился ведущий шкив коленвала и ремень, который приводит в действие все навесные агрегаты, слетел к чертовой бабуле. Думаю "ну капец- похерил шпонку!".
Т.к. авто немецкое и типа супер надежное, брать кучу инструмента не стал, да его особо-то и не было, остался в другом авто. Одежду рабочую на случай поломок тоже не взял. Да и на улице холодно, переодеваться не было смысла. В общем полез в чем был! Ремень, чтоб поставить на место нужен специнструмент. Давай гуглить, искать схему как он там должен стоять! Симка билайна, на которой был интернет не работала, нет связи! Работала только Теле2, но интернет у них ооочень дорогой, да еще и роуминг, в общем схему нашёл, и деньги кончились! Полез, накрутил шкив на место (благо садит без шпонки, на трении), ремень как не старался натянуть не смог! Замерз, весь вымазался, телефон сел! Залез в авто, думаю, буду ждать, как будет светать, там видно будет. Просидел в авто минут 40 наверное, проехала одна машина. Начали понемногу одолевать мысли и холод.
Время 5:15 (примерно, записывать некогда было), останавливается Лансер, выходит молодой паренек лет 25, зовут Михаилом (тёска прям!), я описал суть проблемы, тот спросил сколь машина весит? Думаю нафига ему вес то? В общем, предложил дотащить до ближайшей дереври Лебяжъе (25 км), чего говорит ты тут будешь стоять. Зацепили, поехали, к 6:00 дотащил до деревни, оставил у какого-то сервиса, сказал "Жди, в 9:00 откроются, думаю, подлатаю". Поблагодарил за помощь, предложил денег…на что мне ответил "Ни чего не надо, сам водила, знаю что это такое!"
Сижу, жду, смотрю на другой стороне дороги кафе-бар и свет горит, думаю, пойду хоть у них посижу в тепле! Кафешка работала с 10:00. Пошёл сидеть дальше, закутался в куртку, застегнулся вместе с ногами и даже немного поспал.
Часов в 8:30 начало светать, сидеть надоело, пошёл смотреть - может как-то можно ремень поставить на место. Ролик натяжной отодвинуть ещё удалось, а вот ремень так и не смог поставить! Ну не лезет немного и всё! В 9:00 открылся сервис, оказалось они только по тазам отечественным. Спросил головку на 22, послали в магазин, мол, у нас нет….в общем, хозяин жмот редкий оказался! Сервис и головки нет….АХАХА. Стою, ковыряю ремень, время 10:00, остановился мужичок на ВАЗ 2105, купил свечи и начал их тут-же менять! Я к нему, инструмента у него оказалось больше чем в том «сервисе». Взял головку и трещотку, как мог затянул шкив, но ремень так и не лез. Мужик говорит «зайди в магазин, там у них ноут есть, попроси посмотреть схему или инструкцию». Пошёл, попросил, не отказали, оказалось нижний ролик тоже надо отводить. Ремень поставил. Завожу и тут же это всё отворачивается!!! Начал проситься в сервис на яму. Мужик заревел…ща кто-нибудь приедет, а тут занято….как только упомянул, что не бесплатно, сразу пустил!
Закатили, в гараже тепло, начало таять и капать всё. Разделся, чтоб все-то не вымазать, полез под авто, ибо шкив можно нормально затянуть только снизу. Отвернул защиту, кожух колеса, весь как свинота! Спрашиваю, есть ли у них фиксатор резьбы, а то опять отвернётся, сказали чё это такое вообще?!?!? Типа мы все на герметик садим…..Ну намазал, затянули метровой трубой. Завел, вроде стоит не отворачивается. Время 12:40. Спрашиваю что должен за яму? Ответ: «Ну на бутылку то надо, 600 рублей»! Мдяяяяя думаю…Отдал и поехал, еду и на газ нажимать боюсь, прям фобия начала развиваться. Отъехал километров 5, как оно снова давай дергаться…..Сразу нейтраль и встал, а то опять отвернёт все! На холостых нормально работает. Капот открыл, стою, смотрю, думаю, чё это за Х. Остановился мужичок, выяснил чё да как, посоветовал доехать потихоньку до п. Советск до которого 30 км. Типа там есть нормальный сервис по иномаркам. Поехал, еду а машина дёргаться перестала! Думаю, поди бенз гавёный кончился, заеду-ка я ещё на Лукойл, долью, заехал по пути, долил ещё 30 литров. Довольный такой! А п.Советск по пути на трассу был. Забил опять в навигаторе маршрут на г.Мурманск, поехал.
Через 10 км снова пинки, толчки….та же ЖОПА! Дополз до выше указанного сервиса по иномаркам, там машин море и нет ни кого! Нашёл одного спеца по диагностике инжекторов. Этот спец сидел верхом на моторе УАЗика (буханка) и чего-то крутил. Обрисовал ему ситуацию свою, что еду далеко и уже весьма долга, на что мне ответили «Мне не когда, машин море, через пару дней приезжай»! Выхожу, завожу, а тронуться даже не могу, глохнет, снега много, надо газу дать, а его нет! Мужики какие-то рядом стояли, смотрели, спросили чё с машиной? Им обрисовал, посоветовали обратиться к Рыжему, типа спец, поехал, дополз, чувак хоть и обедал, но принял. Подцепили ноут, оказалась висит ошибка по датчику давления топлива (механическая неисправность). Сказал, что у него нет датчика такого, но есть у его знакомого в сервисе по топливной аппаратуре в г. Киров, что в 140 км!!!!!! Ближе нет ничего по иномаркам, едь туда там помогут. Попросил его позвонить его знакомому, а то приеду, а они или закроются или также как остальные отошьют! Заплатил 300р. за диагностику. Позвонил, меня ждали.
Видимо пока тестили, что-то остыло. Время примерно 13:30, еду, машина не дёргается, давлю на газ, что бы побыстрее добраться. Пролетел километров 70, началось троилово…Тут уже понял, что если постоять, то потом нормально едет. Остановился, поел, попил и прочие нужды справил ))). Дальше полетел, проехал ещё 20 км. Встал, поехал….в город заехал уже в 17:25 где-то. До сервиса оставалось 6 км. Машинка совсем видать устала, ехала только на холостых оборотах!
Включил аварийку и погнал как есть, а что делать то было?!?! Остановки уже не помогали. Видимо суммарный пробег с начала поездки в 1250 км добил что-то. Думаю 6 км -то доеду и так. Оказалось, полз реально медленней пешеходов! Проезжая очередной перекресток, на котором стояли ГИБДД, обменялся с ними взглядами, они так проводили меня, видимо недоумевая, что за улитка такая!??!?! Ползу дальше, догоняют эти доблестные! Подрезают. Спросили что да как, объяснил, и началось….а почему номера грязные у Вас? Видимо когда на буксире тащили с машины налетело грязи, как-то не до этого было…В итоге эти жёлтые полосатики выписали протокол за не читаемые номерные знаки! Это уже отдельная история.
К началу седьмого добрался до сервиса. Мужики сказали что ждут. Подключили ноут, ошибка таже + пропуски воспламенения по всем цилиндрам. Специалист (Алексей) сказал «датчик тут не причём, комп ругается на него так как с него нет сигнала о наличии давления, надо смотреть насос и фильтр топливный, что в баке». Поскольку мой мозг уже особо то не варил, чтоб тупо датчик посмотреть, было принято решение снимать насос и фильтр. Раскидали всё быстренько, на насосе вроде как забита сетка, но не сильно, разобрали всё промыли, проверили насос - работает. Сняли с другой половины бака фильтр, гязь полилась с обей концов! На что Алексей радостно воскликнул «Вот оно гавно, менять надо!» Естественно у них такого фильтра не оказалось, да и время было уже 19:30. Было решено заехать к официальному дилеру и купить у него. Потому как рабочий день закончился, то мужики предложили меня довезти до салона фольца и заодно показать где гостиница. Зашёл к офицалам, купил фильтр, продавался только весь в сборе с клапаном и шлангами, который стоил 9700р. С коробочкой поплёлся в гостиницу. С утра на такси поехал в сервис. Поставили, собрали, проверили ноутом, ошибок нет, всё работает! УРАААА думаю. За работу отдал ещё 3500р. Отписал всем SMS, что выдвигаюсь.
Только отъехал от ворот как сильный пинок заглушил авто. Завожу и сразу загорается пиктограмма АКБ! Открываю капот и вижу туже ЖОПУ, что и 350 км назад! Закатили в сервис, Алекс