hottim
Награды:
257К рейтинг
326 подписчиков
85 подписок
741 пост
249 в горячем
Призрачные развлечения в Северной Корее
Любое упоминание Северной Кореи всегда вызывает специфический образ, в котором доминируют военные парады, голод и нищета большей части населения, слабое развитие технологий, изолированность от внешнего мира. Да, жизнь в этой стране непростая, и в ней есть много невидимых сторон, которые не просвещаются в СМИ. Фотограф Фабиан Муир (Fabian Muir) посетил эту страну и привез серию снимков, в которых он показывает северокорейские пляжи, парки, аттракционы и театры. Эти кадры говорят сами за себя - у нас есть развлечения, но при этом все кажется несколько наигранным и ненастоящим.Да, жизнь в Северной Корее ни в коем случае не является сказкой, но это и не постоянный военный парад.
Показать полностью
9
Правительство может перенести закон Яровой на пять лет
Операторы связи довольны, ФСБ против
Вступление в силу пакета антитеррористических поправок Ирины Яровой и Виктора Озерова может быть перенесено на пять лет – с 2018 на 2023 г. Правительственная комиссия по законопроектной деятельности рассматривает положительный отзыв на соответствующий законопроект сенатора Антона Белякова и депутата Олега Шеина.
О том, что комиссия вчера рассмотрела проект положительного отзыва на законопроект, рассказал источник, близкий к комиссии, и подтвердил участник заседания. Замечание к проекту высказал представитель ФСБ, авторам документа дано время на его доработку, сообщил один из собеседников. Какие именно замечания к проекту высказала ФСБ, источник не уточнил. Решения о переносе комиссия в понедельник не приняла, отзыв правительства еще будет обсуждаться, говорят собеседник «Ведомостей», близкий к комиссии, и человек, знакомый с одним из участников совещания. То, что отзыв нужно доработать, на практике означает, что в целом проект поддерживается, но нуждается в уточнениях, объясняет последний. Возможно поэтапное вступление закона в силу с 1 июля 2018 г., поэтому законопроект требует уточнения, говорится в проекте отзыва («Ведомости» ознакомились с копией).
Ответа от комиссии Беляков вчера вечером еще не получил. На подготовку к исполнению закона у операторов остается год – поправки Яровой и Озерова вступят в силу 1 июля 2018 г. По нему операторы связи и интернет-сервисы обязаны в течение шести месяцев хранить все телефонные разговоры, текстовые сообщения, изображения, звуки, видеозаписи и другие электронные сообщения пользователей. Вскоре после подписания закона президентом России Владимиром Путиным, 19 июля прошлого года, Беляков и Шеин предложили отсрочить его вступление в силу на пять лет.
Учитывая размер капитальных затрат на исполнение закона, переходный период на подготовку авторы законопроекта сочли слишком коротким.
Они опирались на открытое письмо операторов связи («Мегафон», МТС, «Вымпелком», Tele2), которые оценили затраты на хранение в 2,2 трлн руб. Расходы могли обернуться повышением тарифов на связь – операторам нужно компенсировать вложения, пишут Беляков и Шеин в пояснительной записке к законопроекту. В течение нескольких лет операторов ждут убытки, которые обернутся потерями бюджета и остановят развитие отрасли. Помимо затрат исполнение закона сопровождается техническими сложностями по созданию инфраструктуры связи, аналогов которой пока нет нигде. Хотя закон мог бы стимулировать отечественную промышленность, сейчас нет необходимых мощностей и производителей и короткий переходный период может повлечь размещение столь масштабного заказа на зарубежных площадках, писали Беляков и Шеин летом прошлого года. Это противоречит поручению президента предусмотреть хранение данных на российском оборудовании и софте. За прошедший год изложенные в пояснительной записке доводы стали лишь еще более актуальными, сказал «Ведомостям» Беляков.
В начале мая стало известно, что производитель систем для оперативно-розыскных мероприятий «Норси-транс» готовит пилотный проект по тестированию оборудования, необходимого для исполнения закона Яровой. Тестирование начнется с одним из операторов мобильной связи. Как рассказывали источники «Ведомостей», им станет МТС. Пилотная зона будет в одном из крупных городов, знает один из них. По его данным, оператор решил пойти от обратного – взять имеющееся сейчас оборудование и посмотреть, на что оно способно.
Минкомсвязи разработало проекты подзаконных актов с параметрами хранения, но документы пока не утверждены.
Подготовленные проекты подзаконных актов не только не облегчили положение операторов, а, наоборот, подтвердили худшие опасения по оценке стоимости реализации, говорит директор «Мегафона» по связям с госорганами Дмитрий Петров. По его мнению, перенос срока вступления закона в силу позволит лучше подготовить механизм его реализации. В том числе позволит и проработать использование отечественного оборудования, полагает он. «Вымпелком» пока не имеет представления о способах и средствах реализации требований закона и не может протестировать технические решения, рассказывает представитель оператора Анна Айбашева. Очевидно, что оставшегося до вступления закона в силу времени недостаточно, и «Вымпелком» поддерживает предложения по переносу вступления закона в силу, заявила она.
Представители МТС и Tele2 отказались от комментариев.
Представитель ФСБ вчера вечером на звонок «Ведомостей» не ответил. Пресс-секретарь премьер-министра Наталья Тимакова и представитель Минкомсвязи оставили вопросы «Ведомостей» без ответа.-
В подготовке статьи участвовал Алексей Никольский
Показать полностью
1
Стильный дед
В Екатеринбурге можно увидеть модного хиппи, до которого далеко даже колоритным персонажам из московского метро. Одежда дедули поражает буйством красок, а на его шее и запястьях висят грозди аксессуаров. Стоит отметить, что несмотря на свой возраст, екатеринбуржец находится в хорошей физической форме.
Показать полностью
6
Неудачная попытка обрезания
Показать полностью
1
Большой против маленького. Как фальсифицировали ДТП на Ленинском
5 июля 2013 года — скорбная годовщина: Гагаринский суд Москвы признал виновной в ДТП на Ленинском проспекте погибшую в этом же столкновении известного врача Ольгу Александрину. По мнению независимого технического эксперта Юрия Антипова, такой вердикт стал результатом масштабной фальсификации.
25 февраля в 8 утра в районе дома №30 по Ленинскому проспекту столкнулись представительский Mercedes W-221 вице -президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова и Citroen С3, в котором погибли два известных врача - Ольга Александрина и ее пассажир Вера Сидельникова. Официально заявленная причина трагедии в глазах многих выглядит крайне натянутой и расходится с показаниями очевидцев. Авария вызвала волну негодования в обществе.
Спустя более чем три года Гагаринский суд "поставил точку" в этом нашумевшем деле: Александрина - виновна! И редкий случай: защита погибшего врача обратилась в СК РФ с просьбой о возбуждении уголовного дела в отношении судьи Гагаринского суда Ольги Зельдиной, которая ... "вынесла заведомо неправосудный судебный акт по итогам заведомо неправосудного судебного заседания».
В традиция современной России требования и жалоба адвокатов оказались задвинуты в дальний ящик. А нам всем предложено поверить в фантастическую версию происшедшего.
Итак, в 8 часов утра на совершенно свободной дороге (выезд из центра) «Ситроен» въехал на площадь Гагарина. Поток машин на встречном направлении тогда стоял в плотной «пробке», в которой находился, двигаясь черепашьим темпом, и представительский «Мерседес» Баркова.
Каким образом можно разбить «морду» автомобиля, если он НЕ выезжал на разделительную, либо встречную полосу?
Правильно. Никаким. Это физически исключено и невозможно. Для лобового столкновения между двумя автомобилями должно быть многометровое свободное пространство, куда бы залетел со встречки виновник аварии. Во всех остальных случаях (допустим, что залетел все-таки!) повреждения мерседеса были бы с его левой стороны, но никак не в форме вздыбленного капота и осевшего до земли переднего бампера.
Однако решение суда и выводы следствия просто заставляют поверить в то, что невозможное - возможно. И малютка - «Ситроен» умудрился на скорости больше 60 км/час протиснуться между машинами и столкнуться с Мерседесом на его полосе движения под углом 180 градусов.
Но дальше - больше. Наступают уже чудеса физики за 6 класс средней школы.
После встречного удара «Ситроеном», вместо того, чтобы быть ещё более вдавленным в стоящие в пробке машины, трехтонный «Мерседес» был выброшен из своей полосы движения вперед (!) и вбок на разделительную полосу. Такому манёвру просто обзавидуются супер-бильярдисты. Представьте, что вы кием посылаете шар в лобовой удар с другим шаром, находящимся в центре стола. И после столкновения оба шара катятся обратно к вам… Именно по этой логике Мерседес Баркова оказался на разделительной полосе, что отлично видно на ВСЕХ фото с места ДТП. Правда, сам момент столкновения остался за кадром,- многочисленные камеры на правительственной трассе, а их более 20-ти в этом месте, вдруг все разом «ослепли».
Опять же "за кадром" расследования и судебного вердикта осталась мотивация в действиях "виновницы" ДТП. Зачем Александриной вообще было выезжать на встречку, если дорога из 4 рядов была свободна?
Ольга впервые села за руль? Нет. Была пьяна? Нет. Чего-то испугалась по ходу движения и потеряла управление машиной? Но ничего необычного, включая посадку инопланетян, на площади не было, да и врачи, как известно, люди стрессоустойчивые. Совершать подвиг летчика Гастелло, атакуя немецкие лимузины по пути на работу, Александрина точно не стала бы.
Еще один принципиально важный момент - работа полиции на месте ДТП.
Уже через считанные минуты (!!!) после столкновения на площади собралось не менее 10 машин разных спецслужб. И ладно бы подъехали и оцепили должным образом место ДТП на отдалении. Но… зачем-то поставили свои машины ну чуть ли не нос к носу с покорёженными авто. По всей видимости, чтобы получше рассмотреть. Кого? Наверное, вип-персону. Но та быстро ретировалась, оставив около машины человека, назвавшимся водителем. Но, думаю, такое плотное окружение из машин преследовало и другие цели. Чтобы другие, менее любопытные, свой нос не совали. Вот так и топтались. «Без толку». И…. затаптывали все следы на месте ДТП.
Куча людей затаптывала следы ДТП после аварии
Фото «Ситроена», развернувшегося и стоящего на своей полосе движения после ДТП. Характерные пятна осыпи грязи на полосе движения «Ситроена».
Накрывший своим телом осыпь грязи над местом столкновения автомобиль «Форд» ДПС
В расследовании ДТП всегда важно определить место, где произошло столкновение машин. И «классикой» определения этого места является осыпь грязи и пыли из-под днищ столкнувшихся машин, всегда остающаяся на асфальте. Тем более, мокром. И это знает любой сотрудник ДПС. Но в нашем случае одна из первых машин ДПС, прибывшая на место ДТП, заняла свою диспозицию как раз на месте осыпи. И своим доблестным телом (кузовом) накрыла явный вещдок.
А вот - фото, на котором показан бачок омывателя, вылетевший из моторного отсека «Ситроена». Даже неискушённому в технических расследования человеку становится понятно, где находился «Ситроен» с врачами в момент столкновения. Прочерченная бачком и разливаемой из него замерзайкой траектория его движения по асфальту явно указывает, что в момент столкновения «Ситроен» находился на свой полосе. И не Ольга «нырнула» в гущу машин на встречке (при пустой своей дороге), а убийца - «Мерседес» объезжая пробку, вынырнул ей навстречу.
Фото бачка омывателя «Ситроен» на месте ДТП. «Ситроен» находится слева (за пожарной машиной МЧС)
Но следствие, которое своими байками пыталось выгородить «законопослушный» «Мерседес» -убийцу, гнуло свою линию до самого суда. Были отметены под разными предлогами показания очевидцев-свидетелей, проигнорированы очевидные повреждения на «Мерседесе». Выезжая на встречку в объезд машин, машина Баркова, откатываясь назад со встречной полосы после удара, получила характерные повреждения на правом крыле и колесе от стоящих справа от неё машин.
Повреждение на правом крыле «Мерседес» от столкновения с находящимися в крайнем левом ряду машинами, стоящими в пробке
А чего стоит только высказывание тогдашнего руководителя ГУВД Москвы? О техническом независимом расследовании на пресс-конференции им было сказано буквально следующее: это что за эксперт, который в конструкции автомобиля нашёл «балку»? Нет такого понятия в конструкции автомобиля.
А дальше... Родственники погибших обратились в Конституционный Суд России. И КС России принял революционное решение для всей страны. Положение, когда следствие закрывает уголовное дело за смертью им же (следствием) обвиняемым, признано неконституционным. И сейчас только по решению суда можно признать погибшего виновным. Но не в кулуарах следствия, как это было раньше.
Работает ли реально это решение КС России? Действительно, сейчас по факту любое дело доводится до суда. Но суд, как правило, строит свой вердикт исключительно на данных от МВД. Поэтому «хотели как лучше, а получилось как всегда»...
Не только годовщина решения Гагаринского суда по ДТП на Ленинском подвигла написать эту статью. В свете последних широко обсуждаемых событий в нашей стране невольно всплыла эта аналогия. И прослеживается явная параллель.
Сейчас в стране получило огласку ДТП с так называемым «пьяным «мальчиком. У ребёнка шести лет, погибшего на придомовой территории от удара машиной, нашли в крови огромные промилле. И что же? Опять, как и в ДТП на Ленинском, у ГУВД в рамках этого уголовного дела наблюдаем цирковые эквилибристические аттракционы. По принципу анекдота: летают, но «нызэнько-нызэнько». И опять руководство МВД, как страус в песок, прячется за заключение своей «карманной» экспертизы.
Показать полностью
5