Два пиона из Омска :)
Показать полностью
1
evgen55omsk
Награды:
305К рейтинг
53 подписчика
60 подписок
502 поста
331 в горячем
АвтоВАЗ запустил продажи Lada с вариатором
Во вторник АвтоВАЗ объявил старт продаж первой "Лады" с бесступенчатой автоматизированной трансмиссией - Xray Cross. Цена новинки начинается с 841,9 тыс. руб. Доплата за CVT составляет 50 тыс. руб.
Вариатором Jatco можно оснастить Xray Cross начиная уже с базовой с комплектации Classic с дополнительным пакетом Optima. Такая версия обойдется покупателям в 841,9 тыс. руб. В список оборудования также входит кондиционер, аудиосистема, мультифункциональный руль, 17-дюймовые колеса с литыми дисками, система электронного контроля устойчивости с функцией антипробуксовки и помощи при старте на уклоне.
В комплектации Comfort за 884,9 тыс. руб. доступен также трехуровневый подогрев передних сидений, парктроник, электропривод и обогрев наружных зеркал. Салон комплектуется выдвижным ящиком под сиденьем переднего пассажира, которое можно сложить, 12-вольтовой розеткой в багажнике, центральным подлокотником с боксом и розеткой для задних пассажиров и двойным полом багажного отделения.
Для комплектации Luxe по цене 934,9 тыс. руб. можно выбрать два варианта оформления интерьера: просто черный или черный с оранжевыми вставками. Сиденья, руль и рычаг коробки передач обиты экокожей. Подогрев получили руль, задние сиденья и лобовое стекло, а в салоне доступен климат-контроль. Также в комплектацию входят датчики дождя и света, круиз-контроль и функция подсветки поворотов.
Наконец, самая дорогая версия Luxe с пакетом Prestige со стартовым ценником от 966,9 руб. включает LED-подсветку салона, тонировку задних стекол с пропускной способностью 39%, камеру заднего вида, мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и AndroidAuto.
Источник https://autorambler.ru/novosti/avtovaz-zapustil-prodazhi-lad...
Показать полностью
1
Для омичей открыли станцию метро «Заречная» !
Сейчас любой желающий может осмотреть одну из самых больших станций метрополитена во всей красе. Совсем скоро ее могут снова закрыть.
А посмотреть там есть на что: на месте станции можно наблюдать обилие ржавых железных конструкций, котлован, частично заполненный водой и напоминающий болото. И это все, больше ничего нет. Станция находится в еще более плохом состоянии, чем в 2015 году, когда на метрополитене проводились хоть какие-то работы.
По-прежнему стоит и гигантский кран, который должен был играть ключевую роль при строительстве станции. За эти годы он только заржавел.
Рабочие компании «Челябметрострой» приступили к консервации станции метро «Заречная». Они убирают забор, за которым прячется недостроенная станция главного омского долгостроя. Можно сказать, что станцию открыли взору всех желающих.
«Челябметрострой» за 100 млн рублей должна законсервировать недостроенные объекты омского метрополитена. Почему-то рабочие на станции «Заречная» начали консервацию именно демонтажа старого забора, которым станция была отгорожена от проезжей части улицы Конева. Вместо деревянных столбиков рабочие устанавливают железные. Затем они вновь закроют от лишних глаз станцию, которой так и не суждено быть достроенной.
Источник https://www.omskinform.ru/news/132166
https://vk.com/omskiomsk?w=wall-128132795_15159
Яндекс карты.Гугл карты
Показать полностью
7