Фасадная керамика и мороз
1 пост
1 пост
Еду где-то под Великим Новгородом и дико хочу спать. Борюсь из последних сил со сном, но еду дальше. И тут, видимо все-таки засыпаю за рулем, меня несет куда-то в сторону, машина переворачивается, грохот, рев мотора, кто-то сигналит как локомотив на железной дороге. Пульс зашкаливает, дыхание как после марафона, передо мной кабина фуры, которая вот-вот влетит прямо в меня! ААААА!!!
И тут до меня доходит, что я уже проснулся. Что я никуда не ехал. Спал себе спокойно в припаркованной машине на обочине рядом с заправкой, потому что я всегда оставливаюсь поспать, если чувствую, что пора. Просто передо мной решил встать покемарить дальнобой, который вез два других тягача. И видимо шум проезжавшей поблизости машины родил в моем сознании этот апокалиптический сюжет.
Дальше поехал бодрячком. Выспался за пять минут, как и за 12 часов не выспишься.
Конечный результат вы уже видели, теперь будет приквел.
Сначала ведется поиск направления. Работа начинается с форэскизов, которые обсуждаются с архитектором и заказчиком проекта. Нарисовал такие и развил тот вариант, который больше всего понравился мне:
первый вариант терракотовый. Без глазури.
Второй - гризайль из двух глазурей.
Третий - терракотовые не глазурованные рельефы и глазурованный фон:
Остальные - глазурованы целиком, без матовых участков.
Мне самому больше всего понравился геометричный простой вариант. Его я и развил:
Ко мне такое предложение тоже поступало неоднократно, но как-то я не зафиксировал, а просто послал. А Олег - молодец.
Взял с фейсбука Олега Дозорцева.
Видос из кабины. Там на канале много такого добра.