Tolstoknijnik
Награды:
86К рейтинг
72 подписчика
58 подписок
302 поста
23 в горячем
Три причины бояться краха биткоина
Курс биткоина обновляет исторические максимумы чуть ли не каждый день. На фоне едва заметной позитивной динамики большинства финансовых рынков, только в этом году цена биткоина увеличилась более чем в два раза и продолжает расти. Хотя сама по себе криптовалюта явление новое, такую ценовую динамику рынки видели многократно, считает эксперт Market Watch Мэтью Линн.
«Откровенно говоря, ситуация начинает походить на пузырь, и инвесторы должны нервничать. Почему? Да потому, что он показывает, что время спекулятивных маний снова пришло. Потому что это приведет к чрезмерным инвестициям и невероятным спекуляциям. И потому, наконец, что пузыри неизбежно лопаются – и как только это произойдет, последствия могут быть самыми неожиданными», – говорит он.
Если бы вы вложили $1000 долларов в электронную валюту в 2010 году, сейчас у вас была бы уже невероятная сумма в $38 миллионов – для сравнения, вы получили бы $2500 долларов, если бы вы вложились в индекс S&P 500. Только за последний месяц цена биткоина поднялась на 87%, и нет никаких признаков того, что она остановится на достигнутом.
«Не стоит впустую тратить время, обсуждая, ценовой пузырь это или нет. Ответ очевиден. Главный вопрос в другом, каковы будут последствия и ущерб, когда он лопнет», – пишет Линн. Даже с учетом невероятного роста за последнее время, рыночная капитализация биткона в контексте глобальных финансовых рынков не является чем-то значимым. Причины, по которым инвесторы должны волноваться, заключаются совсем в другом.
Во-первых, такой ажиотаж вокруг биткоина приведет к избыточным капиталовложениям. Только в этом месяце компания под названием RSK Labs привлекла $ 3,5 млн на разработку «умного контракта» в биткойнах, а стартап Coinbase привлек финансирование на $75 млн. На этой неделе у того, кто придет в венчурный фонд с презентацией отличной идеи, связанной с криптовалютами, есть шанс выйти с $10 миллионами и обещанием дать еще, когда эти деньги закончатся. Несомненно, некоторых из них выльются в успешный бизнес, однако многие будут бесполезными и неэффективными, и напрасно потратят много денег, которые можно было быть с большей пользой применить в других местах.
Во-вторых, это говорит нам о том, что спекулятивные мании вернулись. На любом длинном бычьем рынке всегда есть один или два актива, цены на которые задраны до небес. Это могут быть доткомы, компании по исследованию космоса, квартиры в центральном Лондоне, инвестиции в хедж-фонды, или, если уж заглянуть в далекое прошлое, акции радио- компаний или южноамериканских железнодорожных фирм. Такой актив есть всегда. И если ценовой пузырь надувается, это говорит нам, что мы близки к пику бычьего рынка – и рано или поздно он развернется.
Третья проблема заключается в том, что на финансовом рынке все взаимосвязано. Как мы узнали из опыта 2008 и 2009 года, когда часть финансовой системы начинает рушиться, внезапно вся конструкция выглядит довольно шаткой. Мы не знаем, какие контракты были связаны с криптовалютами, какие деривативы были привязаны к ним или насколько глубоко они были встроены в финансовую систему. Одно можно сказать наверняка. В случае катастрофы мы узнаем о этом очень быстро – и потери могут обнаружиться в самых неожиданных местах.
Показать полностью
Водяное охлаждение.
Хочу поставить водянку на видеокарту.
Вот такую:
EK-FC1080 GTX Ti
Слетит ли гарантия на видеокарту?
Как я стар.
Вспомнил. Прослезился. А ведь графон был отличный до сих пор помню каждый уровень.
Релизный трейлер Half-Life 1998г
I7 7700k или ждать i9?
Помогите определиться. Одни говорят что сокет 1151 уже помер и брать его не стоит. Другие советуют брать что-то на 2011-3, третьи говорят ждать линейки i9.
Запутался. Да и разброс в цене от 20к за 7700к до 1к$ за средний i9.
Нужно для игр 2017-2018 на фулл ультра в разрешении fullhd, возможно и для 2К.
UPD: что значит "скальпированный i7-7700k"?
Пост ненависти к майнерам
Надеюсь вы себе геморрой намайните, уроды
Скотт против Амундсена: История покорения Южного полюса
Соперничество британской и норвежской экспедиций, стремившихся добраться до центра Антарктиды — одно из самых драматичных в истории географических открытий.
В 1909 году Южный полюс оставался последним невзятым из крупных географических трофеев. Ожидалось, что в ожесточенную схватку за него США вступят с Британской империей. Впрочем, ведущие американские полярники Кук и Пири в то время сосредоточились на Арктике, и британская экспедиция капитана Роберта Скотта на судне «Терра нова» получила временную фору. Скотт не собирался торопиться: трёхлетняя программа предусматривала обширные научные исследования и методичную подготовку для похода к полюсу.
Эти планы были спутаны норвежцами. Получив сообщение о покорении Северного полюса, Руальд Амундсен не захотел быть там вторым и тайно направил свой корабль «Фрам» к Южному. В феврале 1911 года он уже принимал британских офицеров в лагере на леднике Росса. «Не подлежит сомнению, что план Амундсена является серьёзной угрозой нашему», — написал в дневнике Скотт. Гонка началась.
Капитан Скотт
Руальд Амундсен
В предисловии к мемуарам один из участников экспедиции «Терра новы» позже писал: «Для научных исследований дайте мне Скотта; для рывка к полюсу — Амундсена; о спасении молите Шеклтона».
Пожалуй, склонность к искусствам и наукам — одно из немногих достоверно известных положительных качеств Роберта Скотта. Его литературный талант особенно ярко проявился в собственном дневнике, который стал основой для мифа о герое, павшем жертвой обстоятельств.
Сухарь, нелюдим, человек-функция — Руальд Амундсен был создан для достижения результатов. Этот маньяк планирования называл приключения печальным следствием плохой подготовки.
Команда
Состав экспедиции Скотта потрясал полярников того времени численностью — 65 человек, включая команду «Терра новы», двенадцать учёных и кинофотооператора Герберта Понтинга. В поход к полюсу отправились пятеро: капитан взял с собой кавалериста и конюха Отса, начальника научной программы Уилсона, своего помощника—завхоза Эванса и в последний момент моряка Бауэрса. Это спонтанное решение многие специалисты считают смертельным: количество еды и снаряжения, даже лыж, было рассчитано только на четверых.
Команда Капитана Скотта. Фото Норвежской национальной библиотеки.
Сборная Амудсена могла бы выиграть любой из современных зимних ультрамарафонов. С ним в Антарктиде высадилось девять человек. Никаких работников умственного труда — это были прежде всего физически крепкие мужчины, обладавшие набором необходимых для выживания навыков. Они хорошо ходили на лыжах, многие умели управлять собаками, имели квалификацию навигаторов и только у двоих не было полярного опыта. Пять лучших из них пошли к полюсу: путь упряжкам Амундсена прокладывал чемпион Норвегии по лыжным гонкам.
Команда Руальда Амундсена. Фото Норвежской национальной библиотеки.
Экипировка
Как и все норвежские полярники того времени, Амундсен был сторонником изучения эскимосских способов адаптации к экстремальному холоду. Его экспедиция одевалась в анораки и сапоги-камикки, усовершенствованные на протяжении зимовки. «Любую полярную экспедицию без меховой одежды я назову неадекватно экипированной», — писал норвежец. Напротив, культ науки и прогресса, отягощённый имперским «бременем белого человека», не позволял Скотту воспользоваться опытом аборигенов. Британцы были одеты в костюмы из шерсти и прорезиненного полотна.
Современные исследования — в частности, обдувание в аэродинамической трубе — не выявили значительного преимущества одного из вариантов.
Слева экипировка Руальда Амундсена, справа — Скотта.
Транспорт
Тактика Амундсена была одновременно эффективной и жестокой. Четвёрку его 400-килограммовых саней с едой и снаряжением тянули 52 гренландские лайки. По мере продвижения к цели норвежцы их убивали, скармливали другим собакам и ели сами. То есть по мере уменьшения груза транспорт, в котором больше не было необходимости, сам превращался в еду. В базовый лагерь вернулись 11 лаек.
Упряжка собак в экспедиции Руальда Амундсена. Фото Норвежской национальной библиотеки.
Сложный транспортный план Скотта предусматривал использование моторизованных саней, монгольских пони, подстраховку упряжками сибирских лаек и финальный рывок на своих ногах. Легко прогнозируемый провал: сани быстро сломались, пони умирали от холода, лаек было слишком мало. На многие сотни километров британцы сами впряглись в сани, причём нагрузка на каждого достигала почти центнера. Скотт считал это, скорее, преимуществом — в британской традиции исследователь должен был прийти к цели без «посторонней помощи». Страдание превращало достижение в подвиг.
Моторизованные сани в экспедиции Скотта.
Сверху: монгольские пони в экспедиции Скотта. Снизу: британцы тянут на себе груз.
Еда
Провальная транспортная стратегия Скотта привела его людей к голоду. Волоча на своих ногах сани, они значительно увеличили длительность путешествия и количество необходимых при такой физической нагрузке калорий. При этом британцы были не в силах тащить на себе нужное количество провианта.
«Ужасное разочарование! Мне больно за моих верных товарищей. Конец всем нашим мечтам. Печальное будет возвращение», — написал Скотт в дневнике.
Сказалось и качество еды. В отличие от норвежского печенья, содержавшего непросеянную муку, овсяные хлопья и дрожжи, британское было сделано из чистой пшеницы. Ещё не дойдя до полюса, команда Скотта пострадала от цинги и нервных расстройств, связанных с дефицитом витамина В. Ей не хватило еды на обратную дорогу и не хватило сил, чтобы дойти до ближайшего склада.
О питании норвежцев достаточно будет сказать, что на обратном пути они стали выбрасывать лишнюю еду для облегчения саней.
Остановка. Экспедиция Руальда Амундсена. Фото Норвежской национальной библиотеки.
На полюс и обратно
Расстояние от норвежской базы до полюса равнялось 1 380 километрам. На её прохождение команде Амундсена потребовалось 56 дней. Собачьи упряжки позволили увезти более полутора тонн полезного груза и создавать по ходу склады запасов для обратной дороги. 17 января 1912 года норвежцы достигают Южного полюса и оставляют там палатку-пульхейм с посланием королю Норвегии о покорении полюса и просьбу Скотту доставить его по назначению: «Путь домой очень далёк, случиться может всякое, в том числе и то, что лишит нас возможности лично сообщить о нашем путешествии». На обратной дороге сани Амундсена стали быстрее, и команда попадает на базу через 43 дня.
Команда Руальда Амундсена на Южном полюсе. Фото Норвежской национальной библиотеки.
Через месяц пульхейм Амундсена на полюсе находят британцы, прошедшие 1 500 километров за 79 дней. «Ужасное разочарование! Мне больно за моих верных товарищей. Конец всем нашим мечтам. Печальное будет возвращение», — написал Скотт в дневнике. Разочарованные, голодные и больные они ещё 71 день бредут назад к побережью. Скотт и два последних его выживших спутника умирают в палатке от истощения, не дойдя до очередного склада 40 километров.
Поражение
Осенью того же 1912 года палатку с телами Скотта, Уилсона и Бауэрса находят их соратники из экспедиции «Терра новы». На теле капитана лежат последние письма и заметки, в сапоге хранится письмо Амундсена к норвежскому королю. После публикации дневников Скотта на его родине развернулась антинорвежская кампания, и прямо назвать Амундсена убийцей британцам помешала только имперская гордость.
Впрочем, литературный талант Скотта превратил поражение в победу, а мучительную смерть его спутников поставил выше идеально спланированного рывка норвежцев. «Как можно равнять деловую операцию Амундсена и первоклассную трагедию Скотта?» — писали современники. Первенство «туповатого норвежского моряка» объясняли его неожиданным появлением в Антарктиде, сорвавшим планы подготовки британской экспедиции, и неблагородным использованием собак. Гибель джентльменов из команды Скотта, по умолчанию более сильных телом и духом, объяснялась несчастливым стечением обстоятельств.
Только во второй половине XX века тактика обеих экспедиций была подвергнута критическому разбору, а в 2006 году их снаряжение и рационы были проверены в максимально реалистичном эксперименте BBC в Гренландии. Британские полярники и в этот раз не достигли успеха — их физическое состояние стало настолько опасным, что медики настояли на эвакуации.
Последняя фотография команды Скотта.
https://birdinflight.com/ru/vdohnovenie/opyt/scott-protiv-am...
Показать полностью
11
