Moonduck17

я уже много постов посвятил тому, как агрегаторы организовали нелегальный извоз. тем не менее, как на пикабу, так и среди людей, с которыми я общаюсь в связи с общественной деятельностью, у людей стойкие стереотипы: агрегаторы - легальное такси, ИП с разрешением, работающий по своим тарифам - бомбила.

поэтому очередной пост со ссылками на законодательство, поясняющий: почему все не так.

как известно, крупные агрегаторы формируют цену исходя из предполагаемого времени в пути и расстояния до конечного адреса. такой подход всем давно известен: вы подходите к бомбиле, называете адрес, и он исходя из каких-то своих расчетов, исходя из предполагаемого затраченного времени, расстояния и платежеспособности пассажира выдает ценник.В противовес такси, где тарифы должны быть на передней панели, а убедиться в правильности расчета можно с помощью часов и одометра, если есть сомнения в честности таксометра.

что же говорит на этот счет закон?

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом

85. Плата за пользование легковым такси, предоставленным для перевозки пассажиров и багажа, определяется независимо от фактического пробега легкового такси и фактического времени пользования им (в виде фиксированной платы) либо на основании установленных тарифов исходя из фактического расстояния перевозки и (или) фактического времени пользования легковым такси.

как видите, закон не предполагает никаких фиксированных тарифов на основании расчета по прогнозируемому времени в пути и расстояния. Или фиксированный (наверное все помнят: город - аэропорт 1300) или исходя из фактического расстояния и времени пользования

Помните как все радовались тому, что таксисты наконец то в цифровом концлагере? Тут Яндекс решил, что все его пользователи рабы (и это прекрасно).

Пользователь vc.ru столкнулся с "теневой блокировкой". У него нормально функционируют приложения Яндекс и убер, кроме одной детали: машин для него нет.

Как видно, попытки заказа производятся из районов, находящихся недалеко от ТТК. При этом техподдержка сервисов отвечает, что все работает в штатном режиме, а отправленное заказное письмо в конце октября прошлого года до сих пор остаётся без ответа

Источник https://vc.ru/claim/207321-yandeks-taksi-mozhet-blokirovat-k...

По мнению самого пользователя, причинами блокировки могли стать частые отмены до подачи и оплата через Google pay (со слов пользователя и комментаторов у сервиса возникают проблемы при списании средств через эту платежную систему).

В общем, блокировки без объяснения причин - как вы это любите)