Lifemoder
Сергей Доля и Александр Яблонцев на трапе у Суперджета перед первым показательным полетом 9 мая 2012г.
В этот же день самолет разбился во втором полете.
Командир воздушного судна (КВС) — 57-летний Александр Николаевич Яблонцев.
Очень опытный пилот, лётчик-испытатель авиакомпании «ГСС», в которой проработал 8 лет. Управлял самолётами L-29, -39 и -410, МиГ-15, -17, -21, -23, -25, -29 и -31, Су-7, -9, -17, -22, -24, -25 и -80, Ан-26, -30, -72 и -124, Ил-76, Ту-134, -154 и -204, Як-40, Boeing 737-200 и Airbus A320. В должности командира Sukhoi Superjet 100 — с 25 августа 2011 года. Налетал 10347 часов, 1348 из них на SSJ 100.
Причины катастрофы — ошибки в подготовке полёта, неверная настройка радаров аэропорта сопровождения, отвлечение экипажа посторонними разговорами.
По глазам собаки стало понятно, какая вода летом в горной речке :)
Как говаривал один инструктор о такой воде: "Нырнул. Выскочил. Даже трусы намокнуть не успели!"
Баскунчак, соленое озеро.
Утонуть тут невозможно, даже если поднять вверх все руки и ноги. Если попытаешься занять вертикальное положение, то высунешься по пояс. Читать можно спокойно.
Глубина воды в каналах, кстати, шесть метров.
Баскунча́к — солёное озеро, имеющее площадь около 106 км² в Ахтубинском районе Астраханской области, географические координаты — 48°10′ с. ш. 46°53′ в. д.
С VIII века на озере добывали соль и отправляли её по шелковому пути. Впервые озеро Баскунчак официально упоминается в 1627 году в «Книге большого чертежа» — первом географическом описании России как место, «где ломают соль чистую, как лед».