Korovjev1978
Русскоязычные хакеры оказались в восемь раз быстрее своих коллег из Китая, Северной Кореи и Ирана.
Русскоязычные хакеры оказались в восемь раз быстрее своих коллег из Китая, Северной Кореи и Ирана. Об этом сообщает NBC News со ссылкой на отчет компании CrowdStrike.
Специалисты проанализировали известные атаки и систематизировали хакерские группировки по «времени прорыва» — временному промежутку, в течение которого злоумышленники получают доступ к взломанным системам и начинают кражу данных.
Ближе всего к русскоязычным хакерам оказались взломщики из Северной Кореи. Хакеры из Китая в свою очередь оказались в два раза медленнее лидеров.
В компании также отметили, что в 2018 году активность хакеров, которые действуют, предположительно, по политическим мотивам, заметно возросла. «Дипломаты и СМИ нескольких государств ратовали за необходимость обуздать активность государственных хакерских группировок, но в действительности они удвоили свои усилия», — говорится в исследовании.
В октябре CrowdStrike заявляла о возвращении угроз со стороны китайских хакерских группировок. Эксперты посчитали, что активность взломщиков из Китая вновь возросла из-за эскалации торговой войны между Вашингтоном и Пекином.
Норвежские фьорды
Норвегия. Тромсе
В Госдуме захотели запретить россиянам без гаража покупать машины
В Госдуме обсуждается возможность запретить россиянам приобретать машины, если у них нет в собственности или аренде гаража или парковочного места. Об этом в субботу, 16 февраля, сообщает Ura.ru со ссылкой на источник в парламенте.
По словам собеседника агентства, идею поддержали Союз пешеходов и Всероссийское общество автомобилистов, которые озабочены уничтожением зеленых зон и забитыми машинами дворами. Изначально инициатива поступила из регионов, где жители жалуются на то, что пространство между жилыми домами превратилось в паркинги, а автомобили стоят даже на детских площадках.Наличие проблемы подтверждают чиновники, однако для ее решения нужно строить парковки, для чего необходимо найти свободную землю. По мнению председателя Всероссийского общества автомобилистов Валерия Солдунова, в регионах необходимо начать строительство многоярусных паркингов, после чего обязать автовладельцев арендовать или покупать места для стоянок. После этого нужно ввести новые правила приобретения и эксплуатации транспортных средств.
В Союзе пешеходов считают, что государство должно бесплатно предоставлять одно парковочное место на семью. Однако при покупке дополнительных автомобилей необходимо будет приобрести гараж или парковочное пространство. Подобные меры существуют в Европе и Китае. Однако, по мнению Вячеслава Лысакова, депутата Госдумы и лидера «Автомобильной России», такие правила приведут к остановке развития автопрома.