Пикабушники, прошу помощи для меня и чёрного котика. Если кто-то летит самолетом из Екатеринбург в Санкт-Петербург и готов взять кота (документы имеются) с собой в ручную кладь, мы были бы благодарны.
Дело в том, что без сопровождения животных помешают в кладь, а мне бы очень не хотелось этого.
От нас вкусняшки или небольшое вознаграждение на выбор. Спасибо и извиняюсь за спам.
Фото котика
По территории завода бегал пёс серо-синего цвета. Все думали и гадали в чем он измазался и называли его Цементным псом, а недавно у него появились щенки:
Недавно вышел трейлер второй части Бората ( фильм, который я лично жду, и мне бы было интересно посмотреть)
И решила я зайти на страницу Саши Барон Коэн и увидела более 80 тысяч комментариев на русском и казахском с призывом отменить показ фильма
Так же в интернете пишут, что пользователи сети запустили петицию с призывом отменить этот фильм. Запуском петиции занималась британка казахского происхождения Лола Аскарова и петиция набрала уже 103 тысячи подписей.
Прошу совета т.к. ответа на столь, на мой взгляд, бредовый вопрос в интернете не нашла.
Строим дом из газоблоков.
Фундамент (плита) залита и до холода решили сделать первый этаж.
Работаем со строителями, материал покупают они, предоставляя чеки, оплата по этап стройки.
Решили посмотреть как они стены начали класть, приезжаем и видим, что газоблоки на палетах на 70% битые - со сколами, трещинами.
Строители начали утверждать, что это нормальная практика, что всегда так строят и что заделают трещины и все будет нормально.
Мне кажется, что они купили где-то брак. И несут откровенную ересь. В интернете нашла только как заделывать сколы, а темы можно ли из такого строить даже нет.
Вопрос: стоит ли заставлять разбирать то, что успели настроить и чем чревато такое строительство?
Спасибо большое за ответ.
Есть у меня дядя в Анапе, который теперь является "охреневшим недоотельером" и имеет свой домик на 10 номеров под сдачу в очень удачном месте. Земля ему досталась в наследство от мамы, папа у него немец, братья все в Германии, а он решил остаться на Родине. Строил он все это дело лет 15 ( что-то модернизируя, а что-то с 0), ну и, на мой взгляд, сейчас это выглядит все вполне неплохо.
И вот вызвалась я ему вести Инстаграм его "Домика", сам он трубку вечно не берет, а отвечать надо оперативно.
Про цены: ( это не реклама, нигде ничего указывать не буду), но на сколько я знаю, цена является "средней" в городе. Номера состоящие из спальни, кухни и ванной на троих человек стоят 2500, Номера без кухни 1800.
Вот по работе я часто езжу по России, и, как по мне, это нормальная цена. Ну нет приличных номеров ни у меня в городе, ни в других крупных городах меньше 2000р. Тем не менее, люди под прайсом пишут какой-то полный негатив, в директ просят скидку и сдать номер за 500 на троих с ребенком, начинают писать что из-за меня не могут свозить ребенка отдохнуть.
После этого мы решили сделать "эконом" номера из небольшой комнаты (метров 12-14), где будет просто кровать, телевизор и кондиционер. И вот результат:
Опять начались комментарии в стиле "это же подсобка".
Номер на юге на двоих 600 р. 6000 р за десять дней, 3000 на одного и все равно народ недоволен. Половина от 600 рублей уйдет только на стирку полотенец, простыней и уборку.
Я сама возмущалась хамскому поведению и сервису на юге, но теперь я их отчасти понимаю.
Теперь дядя ведет свой инстаграм сам.
Может, кому-то будет полезно.
Решили купить машину, сами живём в Петербурге, и наткнулись на объявление о продаже Volvo cx60 "в идеальном состоянии", собственно позвонили по объявлению, по телефону владелец подтвердил, что это действительно так - машина в идеале, проверили по вин номеру историю и договорились посмотреть на сервисе.
Владелец машину загнать на проверку согласился, только недалеко от дачи. Собственно, нашли в Кингисеппе единственный сервис рядом, назначили там встречу. Сервис этот выглядит прилично, не гараж
Заплатили за диагностику. На сервисе сказали ошибок нет, подвеску проверили, в общем нареканий по машине нет никаких - крайне рекомендуют, как говорится.
Доехали до города со странным стуком, показали машину нашему знакомому механику и развязку, наверное, Вы уже поняли) тормоза, подвеска, полный привод не работает, 20 ошибок. В этой машине могут только бомжи жить.
Объявления у продавца по продаже вольво 40 висит, думаю там много ещё машин.
Знаю, что скажут, мол о чем мы думали проверяя на незнакомом сервисе авто. Но блин, это юр лицо, которое проводит за деньги диагностику. Схема, конечно, уже понятна, что они с продавцом так машины толкают, но это уже какой-то беспредел за гранью моего понимания.
Сегодня с утра собрал наш Лидер с речью про тяжелые времена из-за кризиса с короновирусом и то, что мы все сейчас в компании в одной лодке, одна семья же. Мы должны делать чуть больше: работать за ушедших сотрудников, частично приходить на следующей неделе, остальное время работать на удаленке и тогда мы все сможем сохранить свои рабочие места и обойдется без сокращений. Наша главная задача удержать фирму на плаву. Вот наш Лидер, например, с нами и тоже будет ездить на работу и работать за двоих.
Только когда у нас были хорошие времена, мы были обычными подчиненными, получали среднюю по рынку заработную плату, а Лидер изымал всю оборотку на покупку квартир любовницам и домов за бугром, не накапливая никакой подушки безопасности на случай кризисной ситуации. Я не знаю про другие компании, и на сколько им критично уходить на неделю, но конкретно в нашем случае мы запросто могли просидеть несколько месяцев если бы осенью деньги с заказов вложили в товар на склад, а не в дом в Финляндии. По факту, изымая всю прибыль, он потратил уже деньги, внесенные по предоплате, не закупив товар, надеясь продать что-то еще за это время, а продать не удалось. Но виноват во всем, конечно, короновирус.
Хорошо, что теперь мы стали все семьей.
А ведь зачастую так и есть. Когда несёшь людям добро, всё меняется на 360 градусов.
