ElonMuskSpaceX

ElonMuskSpaceX

На Пикабу
Дата рождения: 05 июня 2000
поставил 4812 плюсов и 82 минуса
отредактировал 6 постов
проголосовал за 54 редактирования
Награды:
самый сохраняемый пост недели
263К рейтинг 275 подписчиков 37 подписок 1711 постов 347 в горячем

Безос готов помочь НАСА с финансированием лунной программы

Американский бизнесмен Джефф Безос пообещал космическому агентству НАСА, что его компания Blue Origin предоставит 2 млрд долларов из собственных средств для создания лунного посадочного модуля в случае, если именно она получит контракт на доставку астронавтов на спутник Земли.

Весной этого года НАСА поручило разработку модуля для посадки астронавтов на Луну компании Илона Маска SpaceX; сумма контракта составила 2,9 млрд долларов. Blue Origin также участвовала в тендере, однако она проиграла фирме Маска.

Изначально американское космическое агентство рассчитывало, что лунный контракт получат сразу две компании, однако из-за отсутствия необходимого финансирования было решено назвать только одного победителя.

НАСА рассчитывает снова отправить астронавтов на Луну уже в 2024 году, но пока агентство получило для реализации программы только 850 млн долларов из 3,3 млрд, которые пообещал выделить конгресс США.

После проигрыша основатель Amazon пытается изменить это решение и обеспечить большее финансирование для проекта.

В результате сенат США выделил для лунной программы дополнительно 10 млрд долларов, однако этот законопроект еще должна утвердить Палата представителей, и критики уже назвали его "законом о спасении Безоса".

Архитектура "Аполлона"

Теперь Безос написал письмо администратору НАСА Биллу Нельсону, в котором заявил, что если контракт достанется именно его компании, то Blue Origin покроет дефицит бюджетного финансирования HLS (Human Landing System - системы для посадки человека на Луну), отказавшись от получения всех платежей в нынешнем и следующих двух финансовых годах на сумму до 2 млрд долларов.

"В этом предложении речь идет не об отсрочке, а о полном и бессрочном отказе от этих платежей", - пишет Безос.

Основатель компании Amazon и богатейший человек мира объясняет, что его предложение позволяет решить проблему недостатка средств, которая заставила НАСА отказаться от плана использовать для доставки человека на Луну сразу две компании.

Для создания своего лунного модуля Безос объединил усилия с гигантами американской оборонной индустрии - компаниями Lockheed Martin, Northrop Grumman и Draper.

Разработанный ими спускаемый аппарат носит название Blue Moon ("Голубая Луна") - и во многом напоминает исторический лунный модуль (LM), на котором в 1969 году американские астронавты Нил Армстронг и Базз Олдрин впервые в истории человечества совершили посадку на Луну.

"Мы создали систему для посадки на Луну по стандартам XXI века, но основанную на хорошо себя зарекомендовавшей архитектуре "Аполлона" - архитектуре, имеющей множество плюсов. Одно из основных преимуществ состоит в том, что ее главный приоритет - безопасность".

Безос также подчеркивает, что его проект предполагает использование водородного топлива, что хорошо сочетается с намерением НАСА осуществлять дозаправку космических кораблей при помощи воды, полученной из лунного льда. Согласно проектам, из воды можно добывать водород.

Победивший в тендере проект Маска предполагает использование двигателей, которые работают на метане.

Успехи SpaceX и Blue Origin.


При определении победителя конкурса НАСА учло, что SpaceX уже проявила себя как компания, способная доставить человека в космос. Ее ракета "Фалкон-9" и космический корабль "Драгон" около года используется для отправки астронавтов на Международную космическую станцию.

Впрочем, теперь Безос также может похвастаться практическими успехами в космических полетах. В июле он сам отправился в космос вместе с несколькими туристами на борту автоматической капсулы New Shepard, которая поднялась на высоту более 100 километров.

SpaceX пообещала, что разработка системы для посадки на Луну обойдется намного дешевле, чем варианты конкурентов.

Предложение SpaceX было оценено как "приемлемое" с точки зрения технической стороны дела и "отличное" - в отношении менеджмента проекта. При этом техническая составляющая в проекте Blue Origin была также оценена как "приемлемая", но менеджмент при этом назвали "очень хорошим", то есть несколько хуже по сравнению со SpaceX.

После обнародования результатов тендера Blue Origin подала апелляцию в Счетную палату США, утверждая, что НАСА в самый последний момент поменяло условия конкурса. Аналогичную апелляцию подал и еще один участник - американская оборонная компания Dynetics.

Обе апелляции ждут рассмотрения, хотя некоторые эксперты американской космической индустрии считают, что результаты тендера вряд ли будут пересмотрены.

Состояние 57-летниего Безоса оценивается 200 млрд долларов. Он недавно оставил пост главы Amazon, чтобы сконцентрироваться на личных бизнес-интересах - таких, как космическая компания Blue Origin.

https://www.bbc.com/russian/news-57982163

Показать полностью

Tesla впервые заработала $1 млрд чистой прибыли за квартал

Значительный рост результатов связан с восстановлением продаж после пандемии. Компания также сообщила, что преодолела дефицит чипов, но столкнулась с нехваткой запчастей.

Tesla представила финансовые результаты за второй квартал 2021 года, намного превысив ожидания аналитиков. Компания стала прибыльной восьмой квартал подряд, при этом впервые за всю историю квартальная прибыль превысила $1 млрд, составив $1,14 млрд.

Это в 11 раз больше, чем в том же периоде годом ранее ($104 млн) и на 161% больше, чем в предыдущем квартале ($438 млн). Эксперты, опрошенные FactSet, ожидали, что прибыль вырастет до $600 млн.

Выручка Tesla почти удвоилась, достигнув $11,96 млрд, в то время как аналитики FactSet ожидали роста до $11,4 млрд. Доход от продаж электромобилей составил $10,21 млрд, из которых всего $354 млн или 3,5% были получены за счет продажи нормативных кредитов. В первом квартале Tesla продала кредитов на $518 млн.(Нормативные, или ZEV-кредиты — это баллы, которые автопроизводители получают за продажу электромобилей. Если не удается набрать нужное количество баллов, компания должна заплатить крупный штраф. Чтобы добрать недостающие ZEV-кредиты и избежать наказания, их можно купить у других производителей. Так как Tesla производит только электромобили, у нее накапливаются лишние кредиты, которые она продает другим компаниям. Такие правила действуют в 12 штатах США, в том числе в Калифорнии, Нью-Йорке, Коннектикуте и Массачусетсе. Похожую систему ввели в Китае.)

Tesla нарастила показатели благодаря восстановлению продаж после пандемии. В минувший квартал производитель поставил клиентам 201,3 тыс. машин, что в 2,2 раза больше, чем годом ранее.

Компания подтвердила свое намерение увеличить поставки электромобилей в 2021 году на 50% по сравнению с прошлым годом. В 2020 году Tesla сумела выполнить свои планы и поставила клиентам почти 500 тыс машин. По мнению экспертов, опрошенных WSJ, компания продолжит наращивать производство. По их прогнозам, в третьем квартале Tesla поставит 231 тыс. электромобилей.

После выхода отчетности акции Tesla выросли на постмаркете на 3,2% — до $678,35 за бумагу. Однако затем рост замедлился до 1%, а цена акции составила $664,3, свидетельствуют данные биржи NASDAQ.

Хотя Tesla по-прежнему остается крупнейшим автопроизводителем в мире по рыночной стоимости, ее акции подешевели с начала года на 6,8%. В то же время индекс S&P 500, куда входит компания, взлетел на 17,7%, до 4422,31 пункта, обновив исторический максимум. Также выросли акции конкурентов — General Motors, Ford Motor и других. В текущем году эти компании направили серьезные усилия на то, чтобы закрепиться на рынке электромобилей.

Проблемы в компании — биткоины, чипы.


Во втором квартале Tesla произвела 206,4 тыс. автомобилей, что в 2,5 раза превышает объем производства по сравнению с аналогичным прошлого года, когда рост пандемии Covid-19 ограничил производство и покупательскую активность.

Тем не менее, на телефонной конференции глава Tesla Илон Маск отметил, что компания столкнулась с дефицитом чипов и запчастей. По его словам, компания сумела отчасти преодолеть нехватку чипов, заменив их на альтернативные и разработав для них программное обеспечение. Однако у компании были трудности с приобретением достаточного количества модулей, контролирующих подушки и ремни безопасности в автомобилях Tesla. Это ограничило производство на заводах во Фримонте и Шанхае, сообщил Маск.

«В оставшейся части этого года наши темпы роста будут определяться самым медленным звеном в нашей цепочке поставок, — сказал Маск. — Предложение микросхем является определяющим фактором для нашей продукции». Он отметил, что ситуация с дефицитом чипов в мире остается довольно серьезной.

Производитель сообщил, что понес потери в результате снижения цены на биткоин. По данным компании, стоимость ее цифровых активов во втором квартале составила $1,31 млрд против $1,33 млрд в предыдущем квартале. То есть вложения Tesla обесценились на 23 млн.

Tesla заявила, что ежеквартально переоценивает свои активы в биткоинах, списывая их, если цена монет упадет ниже той, которую компания заплатила за их приобретение. Компания может признать прибыль только в случае продажи.

Подробнее на РБК:

https://quote.rbc.ru/news/article/60ff98239a79477fa77114bc?f...

Tesla впервые заработала $1 млрд чистой прибыли за квартал Tesla, Илон Маск, Авто, Новости, Деньги, Электромобиль, Доход, Длиннопост
Показать полностью 1

Это инсталляция или перфоманс, поясните плиз?)

В Архангельске на выставке современного искусства произошла массовая драка между местными жителями и художниками, приехавшими на мероприятие. Об этом сообщает местное издание 29.ru.

Выставка уличного искусства «Коровник» прошла в субботу, 24 июля, в заброшенном здании на Кегострове. Она была посвящена «самобытности современного Севера», говорится в анонсе мероприятия на странице «ВКонтакте».

Между художниками и местными жителями произошел словесный конфликт, который к концу выставки перерос в потасовку. Она завязалась на причале перед отплытием последнего теплохода. Как пишет 29.ru, у приехавших на остров были с собой перцовые баллончики, которые они попытались распылить на оставшихся на берегу участников конфликта. Часть из них сбежала, кто-то остался, чтобы продолжать драться.

На уходящий теплоход, который уже убрал трап, с причала запрыгнули несколько участников выставки. Жители Кегострова закидывали на теплоход бутылки и палки.

В потасовке приняли участие несколько десятков человек, передает «НД.29». По данным 29.ru, в драке серьезно никто не пострадал, кроме одного человека, которому разбили о голову бутылку. Некоторые участники конфликта получили ссадины, им в лица попало содержимое перцового баллончика. В пресс-службе УМВД по Архангельской области заявили изданию, что начали проверку. По данным полиции, два человека обратились в медпункт.

Подробнее на РБК:

https://www.rbc.ru/society/25/07/2021/60fd898d9a794770857044...

Как бы вы прокомментировали данный факт

В настоящее время в камерах смертников в Калифорнии находятся около 700 заключенных, но губернатор Гэвин Ньюсом ввел мораторий на смертную казнь.

Этот абзац из статьи об одном из серийных убийц. https://www.bbc.com/russian/news-57951905

Может опечатка? Это сколько всего тогда во всех США приговаривают к смертной казни каждый год? Складывается впечатление что в США просто эпидемия серийных убийц и тех кто совершил особо тяжкие преступления с таким кол-вом людей в камерах смертников, а скольких еще не поймали.

В России снизилось производство подсолнечного масла

Выпуск подсолнечного масла, попавшего под госрегулирование цен, в I полугодии упал на 17%. Основные причины — низкий урожай и рост экспорта сырья в начале сезона, говорят производители, заморозка на производстве никак не сказалась.

В январе—июне в России было выпущено 1,1 млн т рафинированного подсолнечного масла и его фракций, что на 17% меньше, чем было произведено за аналогичный период годом ранее. На те же 17%, до 2,7 млн т, упал и выпуск нерафинированного подсолнечного масла.

В июне производство нерафинированного масла, по данным Росстата, опустилось почти на 36% год к году, до 297,7 тыс. т, а рафинированного — на 15%, до 162,9 тыс. т.

Основная причина снижения производства подсолнечного масла в этом сезоне (длится с 1 сентября 2020 года по 31 августа 2021 года) — нехватка сырья у переработчиков из-за снижения урожая подсолнечника в 2020 году, констатирует гендиректор Института конъюнктуры аграрного рынка Дмитрий Рылько. Последние несколько месяцев запасы подсолнечника в хозяйствах были на рекордно низком уровне, согласен директор аналитического центра «Совэкон» Андрей Сизов. По его словам, сыграло роль и то, что на фоне маленького урожая в начале сезона был активный экспорт.

Осенью 2020 года цены на подсолнечное масло в рознице начали бить рекорды, и к концу года на резкое подорожание обратил внимание президент Владимир Путин. В декабре правительство приняло меры, чтобы стабилизировать цены: производители и торговые сети обязались не продавать подсолнечное масло дороже 95 руб. за 1 л в опте и 110 руб. — в рознице. Держать цены в соответствии с подписанными соглашениями производители и ретейлеры должны были сначала до 1 апреля, потом — до 1 октября. Кроме этого, с 1 июля 2021 года по 31 августа 2022 года в России действует вывозная пошлина на подсолнечник, а с 1 сентября 2021 года по 31 августа 2022 года вводится плавающая экспортная пошлина на подсолнечное масло.

Подробнее на РБК:

https://www.rbc.ru/business/25/07/2021/60facf419a7947d4a8251...

Показать полностью

Смартфон

Напомните плиз. Пару лет назад у какого то производителя смартфонов были терки с Гуглом или законодательством США ,и Гугл многие программы заблокировал им.Что это за производитель был, и как сейчас обстоят дела, чем история вообще закончилась. И вообще есть ли те кто на самом деле испытал какие то ограничения и неудобства из владельцев этой опальной фирмы?

Фольксваген удвоил продажи электромобилей в текущем году

Фольксваген (Volkswagen, VW) сообщил, что объем продаж полностью электрических машин (BEV) в первом полугодии 2021 г составил 170939 штук, большая часть приходится на Европу. Это на 165,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года (см. график). 59948 электромобилей были поставлены покупателям в первом квартале (+78,4% по сравнению с первым кварталом 2020 г) и 110991 штук во втором (+ 259,7%).

Цифры включают в себя продажи марок Volkswagen, Audi, Skoda и Porsche.

Самыми продаваемыми полностью электрическими моделями группы стали Volkswagen ID.4 и Volkswagen ID.3.

Колоссальный рост отмечен и в сегменте заряжаемых гибридов (PHEV). В первом полугодии текущего года VW реализовал 171300 таких машин — на 204,2% больше, чем в первой половине прошлого года.

Кристиан Дальхейм, глава отдела продаж Volkswagen Group, отмечает в пресс-релизе: «Наше глобальное электрическое наступление продолжает успешно развиваться, и спрос клиентов высок. В этом году мы планируем впервые поставить около миллиона электрифицированных автомобилей и уверены, что выполним целевые показатели по выбросам CO2 в Европе».

Продажи электромобилей в Китае оказались ниже ожидаемых — всего 10,7% от общих продаж группы Фольксваген или 18285 автомобилей. «В третьем квартале мы ожидаем значительного увеличения продаж BEV в Китай благодаря расширению модельного ряда Volkswagen ID», — сообщил Дальхейм.

На примере Volkswagen мы наблюдаем ускорение тренда электрификации транспорта. В 2019 году немецкий концерн обещал произвести 1,5 миллиона электромобилей в 2025 году, но сегодня мы видим, что эта задача может быть выполнена раньше срока.

«Электрическая мобильность стала нашим основным бизнесом», — недавно заявил Герберт Дисс, председатель правления Volkswagen Group.

В последнем долгосрочном прогнозе развития электрического транспорта компания BloombergNEF (BNEF) предположила, что доля легковых автомобилей с нулевым уровнем выбросов в глобальных продажах может составить 70% в 2040 году.

Фольксваген удвоил продажи электромобилей в текущем году Авто, Электромобиль, Новости, Volkswagen, Электричество

https://renen.ru/folksvagen-bolee-chem-udvoil-prodazhi-elekt...

Показать полностью 1

В Нижнем Новгороде после прививки от коронавируса скончался врач

Михаил Животовский,он был главным внештатным детским инфекционистом региона. Сообщается, что врач скончался от заражения коронавирусом в реанимации больницы, где проработал более полувека. Положительный тест на коронавирус Животовский, как пишет сайт News NN.ru, сдал спустя несколько дней, после того как привился препаратом «Ковивак». 

https://echo.msk.ru/news/2876182-echo.html

Отличная работа, все прочитано!