certero

Вроде бы всё уже написал об отеле, но последние изменения в Яндексе побудили дополнить.
Да, всем уже известно, что наш родной отечественный поисковик после смены коммерческого директора пару лет назад поставил целью заработать все деньги мира, но пока это тебя не касается, воспринимаешь это всё как-то абстрактно.
Вот простой пример. В городе Воскресенске Московской области фактически в самом городе есть только две гостиницы. ДВЕ.  Логично предположить, что найти их ничего не стоит.
А вот результаты поиска по запросу "гостиница в Воскресенске"
Можете приблизить карту, это не поможет. Да, здесь все гостиницы из города Коломна.

Опускаемся ниже в выдачу поиска. И что видим? Правильно, только агрегаторов, в числе которых обычно еще и яндекс путешествия обычно бывают. Но вот сегодна что-то не видать.

Фигня вопрос, скажут прошаренные отельеры  - реклама поможет показать нам себя в лучшем виде.  Согласен, поможет. До недавнего времени стоимость клика по рекламному объявлению в директе была в среднем 24 рубля и при этом показывалась при каждом запросе.
Но потом новый алгоритм яндекса добрался и до нашего сектора и теперь мы видим следующее

Надеюсь, всем видно? Если нет, то я продублирую. Чтобы обеспечить стопроцентный охват аудитории, то есть чтобы твоё объявление видели все, надо предоложить цену за клик 3857 рублей при фразе "снять гостиницу в Воскресенске". Фраза "бронировать гостиницу в Воскресенске" обойдётся в 1787 рублей, и совсем уж смешные на этом фоне 1001 рубль надо заплатить за "отель в Воскресенске"
Даже боюсь представить, сколько стоит подобная фраза со словом Москва:)
Самое смешное в этом то, что в Гугле можно по прежнему по этим запросам показывать рекламу за прежние десятки рублей за фразу.
Остается вопрос - и чего делать бедному отельеру? Понятно чего. Платить букинкому, платить яндексу и так далее.
Только пожалуйста, не надо про "органическую выдачу". О ней много можно рассказать:)
Будет интересно, если поделитесь тем, как решаете подобные проблемы.

В 4 немецкой танковой дивизии был такой известный персонаж - Хельмут Краузе по прозвищу Пикра. Настоящий ас, если применить летную терминологию.

Прославился еще будучи сапёром в панцергренадёрбатальоне 79. В битве при Ану в мае 1940 года в составе взвода захватил французскую пушку, уничтожил ей 4 французких танка, на реке Сомме его взвод подбил ещё 2 танка. После Франции командир 3 роты в 35 танковом полку, хорошо знаком с Гудерианом, с которым неоднократно лично встречался. 6 октября 1941 года из засады подбил 2 наших Т-34. Другими словами, очень опытная и умелая нацистская сволочь.

10 октября 1941 года его танк находился в засаде в районе кирпичного завода в городе Мценск. В танке находились двое - сам Хельмут и еще один танкист. Остальные члены экипажа пошли искать, чем замаскировать свою машину. И в этот момент в танк влетала бутылка с зажигательной смесью и Краузе сгорел в танке.

Конечно же, в немецкой пропаганде такой ас мог погибнуть только сражаясь в десятками советских непробиваемых КВ, но действительность оказалась проще.

Наиболее вероятный кандидат этого подвига - Амелин Григорий Иванович, младший сержант, командир отделения 34 полка войск НКВД.

Из наградного листа: "10.10.41 во время боя в районе Мценска подобрался к подбитому фашисткому танку, в котором находился экипаж и под огнём противника забросал его бутылками с зажигательной смесью. Танк воспламенился и экипаж был уничтожен"

Вот такие советские солдаты и приближали нашу победу в той страшной войне. К сожалению, фотографии героя нет, но известно, что он прошел войну и дожил до 1985 года.

Спасибо современным историкам и исследователям, что находят и рассказывают о таких эпизодах. Чтобы мы лучше понимали героизм предков, которым обязаны жизнью.

Ссылка на ролик, где рассказывается об этом эпизоде

Читаю тут на одном из форумов буквально крик души:

"Началось чуть больше года назад. Началось со владельцев Тойота Приус начала 2000х. Потом распространилось на владельцев других марок годов 98-07... Уродов - никто не ловит. Они делают свое дело и днем и ночью. Катализатор может стоить на какой-нибудь Форд F350 дизельный больше трёхи зелени! Да и на Секвойю... На аккру MDX 2002 знакомой девушке дилер официальный заявил $5500 калькуляйию восстановительных работ. Есть копия эстимейта (кто по русски разучился понимать) на руках. Зачем это уродам? Тут два мнения. Оба правильные в части, считаю. Сдача содержимвх каталиков на цвет мет. Есть байка, что в оригинальном каталике (каталитический нейтрализатор) или каталик конвертер ин Инглиш), есть металлов типа радия или платины на примерно $400. И уроды как-то научились его извлекать из сетки или керамики. Иными словами, срезали 10 штук - получили в день/ночь $4000! По другой теории, машина должна пройти техосмотр раз в два года. В том сисле на вредные выбросы. И катализотор должен быть специально для штата со штрих кодом. Купить из Канады за копейки - не прокатит. Б/ушный - тоже законом запрещено. Но всякое ЧМО катает на старых тачках и ТО хочет проходить...К чему я это? Да еще и на этом форуме? К тому, что у знакомой сняли под камерами, все записалось, включая морду-лица злодея, но киношка копов НЕ заинтересовала! Ок. Злодей - обронил смартфон на месте со своими каналами на фейсбук и... Опять не заинтересовало... Когда снимать пришли ко мне ночью, я позвонил 911, но меня только предупредили не вздумать приченить злодеям физический вред... Вред, Карл! А $5500 это для меня потом не вред платить дилеру?! Я - немного в ахуе. По закону штата, я обязан ставить только новый каталик и только для конкретного штата и стоимость его от 1200 за афтермаркет до 5500 за оригинал. При этом черти его (любой) захотят опять спиздить и трогать их руками и даже ногами (когда он поднял тачку домкратом) тупо выбить его, чтоб она (тачка) упала на злодея- уже турма сидеть. Прямо беда-печаль!!!"

Правда, если бы не некоторые слова каждый бы подумал что это происходит в России? И уже был бы готов расчехлять говнометы и обсирать проклятую рашку.

А дело оказывается в Калифорнии.

Всем постоянно рассказывающим о прекрасном граде на холме рекомендую прочитать.