Доброго времени суток! Сегодня хотел бы затронуть тему китайских реплик на примере этого чёрного айсмана, поделиться своим опытом и немного порассуждать.
Реплику сразу выдаёт бридж, отсутствие пикгарда и стандартные китайские "крутилки".
Для начала рассмотрим гитару поподробнее. это стандартный представитель "гаражного" китайского гитаростроения. лично я в этом не вижу ничего фатального, но большинство же продавцов Вас будут убеждать, что это заводские копии какого-то призрачного тайваньского завода, дабы набить ей цену.
Надо понимать, что от поставщика к поставщику гитары различаются, да и вообще, от заказа к заказу, бывает, тоже, поэтому всё нижеописанное будет относиться конкретно к этой реплике.
Что же мы имеем по спецификациям: два хамбакера, два отдельных тона, общая громкость, трёхпозиционный переключатель, фиксированный бридж, корпус - красное дерево, двусоставной кант, гриф - красное дерево, вклеен, перо грифа - клён, накладка из палисандра, сложная двусоставная инкрустация разметки ладов. По спецификациям и внешнему виду реплика старается повторять свой оригинал (сейчас на оригинальных PS120 должен быть топ из клёна, а корпус из окуме).
Голова грифа на современных репликах уже более похожа на оригинал, но отличия всё равно есть: размер надписи, отсутствие автографа на крышке (так же крышка должна быть длиннее), угол наклона нижних колков. Кант красивый, а порожек пропилен ужасно.
Кстати, самая дешевая оригинальная версия ibanez ps60 имеет гриф из клёна, привинченный на болтах к корпусу из тополя, китайскую фурнитуру и в целом сделанная так же в Китае, но стоит она как две реплики. Про цену оригинального PS120 MIJ я даже говорить не буду.
На тыльной стороне головы грифа у этой реплики серийный номер и страна изготовитель, бывают реплики и без "надписей".
Пройдемся по элементам гитары: гриф ровный, вклеен под правильным углом, древесина нормального качества, приемлемый вес. Сорта красного дерева бывают очень разные, а айсман это большая гитара, если удельный вес древесины большой, то пользоваться такой гитарой стоя будет сложно.
Если заказывать напрямую у производителя, то можно выклянчить фото процесса изготовления. Здесь именно эта гитара из поста, ждет своей очереди на покраску.
Торцевая закатка ладов на реплике – моё почтение: сделана аккуратно, с ней явно не торопились. Лады из накладки не вылезают, крепежный шип лада спрятан за пластиковый кант грифа, плоскость ладов почти не требовала шлифовку, а вот отполированы лады были плохо, либо вообще никак. Плюс после игры на гитаре руки становились чёрными, это говорит о том, что китаец все манипуляции с ладами производил без оклейки грифа.
Процесс моей шлифовки и полировки.
Качество окраски и подготовки поверхности очень посредственное, если не сказать плохое, видно, что китаец спешил, использовал крупное зерно шлифовальной бумаги, кое-где не вывел поверхность в идеал, кое-где оставил подтёк, использовал самые дешевые ЛКМ. Доставая гитару из упаковки, первое, что Вы встретите - это запах лака, который нужно сутки проветривать. Впрочем, видно это всё только при близком рассмотрении, и если не знать, то с двух шагов ничего не видно, но я-то знаю, а теперь и Вы.
Обратите внимание на тюноматик: видно, что отверстия под крепёжные шурупы просверлены на разной высоте, но этого недостаточно, сухари на которые опираются струны всё равно в одной плоскости.
Следующий жирный минус связан с опорной частью бриджа. Если вкратце, она плоская, а должна повторять профиль накладки (что бы было возможно выставить струны на одинаковое удаление от плоскости ладов). Достигается это разными способами, в зависимости от производителя бриджа: кто-то изгибает станину, кто-то делает сухари разной высоты, и тд. Для меня загадка, почему китайцы в 2024-ом так и не смогли в точности скопировать бридж, разработанный в 50х годах прошлого века. Видимо, просто не захотели. По этой причине невозможно опустить струны в минимальное положение, а учитывая, что мной отрегулирован прогиб, отшлифованы лады и в идеал выведена плоскость ладов, меня это раздражает. Хорошо ещё, что получилось настроить мензуру.
Учитывая отличную геометрию грифа струны можно было бы опустить ниже, но бридж не позволил.
Электроника - тоже не сильная сторона этой реплики: звукосниматели мутные (бриджевый -откровенно один из самых неудачных, что мне попадался за последнее время), потенциометры и конденсаторы самые дешевые, которые только можно представить, провода хоть и с экранированием, но разведены ужасно, а их свободные концы не укорочены, из-за этого в темброблоке создается мешанина переплетённых проводов и довольно сложно всё развести красиво.
Изначально темброблок без экранирования. Оцените масштаб фрезеровки под пластиковую крышку и отсутствие соосности отверстий под потенциометры, хорошо они хотя бы на равном удалении друг от друга.
Подводя какой-то итог, хочу сказать, что гитара мне понравилась. Хотел бы я себе такую - конечно хотел. Рассматривал бы её как полноценный инструмент в свою коллекцию - в изначальном виде нет. Считаю ли её рациональной покупкой - скорее нет. И вот почему: Реплики, в отличие от фабричного китая, стоят прилично дороже, учитывая это, все огрехи воспринимаются намного болезненнее. Отдавая приличные деньги, кажется, что сразу получишь хороший инструмент, а по итогу получаешь те же косяки, что и на гитаре тинар за 100 баксов, а если вкладывать в неё деньги, то они будут потеряны, т.к. никогда не окупятся, если надумаешь реплику продать.
Но это всё говорит мозг, а сердце говорит: "посмотри какой офигенный кусок красного дерева! Какой удобный гриф! Да просто, как она вся офигенно выглядит! Давай оставим её и потихоньку доведем до идеала". И так оно говорит практически каждый раз, когда берёшь очередную реплику в руки. Всегда есть за что уцепиться и мозгу, и сердцу.
Самый приятный момент в настройке гитары - это когда она полностью собрана и отстроена, а тебе лишь осталось её хорошенько отполировать.
Если бы я оставил себе эту гитару, то её бы ждал перекрас, полная замена электроники, замена тюноматика, нормальная сверловка отверстий под потенциометры, и после этого она бы стала просто офигенным экземпляром в коллекцию. Спасибо за внимание.
Ниже пара видео с примерами её звучания: первое с записью звука на микрофон телефона, второе с записью звука на петличку.
Всем привет. Пока все спят, сходил я на улицу и провёл тест ещё одной гениальной идеи для повышения безопасности. Да! Фонарь на коляску. На первом фото ближний свет, на втором дальний, а на третьем ближний + дальний. Заряда на максимальной мощности должно хватить на 6 часов прогулки, но это всё для эксплуатации в тёмное время суток. Светит ярче, чем фары на автомобиле. Такими темпами я скоро выпущу свою брендовую коляску, а может и несколько моделей, посмотрим. Скоро новое видео.
Фонарь закреплён так, что не будет слепить водителей, но коляску будет видно и супруге будет также видно всё. Конечно, использовать фонарь надо будет ближе к осени, когда световой день будет сокращаться. Как мне писали про диски на коляски, поворотники и так далее. Всё это тоже можно организовать и будет выглядеть очень стильно, но опять же, не думаю, что поворотники нужны на коляску. Понимаю, что многие как стёб и хейт всё это дело писали, но многие «стёбы» реально можно реализовать и причём очень грамотно. Всем добра 🤝
В видео показал, какие бревна можете осилить. Да, нужна регулировка скорости. Срез не особо чистый (по крайней мере, по сравнению с цепной пилой Bosch), но вполне себе. Насколько хватит такой насадки - большой вопрос. Кстати, «болгарке» тоже тяжело приходится - перегревается. Но такая насадка может выручить, когда нет под рукой полноценной пилы.
Привет, друзья! Сегодня хочу поделиться с вами новостью - я начинаю снимать новый ролик по забору! Это будет настоящий вызов для меня, так как процесс съемки долгий и требует много ресурсов. Но я не сдаюсь и мои новые ролики выложу в шортсы, чтобы вы могли насладиться коротенькими, но интересными эпизодами.
А это только начало! Скоро я приступлю к строительству гаража, и это будет настоящее приключение! Я обещаю, что ролики станут намного больше и будут сопровождаться увлекательными историями. Мне интересно узнать, кому из вас это также понравится и кто готов поддержать меня, подписавшись на мой канал.
Буду рад видеть каждого из вас в числе моих подписчиков!
У нас был orangepi 5, nginx с модулем rtmp, owncloud, ноутбук, 2 камеры GoPro, Insta360 one x2, а еще OBS Studio. Не то чтобы это все было нужно для запуска стратостата, но раз уж начал этим заниматься, то рано или поздно захочешь это стримить! 3 недели мы спасали этот шар, но обо всем по порядку.
Это был наш юбилейный шар - 10-й. Цифра 8 в индексе - это номер запуска, но в один запуск мы иногда запускали по 2 шара (например были Vostok-3a, Vostok-3b, Vostok-6a, Vostok-6b - буквы после индекса - порядковые номера шаров). Таким образом мы отметили юбилей и день космонавтики!
В этот раз основным нововведением был стрим с площадки запуска и расположение этой площадки. Стрим я особо нигде не анонсировал, кто пришел тот пришел. Основная задача была - проверить техническую возможность и всю эту композицию оборудования. Мы проверили. Работает терпимо. Косяки были по большей части на моей стороне - на стороне ведущего. Их я постараюсь к следующему стриму исправить и объявить о стриме заранее :3
Оригинал стрима длится 7 часов, из которых 5 часов - это ожидание где ничего не происходит. Так что тут я оставлю ссылку на укороченную версию - только 2 часа экшена! Я немного рассказываю про планирование и начинку, про легализацию. Комментирую действия ребят на месте запуска. Вспоминаю какие-то наши косяки из прошлого, а еще сильно волнуюсь, потею и косячу.
Из косяков непосредственно стрима:
Я говорю очень тихо/плохой микрофон. У меня есть другой, в следующий раз буду с ним.
Иногда появляется эхо. Это из-за того что я не осилил правильную настройку OBS Studio - пользовался ей впервые в жизни. Позже уже разобрался в чем косяк, исправлюсь.
Связано со 2 пунктом - мои наушники были подключены к телефону , а не к ноуту - из-за этого я не мог слышать что говорят ребята - мне пришлось слушать их через собственный стрим на ютубе. Это я тоже исправлю.
Плохо справлялся с глушением звука с площадки, когда сам говорил. Поздно сообразил про это. Тоже исправимся.
Если заметите еще что-то или будут любый другие пожелания/замечания - мы тут, мы там, мы везде. Пишите.
Конструкция
Не поменялась. Шар - 600г. Компоновка полезной нагрузки та же: RPI с датчиками, Азимут Иридиум, Spot Trace, Insta 360 one x2, 2 павербанки для питания этого колхоза.
Были проблемы с Азимутом, как обычно. Но, допускаю, что обе по нашей вине:
Внутренний аккум махнул ручкой и отказался выдавать питание и заряжаться. Аккум Li-Ion. Подозреваем полный разряд за зиму - недопустимо для данного вида батарей. Привели в чувство подав 5В на вход, после чего работал штатно.
Весь полет не выдавал координаты и вообще не отзывался. Четко от отрыва до приземления. Имели качели с производителем и он выдал нам идею - помехи наводит какое-то наше бортовое оборудование в полете. Будем проверять эту версию. Пока что главный подозреваемые - Spot Trace. В итоге Азимут нашелся после приземления.
Больше проблем в конструкторской зоне ответственности не было.
Подготовка и планирование
Местом запуска на этот раз выбрали вот эту опушку: 59.955772, 29.096896
Ну как, выбрали... Изначально мы хотели запуститься из Кронштадта))) Для не-питерцев поясню - это такой остров (ну ок-ок - это город!) в финском заливе недалеко от Питера, имеющий изначально и по сей день сильное военное предназначение. Тем не менее это вполне себе жилой остров с пляжами, магазинами и т. п. Там можно свободно гулять. Но вид там - топ! Вот с этого пляжа и хотели запуститься, но...
Мы, как обычно, состряпали полетный план и отправили его в ОрВД, нам быстро позвонили и сказали, что эта точка требует особого разрешения:
- от кого?
- от дивизии ПВО
- как получить?
- держите телефон
- ...
Да-да, мы звонили ПВО-шникам просить разрешения на запуск из этой точки) Видите зеленый круг вокруг острова (красная стрелка указывает на него) - это та сама охраняемая зона.
Как ни странно - нас не выслали за 0.5 наносек, а просто объяснили, что рассмотрение подобного запроса занимает 4-5 дней. Столько у нас не было, так как мы стремились запуститься в день космонавтики (или, хотя бы в ближайший выходные к нему)
Меня это очень поразило. Вы только вдумайтесь - вполне реально ЛЕГАЛЬНО запустить частный метеозонд из Кронштадта! К следующему запуску мы обязательно постараемся получить это разрешение!
Но, раз из Крона нельзя, то мы сместились левее - красный знак вопроса на карте. И обыденно получили разрешение от ОрВД на запуск оттуда.
Прогноз траектории и погода нам благоволила. Ветер до 5 м/с даже в порывах - это нас устраивает. Траектория полета проходит четко между всеми особыми зонами:
Расчетная траектория движения метеозонда
Наперед скажу - зонд немного перелетел расчетное место посадки - на 38 км (в красном прямоугольнике). Это допустимая погрешность в данном случае. Но, в целом, траектория судя по всему совпала с предсказанной. Это нам нравится. И сервис этот нам нравится. Всегда очень точно рассчитывает траекторию.
Запуск
Конструктор молится, чтобы запуск прошел штатно
Как я уже говорил - мы вели стрим. Ну просто мне кажется стрим - это что-то более живое, чем скидывать просто видос на ютуб. Тем более монтирую видосы я как капуцин. Можете посмотреть глазами нашего оператора как там все было с моими коментариями.
Молитвами нашего конструктора, запуск прошел очень хорошо - шар плавно и не торопясь стартанул в стратосферу. Позвонили в ОрВД, подтвердили успешный запуск.
1/9
Не ждем, но готовимся!
Как я уже упоминал, Азимут молчал всю дорогу. Но я не упоминал, что и второй трекер молчал. Видимо все же они реально мешают друг другу. Так я и сидел 3 часа в ожидании. Я сидел, а ребята ехали на точку прогнозируемой посадки. Обычно такие полеты занимают примерно 3 часа. Так что у нас была надежда, да даже уверенность на самом деле, что по итогу какой-то трекер оживет. Тут был скорее вопрос не "если", а "когда". Ну вот где-то через 3 часа и ожил Азимут первым. Через минут 10 подтянулся и Спот. Оба прислали примерно одинаковые координаты.
Место посадки нашего 10-го зонда: 59.188953, 31.2071883
Спасение
Если вы думаете, что тупой - просто прочтите как мы спасали наш зонд ;) Присаживайтесь. В этот раз это надолго.
Ленинградская область богата на болота. Если вы ткнете пальцем в карту Ленобласти, то, с вероятностью 146%, попадете в болото. Обычно наши зонды так и делали. Именно из-за этого у нас на второй год запусков появился собственный болотоход. Но иногда, совсем редко, случаются исключения...
ВЫСОЧЕННАЯ СОСНА! Мы ждали болото, мы что зря 4 года таскаем с собой болотоход? Это какая-то шутка?!
Налетался и спит, скотина.
Ребята сначала утверждали что там метров 200, не меньше. И снова начались разговоры про вертолет. Но, немного отдышавшись, прикинули х*й к носу и получалось - ну метров 25 это дерево?
Все еще самое высокое дерево и одно из самых труднодоступных мест посадки наших зондов. Какие будут варианты спасения?
Я вам не говорил, но за пару дней до запуска Конструктор скинул мне этот скрин со словами: пи*да тебе елка е*аная.
Решение елочных проблем
Или типа того. Это он видимо на опыте с позапрошлого раза, где зонд прилег на елку поменьше и там мы мастерили конструкцию из строительных шпилек. Это был 6-й запуск, я писал об этом Самодельный стратостат. Сезон 2023. Vostok-6
У меня была надежда на эту покупку. Помню подумал: вот это он удачно прикупил, невероятно! Но, почти сразу получил ответ:
никто туда не полезет мы не суицидники, а древолазы вобще зря купили сам лезь если умный такой.
Древолазы зачем покупал?
Ладно, это я дома круассан жую, а у них там в лесу своя атмосфера и заставить лезть на 400-метровую елку я их не могу. Еще варианты?? Они там конечно покрутились для вида пару часов, но в тот день оставили зонд на той сосне и поехали домой, справедливо рассудив, что никакой медведь его оттуда не унесет (древолазов то у него нет, мы их забрали).
Даю подсказку:
ООООО ДА, БЭЙБА!!1 Нет, не дробовик (он у нас уже есть), но АРБАЛЕТ!
Топ за свои деньги
План у нас был такой: привязать леску к арбалетному болту и выстрелом закинуть леску на фалы нашего зонда. После чего за образовавшуюся петлю стянуть зонд с кроны дерева. Надежно? Как обычно!
Надежный план
Спасение - день 1. Фекалии лося
Итак, вооружившись арбалетом и 2-я болтами - на тот момент у нас был только чужой арбалет и чужие 2 болта - мы (они) поехали реализовывать эту затею...
Связь там плохая, так что ребята скинули мне фотку:
Медвежье?
Сказав, что это медвежье говно и пропали на 2 часа... А Конструктор еще и лягушку по пути переехал (плохая примета). Пока я ждал от них новостей, в мою историю поиска вклинились запросы вида:
Не медвежье
По итогу это меня немного успокоило и я просто ждал, пока они выйдут на связь.
Первый болт "ушел" минут за 5. Я так и не понял куда, но понял что насовсем. Он улетел куда-то в ветки, а прочности рыболовной лески оказалось недостаточно, чтобы его оттуда вырвать. Аналогичным образом "ушел" и второй болт. Больше там делать было нечего и, поев моих запросов из гугла, они поехали домой.
Спасение - день 2. Настоящий волк не носит шарф, это как заправлять носки в трусы (АУФ)
Тем не менее, арбалет нам понравился и мы купили себе точно такой же, но взяли болтов прозапас и другие наконечники:
Такой тип наконечника называется "шокер"
Еще мы набрали разных веревок и строительных лесок побольше, по 100-200 метров каждой примерно. На этот раз все должно получиться - у дерева нет ни единого шанса!
Ситуация немного осложнялась тем, что выходные кончились и ребятам надо было на работы. Так что второй раунд спасения откладывался на неделю - до выходных. Что тут сложного, спросите вы? По сути наш зонд может круглый год там лежать и не особо страдать, но...
Дело в том, что я уже опубликовал запись стрима. Да и сам стрим был доступен всем желающим по ссылке. А на стриме у меня мелькали координаты посадки и я их даже выводил крупным планом. Я тогда рассчитывал, что ребята заберут зонд в день запуска.
По всему получалось, что я сделал координаты покоя нашего зонда публичными...
Их уже было не удалить
Я обычно хорошего мнения о людях, но что-то у нас в команде зародилось беспокойство. Плюс еще хлынул сильный ливень и мы начали переживать, что короб наберет воды и от ее тяжести свалится сам.
Но мы продолжали себя успокаивать: никто не полезет в эту глушь. Если короб сдвинется с места, Spot Trace пришлет оповещение на почту. На ливень уже можно забить - мокрый зонд мокрее не станет (АУФ). Тут уж ничего не поделать. Решили ждать выходных.
Рррработаем
Спасение - дни 3-4. Проклятие лягушки
На третий день ребята навострились закидывать туда веревку (леску) - хорошо работала леска для триммера 1 мм. Но она рвалась, если очень сильно за нее тянуть. А тянуть приходилось очень сильно - зонд основательно запутался стропами в ветках.
С новыми болтами и бОльшим ассортиментом веревок/лесок ребята снова принялись штурмовать эту сосну. Ну очень не хотелось ее пилить (а я предлагал сжечь).
Я оставлю здесь пояснение сути наших проблем:
Понимаете? Очень сложно найти баланс между прочность веревки и ее массой: достаточно прочная - арбалет ее не докинет, т. к. тяжелая. Достаточно легкая - рвется. По ходу дела друзья нам советовали разное... Самое экзотическое и мое любимое - линемёт! Ленемёт, это такая пневматическая пушка (труба) для переброски канатов между морскими судами (например с яхты на яхту). Есть и огнестрельные варианты. Выглядело как то что нам надо, но... Дорого. А если самим колхозить, то долго. В общем оставили пока арбалет, но посматриваем на линемёт.
Спасение - день 5. Тяжесть - это хорошо. Тяжесть - это надежно
Чего мы только не придумывали с арбалетом. Было даже такое:
Это уже за гранью
На фото не видно, но там к леске привязана капроновая веревка 5 мм. И это решило проблему с доставкой веревки в нужное место. Прям очень хорошо - ребята смогли доставить на ветку, за которую запутался зонд, капроновую веревку 5мм с разрывной нагрузкой 330кгс. Иначе говоря - эта веревка могла выдержать 330 килограммов. Но... этого оказалось не достаточно. У нас была даже лебедка, чтобы можно было создавать хорошие нагрузки. Но. Лебедка выдержала, ветка выдержала. А веревка не выдержала :(
Почему мы не запустили арбалетом очень легкую леску, к которой привязана очень толстая веревка, чтобы арбалет без проблем ее доставил, спросите вы? Потому что мы тупые :) Ну и другая причина, которую мы сами придумали - такая толстая веревка очень дорогая.
Чушь полная. Мы просто тупые :(((
Спасение - день последний. Нет пути назад
6 дней. ШЕСТЬ. Дней. Заняло это спасение. А я переписывал это предложение 5 раз. На 6-й день нашелся один суицидник (в почтительном смысле), согласившийся залезть на эту сосну и снять зонд. И он доставлял страховку наверх именно нашим арбалетом и тем способом, что я описал выше... Вот этот человек, который не в нашей униформе - он промышленный альпинист, согласившийся нам помочь.
Теперь точно всё
Если кому-то нужны контакты этого бравого промальпа - мы с удовольствием их предоставим. Он оказывает самый широкий спектр услуг и в их качестве мы убедились лично :)
Небольшая мысль вслух: я вот знаю еще как минимум 3 команды (2 из которых тоже из Питера), которые занимаются тем же самым (запускают шары в стратосферу). Но я никогда не слышал/читал от них про подобного рода проблемы - как они с неимоверными усилиями и вложениями доставали свой зонд. Я не понимаю - как так? Это только у нас? Почему только мы в 9 случаях из 10 прям ДОБЫВАЕМ этот зонд назад!?
Результаты
Ну что, приехали? ;)
Давайте тут кратко, т. к. показатели и телеметрию мы уже не раз обсуждали в прошлых постах, тут будут сухие цифры и итоговый видос.
GPS - отхлебнул на высоте 300 метров и больше не вернулся.
Внешний градусник - отхлебнул вместе с GPS.
Все остальное работало штатно. Оборудование у нас уже повидало всякого - 10й запуск, как ни как. Так что пора его списывать. Еще из хорошего - я учел ошибку прошлого видоса и включил стабилизацию, так что теперь никого не должно тошнить при просмотре. Можете спокойно крутить/менять ракурс на ютубе прям в видео.
Высота: 25км. Ожидаемо. Шар на такую и рассчитан (китайцами). Восстановили по давлению.
Vostok-9
Пока мы не опубликовали следующий запуск (и в качестве небольшого спойлера), предлагаю ответить на такой вопрос: что происходит с давлением газа внутри шара при наборе высоты (до разрыва)?
Обсуждаем и предлагаем свои варианты в коментах. Погнали!