New Shepard на стартовой площадке. Предоставлено: Blue Origin
Blue Origin планирует запустить экипаж из шести человек на борту ракеты New Shepard в субботу, 11 декабря, с космодрома компании в Западном Техасе на Corn Ranch. Текущая цель для старта — 8:45 по центральноевропейскому времени на стартовой площадке или 14:45 по всемирному координированному времени.
Этот полет станет третьим пилотируемым полетом Blue Origin с момента их первого полета в июле. Этот полет будет выполняться на той же капсуле, что и первые два полета, под названием RSS First Step.
NS-19
Миссия NS-19 системы New Shepard станет шестым по счету суборбитальным полетом компании в году, и впервые в космос будет доставлен полный пассажирский состав из шести человек на аппарате New Shepard.
В двух предыдущих пилотируемых полетах на NS-16 в июле и NS-18 в октябре было по четыре пассажира.
Нашивка на рейсе NS-19 посвящена Глену де Фризу, бывшему пассажиру Blue Origin. Инициалы GDV видны на основании капсулы экипажа на нашивке NS-19.
Де Фрис был в экипаже миссии NS-18 в октябре 2021 года; месяц спустя он погиб в авиакатастрофе в Нью-Джерси.
В целом, NS-19 должен стать последним запуском человека в космос в 2021 году, хотя текущая миссия «Союз МС-20» станет последним запланированным пилотируемым полетом, экипаж которого вернется на Землю в этом году.
До появления NS-19 в 2021 году в космос было запущено в общей сложности 42 человека (при этом Дэвид Маккей летал дважды), 27 — в орбитальных миссиях и 15 — в суборбитальных. Если NS-19 полетит с шестью пассажирами, как и планировалось, годовое общее количество увеличится до 49, а суборбитальное общее количество увеличится до 21.
Команда
На NS-19 запланированы в полет шесть человек:
Лаура Шепард Черчли
Лаура — дочь Алана Шепарда, первого американца, достигшего космоса и тезки ракеты New Shepard. Она является председателем Стипендиального фонда астронавтов, который помогает студентам колледжей собирать деньги на получение образования по программе STEM.
Как и полет Лауры NS-19, первый полет ее отца, Freedom 7, был 15-минутным суборбитальным полетом NASA 5 мая 1961 года; его второй и последний космический полет доставил его на поверхность Луны 5 февраля 1971 года в качестве командира Apollo-14.
Blue Origin предложила Лауре место в корабле; она не платный пассажир. Она будет первым человеком, который полетит на ракете, названной в честь одного из ее родителей.
Майкл Страхан
Blue Origin также пригласил бывшего игрока в американский футбол и ведущего программы Good Morning America присоединиться к полету NS-19. Вместе с приглашением Blue Origin выделила ему стипендию, которую он пожертвует клубу мальчиков и девочек.
Как спортсмен, он был частью команды New York Giants 2007 года, которая выиграла Суперкубок. В том же году он ушел из американского футбола.
Сейчас Стрэхан является со-ведущим программы ABC Good Morning America, а также известен своей благотворительной деятельностью для ветеранов и людей, не имеющих крова.
Дилан Тейлор
Дилан Тейлор — генеральный директор и председатель Voyager Space Holdings, компании, которая предлагает различные услуги в космическом секторе, включая робототехнику, услуги по запуску и связь. Среди их клиентов — спутники OneWeb , военные США, SpaceX , NASA , United Launch Alliance и многие другие.
До своей должности в «Вояджере» он работал глобальным президентом в компании по управлению инвестициями Colliers. Он также основал некоммерческую организацию Space for Humanity, чтобы расширить доступ человечества к космосу.
Эван Дик
Эван — инженер и инвестор. Управляющий член Dick Holdings, LLC, Эван - пилот-любитель, моряк, мотоциклист и сторонник Фонда Дарвина, а также Population Relief International Corp.
Лейн и Кэмерон Бесс
Лейн — владелец технологического фонда Bess Ventures and Advisory, а Кэмерон — создатель контента, изучавший компьютерные науки и игровой дизайн. Вместе они станут первой парой родитель-ребенок, отправившейся в космос.
Ракета New Shepard
New Shepard — это одноступенчатая суборбитальная ракета-носитель высотой 18 метров, построенная и эксплуатируемая компанией Blue Origin. Она впервые поднялась в воздух в апреле 2015 года и выполнила 16 полетов без экипажа и два пилотируемых полета до NS-19.
Ракета приводится в движение одним двигателем BE-3, который работает на жидком водороде и жидком кислороде и использует отводной цикл сгорания для питания турбонасосов. На старте двигатель развивает тягу 490 кН.
На вершине разгонной ступени находится капсула для экипажа RSS First Step. Многоразовая капсула может перевозить до шести человек на высоту более 100 километров. Она имеет внутренний объем 15 кубических метров и оснащена системой аварийного спасения в виде твердотопливного ракетного двигателя, построенного компанией Aerojet Rocketdyne.
В случае выхода из строя разгонной ступени этот двигатель спасет экипаж от возможных проблем с ускорителем.
Та же ракета и капсула, которые использовались для пилотируемого полета NS-16 в июле (на фото), будут использоваться для полета NS-19. (Источник: Джек Бейер для NSF)
В капсуле есть большие окна, из которых открывается отличный вид во время космического полета туристов. Сама ракета не имеет человеческого управления; во время полета она полностью контролируется бортовыми компьютерами.
Многоразовый двигатель для NS-19 — четвертый, построенный за время действия программы; это будет его пятый полет.
Полет
Примерно за две минуты до запуска посадочный трап отодвинется от ракеты, чтобы расчистить путь New Shepard в космос. За этим следует проверка элеронов и подвесов двигателя для проверки их работоспособности перед стартом.
В момент T=0 двигатель BE-3 загорится и наберет полную тягу. После семи секунд работы и проверки работоспособности замки стартового стола откроются, и New Shepard начнет свой подъем в космос.
Примерно через 55 секунд после старта ракета пройдет через Max Q, момент, когда она будет испытывать максимальное сопротивление при ускорении в атмосфере.
В момент T+2 минуты 21 секунды главный двигатель выключится, и через несколько секунд капсула отделится. Обитатели капсулы испытают от трех до пяти минут состояние невесомости.
Ракета-носитель NS3 приземлилась в конце своей части миссии NS-11 2 мая 2019 г. (Источник: Blue Origin)
Следующим этапом для ускорителя, после разделения, является спуск обратно к месту посадки, повторное включение основного двигателя и развертывание посадочных опор для посадки с общим временем полета примерно T+7 минут 30 секунд.
Во время этого маневра ускоритель сможет зависать, поскольку BE-3 может сбрасывать мощность в широких пределах, чтобы позволить такой маневр.
После приземления ракеты-носителя капсула экипажа совершит возврат на землю. Сначала буду развернуты тормозные парашюты, чтобы замедлить и стабилизировать капсулу для подготовки к развертыванию трех основных парашютов.
Они опустят капсулу на поверхность, где за секунду до приземления сработает тормозной двигатель, чтобы еще больше замедлить капсулу перед касанием земли.
Первоисточник: