Лего техник
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Где можно купить колёса на набор Лего Форд Раптор.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Где можно купить колёса на набор Лего Форд Раптор.
Давно не репостил свои ролики на пикабе. Все говорил себе, что нужно хотя бы мини аннотации писать, чтобы не было тупого репостинга, а то и отдельный фоторяд пилить и прочее. Но этот ролик показал неплохие результаты, как для моего маленького канала, думаю - нужно распространять.
Привет!
Решил провести глобальную сортировку и перетасовку ящиков с деталями Technic внутри шкафа для удобства пользования. В процессе, у многих ящиков изменилось наполнение и наклейки перестали соответствовать содержимому, поэтому их нужно было обновить. Захотелось сделать красиво, что бы детали на картинках были крупными и легко узнаваемыми. Для этого решил немного заморочиться и отрендерить каждую деталь в Studio 2.0 Вернее отрендерить каждую наклейку, т.к. у меня в ящиках для экономии места лежат сразу несколько видов деталей.
Каждая картинка - это PNG файл с прозрачностью и разрешением 600х393 пикселей. Разрешение подобрано так, что бы при компоновке на лист А4 формата (пустая картинка 2480х3508pix и 300 dpi) помещалось 32 наклейки (4х8). После печати получаются наклейки размером примерно 50х30мм.
Вот примеры наклеек:
А это образец листа для печати:
По этой ссылке вы можете скачать весь набор картинок и лист А4 для компоновки:
Вдруг кому либо из вас пригодится. Я понимаю, что у каждого владельца Lego детали рассортированы по разному и мои наклейки не подойдут сразу на ящики. Но зато они в PNG и можно вырезать себе любую без заморочек и сделать собственную наклейку.
P.S. Наклейки делал только для Technic деталей.
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689
Сравнение с кранами поменьше )))
Спустя 40+ часов сборки, модель наконец законченна , итоговый вес около 10 кг. Длина модели 120см (с учетом задних противовесов) максимальная высота около 180см (приложение ограничивает до 165-170, ширина раздвинутых опор гдето 50см. Ширина Y Стрелы 70 см. Высота модели 30 см. 100 наклеек я клеить не стал, но и без них выглядит весьма годно.
Касательно сборки - инструкция довольно подробная, каких либо сложностей в процессе не возникло, но очевидно у новичков не знакомых со сборкой техника могут возникнуть определенные проблемы, где то не пережать шестеренки или узлы крепления. Усложнение тут заключается в большом количестве разных цветных пинов подобранных под цвет балок и панелей. Помимо классических черных и синих тут используются в большом количестве - Красный, светло серый и темно серый. Ну и вторая проблема уже в финале сборки это именно протягивание троса основного и вспомогательного, а также крепежа внутри секций стрелы. Сам трос в комплекте катушка наверное метров 25-30. Но он не достаточно эластичный и легко растягивается, из-за этого возникают большие проблемы с размоткой\намоткой, в идеале его бы заменить на лего оригинальный, но таких длин конечно у меня нету, либо поискать что-то аналогичное типа лески или прочной нитки, как используют самодельщики.
В целом в наборе наверно присутствует практически вся номенклатура основных техник деталей все виды балок\бимов\плейтов\панелей\коннекторов\шестеренок\осей и.т.д и.т.п. Больше тысячи бимов, и несколько сотен панелей, а также большое количество усиленных карбоновых осей разных длин от 3,5 до 12. Полная номенклатура классической электрики Power Functions включая новую эксклюзивную от МК с датчиками хола. и 3 новых блока управления. В том числе пневматические элементы, ступицы с редуктором новые шрусы, новые дифференциалы, новые бимы с поперечными отверстиями, 18 62х колес и многое другое, не хватает разве что элементов подвески). Так что в плане ресурсника это наверно настоящая сокровищница деталей, причем по отдельности такое количество деталей очевидно будет стоить раз в 5-6 дороже самого набора, одной только электрики здесь минимум тысяч на 10 наберется. Понятно что это не оригинальные детали и ценность их не высокая, но по качеству могу сказать что это максимально близкий к аналогу настолько насколько это возможно. Даже проблемы с тугими пинами практически нивелировали, небольшие проблемы с этим конечно остались, но прям можно сказать незначительные.
Очевидно в наборе дизайнер вдохновлялся такими самоделками как https://rebrickable.com/mocs/MOC-20920/Jeroen Ottens/rc-liebherr-ltm11200/#details и https://rebrickable.com/mocs/MOC-5721/msera0099/ltm-1750-91/... . На основе первой досихпор китайцы выпускают свои аналогичные наборы, но у всех есть проблемы из-за сложных кпп функции работают не так хорошо как хотелось бы.
Конкретно в нашем случае засчет использования огромного количества моторов 20 шт практически под каждую функцию используется мотор, нивелируя проблемы со сложными раздаточными коробками. Поэтому прямо из коробки без каких либо доработок все функции работают, есть вопросы к прочности узлов это да. Особенно порадовала ходовая, у других подобных наборов и самоделок это одно из уязвимых мест поэтому обычно делают несколько ведущих мостов в модели чтобы не ломать приводы от нагрузки. Здесь же дизайнер задействовал 7 из 9 ведущих мостов и ступицы с редуктором, и даже под 10кг весом кран вполне себе спокойно может передвигаться и вращать все колеса даже с максимальным углом поворота Это действительно работает здорово. Новые дифференциалы а также усиленные карбоновыми осями приводы позволяют этой махине уверенно передвигаться и переезжать небольшие препятствия. Интересно реализовали аутригеры на пневматике, понятно дело что свою функцию удерживать такую махину они не исполняют , а выполняют больше декоративную функцию, но сама задумка в целом оказалась вполне рабочей, да из за большой длины шлангов , воздух качается довольно долго, сам механизм переключения каналов и помпы на одном канале реализовали в приложении одной кнопкой.
Касательно стрелы, как уже ранее писал - есть один главный уязвимый узел всей конструкции это опоры - т.к на них идет основная нагрузка от всей 3х секционной стрелы вместе с Y секцией, без усиления этой конструкции велик шанс что после 2-3х раскладываний она просто развалится, или будет постоянно проскальзывать червяк тем самым левая и правая опора не будут синхронизировано вытягиваться.
Базовое решение это максимально усилить 3L пинами конструкцию
Я же дополнительно усилил это еще угловым коннектором , после этого после 10+ сеансов работы а также поднятия груза никаких проблем у меня не возникало
Кабель менеджмент у модели выполнен грамотно, после предыдущих наборов прям небо и земля - во первых в инструкции теперь есть прямо схемы расположения проводов, во вторых провода у моторов и удлинители продуманны разной длины, чтобы где не нужно не было лишних концов и петель, а также имеется большое количество зажимов для удобной укладки, ну и как я уже писал для удобства и фиксирования можно..использовать 2 оси на 8 со стопором - идеально ложатся и прижимают кабеля к конструкции.
По поводу Y стрелы, мнение спорное, во первых крепится к основной стреле она всего на паре пинов - соотв под большой нагрузкой и весом постоянно отваливается, обязательно засунуть побольше 3L пинов.
А можно еще дополнительно усилить балкой на 5.таким образом точно никуда не денется.
Сама Yстрела довольно длинная и тяжелая, причем секции между собой держатся всего на паре пинов..Довольно спорное решение. Естественно маленькие актуаторы слишком слабые для такой конструкции, поэтому она постоянно провисает - удерживается только засчет тросов. Плюс самого крепления к нижней части башни у нее нет, из-за чего натянуть нормально трос невозможно.
временно взял крепления от желтого крана) но они коротковаты..нужно еще удлинить.
Чтобы не пережимать шланги моторами опор, я место 1 балки на 11 добавил 2йные 15е..тем самым она упирается в коннекторы.
Кабина оператора, достаточно бесполезный механизм который регулируется в ручную 3мя крутилками, но в основном больше мешает при работе..Чисто декоративный элемент который легко отваливается.
Если я правильно посчитал то каждый противовес это около 250г, и того у нас около килограмма веса, поднять столько же со сложенными секциями ему вполне по силам.
Сами блоки противовесов держатся всего на паре пинов поэтому довольно сильно провисают на корпусе. Чуть усилил парой балок на 15, плюс использовал дополнительно в качестве натяжителя для основного троса.(не сильно помогает от запутывания, но стало значительно лучше).
Сам крюк с блоком , опустить без веса в 500г и более практически невозможно, либо тянуть вручную либо вешать что-то тяжелое.., иначе трос сразу же запутается.
Очевидно тут дело в тросе в том числе, у самодельщиков вроде таких проблем меньше, хотя усилие для такого механизма действительно нужно большое.
Слабое звено также как и в других моделях это декоративные систем элементы, которые легко отваливаются при прикосновениях)- тут уж особо ничего не сделаешь ну можно посадить их на большее число пинов разве что..
Ну и наверно самый главный минус модели это как раз беда с постоянным запутыванием натягиванием тросов, особенно вспомогательной Y стрелы. Программно здесь реализовали параллельно размотку вспомогательной лебедки при выдвижении секций стрелы. Но по факту каждая половинка стрелы привязана к своему барабану, частенько при ослаблении натяжения трос может наматываться на соседней путаться и постоянно нарушать баланс. Очевидно что тут нужно как то продумать механизм натяжителя и сам трос заменить на более жесткий.
Переходим к тестам модели. Она полностью управляется с приложения со смартфона, т.к. использует новые блоки управления.
При первом запуске блок предложат обновить прошивку, в целом тут проблем никаких как и у лего блоков все аналогично.
Далее приложение просит подключить последовательно 1-2-3 блоки. И откалибровать моторы в начальное положение
После этого у нас появляется 2х экранный интерфейс для управления техникой - на первом экране управление 1блоком и функциями шасси
Соотв движение, поворот, раскладывание опор, выдвижение и пневматические аутригеры.
На втором экране соотв управление 2блоками и функциями башни и стрелы
Поднятие стрелы, выдвижение стрелы, основной крюк, поворот башни, и окошко для Y Стрелы выдвижение и раскладывание секций.
Отдельный ползунок для регулирования натяжения вспомогательной лебедки и Y стрелы.
В целом весьма достойно выглядит, не так красочно как у Лего, но очень даже информативно и красиво.
Также у приложения есть альтернативный режим управления как и у лего ( с гироскопом) и экран для плавного управления газом и рулем).
Из минусов отмечу что при отваливании и отключении блока - без калибровки исходных положений, бывает такое что некоторые функции остаются заблокированными .тк. приложение думает что мотор в начале, а стрела уже например поднята на максимальный угол.
Также помимо встроенного профиля набора, можно использовать напрямую каждый блок управления и каждый выход на нем отдельно. Белые моторы приложение сразу определяет как регулируемые.
Не совсем удобно было записывать на телефон при этом управляя с другого, но что получилось то получилось...
Как видно в видео , вытягивание стрелы частенько стопорится из-за неверного натяжения Y стрелы, из-за этого постоянно приходится чуть его ослаблять..Синхронизация есть, но не идеальная.
Мой итог , это не мой первый набор техник - в коллекции есть около 25 флагманов последних 15 лет, также есть некоторые китайские наборы, включая тот же кран поменьше 17013 и оригинальный 42009. Поэтому мне есть с чем сравнивать.
Да это модель конечно же совсем не игрушка - очевидно для детей он будет сложен, скучен и не так интересен , функции работают медленно и долго, что-то тяжелое поднять он конечно не сможет тут уже предел прочности пластика и самой конструкции решает, по западным тестам с максимально усиленным противовесом он способен поднять около 1,5 кг и то вероятней всего опоры не выдержат.
Честно говоря я не испытывал особых надежд в его функционале т.к. понимал и видел подобные самоделки, это больше стендовая модель в которой функции вероятно сработают пару раз и все. Но итоговый результат меня удивил, это монстр вполне себе может функционировать и перемещаться без сломанных приводов и шестеренок как у предыдущих наборов. Очевидно что МК сделал шаг вперед в плане качества и продуманности конструкции, новая электроника и блоки управления в целом оставили приятное впечатление, пока к сожалению белых моторов и блоков отдельно купить нельзя, и в этом будут проблемы - заменить их просто нечем, но думаю в будущем и они появятся в продаже, все больше наборов у МК с новой электроникой появляются и планируются на этот год.
Если сравнивать с аналогичными китайскими вариантами крана либхер 11200, от Ubricks и. ему подобных то этот наверно самая удачная и рабочая реализация модели. В плане качества деталей, прочности и продуманности конструкции однозначно лайк уходит MouldKing.
Рекомендовал бы я его к покупке или выбрал бы флагман лего за эту стоимость ? ..сложный вопрос - зависит от ваших хотелок и потребностей. Безусловно Лего флагман будет работать идеально и не требовать доработок, а также его можно всегда выгодно продать потом на барахолке. Однако же такого количества деталей и электрики, интересной сборки и масштабов, наверное Лего никогда не выпустит, последний максимально близкий по сложности и ресурсникам набор это тот самый Эскаватор Либхер 42100.
Цена набора как по мне вполне себе обоснованна за то количество и качество деталей что он вам предоставляет. Я примерно считал сколько будет стоить собрать его из собственных деталей либо докупить отдельно, и ценник там выходил далеко за тысячу долларов.
Тут главное возникает вопрос с хранением этого 120см монстра). Если все устраивает и любите сложную строительную технику и самоделки то смело берите и наслаждайтесь данным аппаратом, а если хотите функциональную игрушку то стоит рассмотреть что-то попроще.
Покупался на озоне в магазине Mould King Россия , но есть и второй магазин Mould King, оба работают со складов в РФ. Доставка буквально пару дней, насчет китайских магазинов ничего сказать не могу...как повезет.
8м этапом собирается поворотный стол и часть башни
Интересная система червячного механизма из система 90х) , также используется карбоновая ось для прочности.
Также собирается платформа с двигателями
2 Белых Хал двигателя на 2 лебедки (основную и вспомогательную), и обычный Л мотор через карданы идет к червяку поворотного стола. Все довольно простои надежно, минимум сложных соединений и коробок передач.
9м этапом собираем башню до конца
Установка 2х 4контакнтных блоков питания. И дальше идет довольно сложная прокладка всех кабелей и удлинителей .
Для удобства - советую вставить 2 оси на 8 с плоским концом, тем самым прижав кабеля к самой конструкции.
Устанавливаем башню на шасси
Итак первая книга завершена, переходим ко второй книги и 10му этапу, сборка выдвижных опор стрелы
Довольно простая и рабочая конструкция с двойными 24 шестернями и червяком - подключены напрямую к ЛХал мотору. Но это на самом деле самый слабый узел всей конструкции т.к. на него приходится основная нагрузка стрелы, его обязательно нужно усилить дополнительно.
синие и черные пины 3L на фото для усиления по максимуму конструкции.
В дальнейшем еще усилил стрелу угловым коннектором.
11 этап сборка 3х секций стрелы.
На этих двух этапах используется какое то невероятное количество панелей (около 100ни)
Огромное количество красных пинов балок, достаточно муторный и нудный процесс сборки.
На этом же этапе идет прокладка троса внутри секций стрел( комплектный трос довольно тянучий, поэтому рекомендуется использовать либо толстую леску, либо оригинальный леговский шнур например от 42009. Недочеты старых наборов здесь учтены, 2 секция связанная с 1 и 3 соотв. (используется классическое решение лего 42009). А выдвижение происходит через 2 червяка, в хвосте основной секции стрелы установлен L хал мотор.
12м этапом собираем окончательно основную стрелу + площадку для Y стрелы. И соединяем все с основной конструкцией башни.
Общая длина максимально вытянутой стрелы около 180см (приложением будет ограничен где-то до 165-170)
Механизм Y стрелы использует L мотор для подъема больших длинных актуаторов, и маленький M мотор - для раздвижения стрелы с помощью маленьких актуаторов.
Устанавливаем и промежуточно тестируем механизм, размеры конечно впечатляют..
13 этап сборка Y стрелы ,кабины оператора, и стойки для противовесов.
14 этап сборка собственно противовесов. Внутрь устанавливаем 12 грузиков. и Крюка.
Итоговая сборка и протягивание канатов основных и вспомогательных стрел
Все в один пост не влезло, поэтому в финальной части подведу итог, небольшие тесты улучшения и советы.
Добрый день Пикабу. Сыну был подарен конструктор,успешно собран и разобран и попутно потеряна инструкция. Может у кого есть инструкция и вы можете поделиться . Спасибо большое. Моя почта ferrorivo@gmail.com
Лего и котики! Что может быть лучше? Только катать котиков в вагончиках из Лего!
6 этапом мы переходим к сборке выдвижных опор.
Внутри каждой опоры спрятан м-мотор, с защитной шестерней, выдвижение опоры путем зубчатой рейки.
На конце у нас пневмоцилиндр, достаточно интересная задумка с расположением шлангов.
По обзорам зарубежных блогеров, у модели была проблема с тем что шланги пневматики - при выдвижении застревают и мешают обратному задвиганию. Один из вариантов расположить сверху пару коннекторов такого типа, теперь шланги жестко закреплены и не будут закручиваться. Также в идеале при обрезании нужной длины шланга можно брать точно на 1- 1,5 см меньше. Хватает с запасом.
Собираем задние крылья и задние габариты
Устанавливаем заднюю пару актуаторов, как было отмечено в комментариях да механизм жестко к раме не стыкуется из-за слишком длинных 3,5L карбоновых осей ,но в целом на работу это особо не влияет механизм немного плавает под нагрузкой давая свободу двигателю очевидно.
7м этапом идет сборка задних опор а также центральной платформы и поворотного стола
Принцип такой же но задние опоры чуть короче на пару студов.
Также подсмотрел еще одно решение - задние опоры до конца не задвигаются, но можно сместить красный коннектор на одну позицию дальше к краю - тогда затягивать актуатор будет ближе.
Сборка центральной платформы
Двойной поворотный стол из 8 больших зубчатых реек.
Установка на шасси
Выходные подошли к концу как и 25 часов сборки, половина модели собрана впереди судя по всему еще около 20-25 часов увлекательной сборки башни, опор, 3х секций стрелы и Y стрелы, огромного противовеса и.т.п.