Мустанг
Mustang Fastback
Mustang Fastback
Модель впервые выходит в Китае
Ford China объявил о выпуске спортивной версии Mustang с классической жесткой крышей и спортивного автомобиля с откидным верхом, оснащенного двигателем 2,3 л EcoBoost. Кабриолет Ford Mustang впервые выходит на китайском рынке.
После запуска модели Mustang Dark Horse, оснащенной двигателем 5.0 V8 Coyote , компания Ford объявила, что выведет на китайский рынок модель Mustang, оснащенную двигателем 2,3 л EcoBoost. Максимальная мощность составляет 220 кВт, максимальный крутящий момент — 453 Н·м. м, а время разгона от 0 до 100 км/ч — 5,3 с. Кабриолет разгоняется за 5,6 с.
Модели оснащены новой радиаторной решеткой, они получили другие 19-дюймовые колеса и спойлер. В оснащение входят самоблокирующийся дифференциал 3,55 LSD, активная электромагнитная подвеска MagneRide и тормозная система Brembo с 6 передними и 4 задними поршнями.
Автомобили покажут на Пекинском автосалоне с 25 апреля по 4 мая.
Для Mustang второго поколения компания Ford предлагала опциональный пакет внешнего вида «Cobra II» с черной решеткой радиатора, имитацией ковша капота, передним и задним спойлерами, жалюзи на четверть стекол, двойными гоночными полосами сверху, с нижними поворотными полосами и эмблемами «Cobra» на передних крыльях, повторяющими внешний вид оригинальных «Shelby Mustang» 1965-68 годов. Опции «Cobra II» пользовались популярностью у публики, что, вероятно, обеспечило высокие продажи Mustang II.
Такой пакет опций стоил всего $535. Пятая часть всех Mustang II, проданных в 1977 году, были заказаны с пакетом «Cobra II».
Модель из европейской журнальной серии «American Cars», и в-целом неплоха для своей цены. Из плюсов – хорошая покраска, детализация, оптика, декали. Из минусов – огромные пластиковые дворники, слишком высокий клиренс. Аналоги найти крайне сложно, поэтому такую модель рекомендую к приобретению всем любителям Масл-каров и Мустангов в частности.
Производитель: IXO / Altaya
Серия/номер: American Cars (2019-2024) №46
Год: 1977
Тип кузова: Coupe
Цвет: Black with gold stripes
Дизайнер: Dick Nesbitt
Дизайнер (Студия): Ford design studio
Страна дизайна: USA
Произведено шасси: около 30 000
Mustang Boss 302 - высокопроизводительный вариант Ford Mustang 1969 года (хотя есть ещё более мощный вариант Boss 429). Двигатель Boss 302 (Hi-Po) 1969 года был создан для гоночного чемпионата SCCA Trans-Am. Такой двигатель, как и вся измененная комплектация, были доступны в серийном автомобиле для омологации при участии в SCCA Trans-Am, которые ограничивали объем двигателя в 5,0 л и мощность до 305 л.с. В общей сложности было продано 1628 Boss 302 1969 года, что делает эти автомобили достаточно редкими.
Дизайн Boss 302 Mustang был разработан Ларри Шинодой, бывшим сотрудником GM. Автомобиль отличался светоотражающей "C-полосой" на бортах. В моделях Boss 302 убрали поддельные воздухозаборники на задних крыльях, которые были на серийных Mustang 1969 года. Доступны опциональные черный горизонтальный козырек на заднем стекле и затемненный капот. Также это была одна из первых серийных моделей с передним спойлером и задним антикрылом.
Название "Boss" появилось, когда Шиноду спросили, над каким проектом он работает, он ответил "машина босса", потому что проект был секретным. Также Шинода назвал его "Босс" в знак уважения к новому президенту Ford Семону "Банки" Кнудсону, который привел Шиноду из подразделения GM Chevrolet после ухода Кнудсона.
Производитель: Highway61 HW61-43002
Год: 1969
Тип кузова: Coupe
Цвет: Acapulco Blue
Дизайнер: Larry Shinoda
Дизайнер (Студия): Ford design studio
Страна дизайна: USA
Произведено шасси: 1628
Оформила скетчи в рамы, получились маленькие, аккуратные и очень ламповые картины.
Тогда этот вызов для вас! Мы зашифровали звездных капитанов команд нового юмористического шоу, ваша задача — угадать, кто возглавил каждую из них.
Переходите по ссылке и проверьте свою юмористическую интуицию!