Ответ sheldorr в «Яндекс, хватит!»
За 15 минут пути без единого светофора или остановки.
Ни дождя, ни снега, ни пробок.
За 15 минут пути без единого светофора или остановки.
Ни дождя, ни снега, ни пробок.
ну ты так сильно то не переживай, все равно не работает, и там никто и никогда ни на квартиру, ни на поездку на море, ни на телефон не накопит. давай покажу) (русский, не болтаю, не нарушаю, не превышаю, спб, эконом, рейт 5.0, тачка 2022 - не китай и не отечественная, 35% пятерок от кол-ва поездок) итак:
АПРЕЛЬ:
МАРТ:
ФЕВРАЛЬ:
ЯНВАРЬ:
не на полной ставке, но 100-150заказов в месяц делаю. у тех кто катает сменами - думаю раза в 2, 2.5 больше.
так что чаевые в такси - это большая редкость, особенно в экономе, не думаю, что кто-то на них вообще рассчитывает, просто приятно что кто-то отметил то, что ты сделал свою работу хорошо, т.к. агрегатор этого точно не сделает.
Друг, я делаю проще, не езжу в такси с мастурджонами и по максимуму стараюсь не пользоваться другими их услугами.
Как по мне, при всех их махинациях с номерами авто, подменными водителями, да и вообще в целом лучше с ними не иметь никаких контактов.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Почитал посты про яшу и чего-то вспомнилось...
Давно таксовал... Вывод по общению с яшей один- яша любит всех и вся, но больше всего он любит денежки...
Человек сел в авто и отказался от заказа, оплата была безналом. После отказа от заказа деньги списали и вернули "пассажиру"
Один и тот же заказ- сняли комиссию, начислили и после отмены сняли начисленное
Прикол был в том, что они сняли комиссию за этот заказ, естественно написал в поддержку и вот такой ответ был
То есть они не хотят могут вернуть списанную комиссию за отмененный заказ, а вот пассажиру денежки за заказ они возвращают в полном объёме.
Да, на скрине видно, что это малая сумма, всего 2,24₽. Но представьте, какие суммы набегают яше с учетом общего масштаба?
Просто до слез)
Автор поста удивляется фичи от Яндекс-такси - мечта. А сам тоже не прочь получить копеечку от донатов.
Если тебе жалко оставить чаевые, то не оставляйте. Вас кто-то заставляет? Обычно чаевые достаются за помощь или услуги сверху тарифа, за оказание качественной услуги, в знак благодарности или просто душа добрая.
Станьте человеком, который получает чаевые и поймёте. Скупердяи для которых минимальная базовая цена "дорого" естественно так и будут орать на каждом углу про уху евших таксистов, парикмахеров, официантов и дальше по списку.
Недавно ходили с женой в интересное заведение азиатского стиля. Всё понравилось кроме кухни (на любителя конечно). Трапеза закончилась и принесли счёт. В счёте код на чаевые. И мне не жалко было оставить "на квартиру" девушке, потому что она нам, как впервые к ним зашедшим, очень тщательно и подробно разжёвывала что здесь едят и с чем это едят. При этом ни одного намёка на раздражительность в голосе и по объему выдаваемой информации чувствуется как она по меню подкована. Да, она была уставшая под вечер, слегка потрёпанная прическа, но это никак не оттенило качество оказываемой услуги.
И меня никто не заставлял оставлять на чай. По моему желанию воспользовался предложением от заведения и сервиса по сбору. Вроде бы мелочь, а всё равно приятно.
Ну это же просто херня какая то. Теперь в приложении Яндекса появились задачи таксиста.
А где а приложении указать на что коплю я? Я мне вот тоже квартира нужна. Или машина или яхта. С какого перепуга меня должно ебать на что он копит.
он едет спящий за рулём, чуть ли не храпит, он нарушает правила, едет хуй знает каким маршрутом когда можно по объездной за полчаса доехать .. и вы подайте бедняге мастурбеку на квартиру. А мне ссука кто подаст?
Почему я должен ебашить как не в себя чтобы заработать на покушать, квартиру теплую.. а мастурбеку давайте поможем всем миром?
Давайте Яндекс, сделайте альтернативу. Я укажу в приложении на что я коплю и с каждой поездки каждый дилдожон или мастурбек будет отстёгивать мне на мою мечту. Ну а хули .. все должно быть справедливо ..
Яндекс отменил возможность возврата активности поддержкой. Ситуация: приезжаешь на точку, где останавливаться нельзя и в ближайшем окружении, где пассажир сможет тебя найти без навигатора (с геолокацией сейчас большие проблемы), таких мест нет (в Москве этого полно, особенно на основных шоссе, перед практически всеми остановками и на протяжении всего шоссе висят знаки "остановка запрещена", которые распространяются на такси), на точке пассажира тоже нет. Как было раньше: тормозишь, ставишь "на месте", никто не подошёл, отменяешь и валишь, пока штраф не схватил. Следом через поддержку возвращаешь активность. Сейчас как решать этот вопрос, хз. Проще, походу, просто уехать из этого места, уходить АФК и ждать пока сам пассажир отменит поездку. Вторая ситуация: заказ с подачей в пару-тройку минут, которая, из-за геолокации (вполне нормально, что заказ может прийти на другую сторону набережной, например), по факту займет минут десять (а в центре и со стоячими пробками, все 20 может уйти, чтобы подъехать). Как было раньше: звонишь и уточняешь у пассажира, будет ли он дожидаться. Если будет, забираешь, если говорит "долго", то отменяешь заказ и также решаешь это с поддержкой, ибо вины пассажира в этом точно никакой нет, как и водителя. Сейчас решение только просить пассажира отменить или, как в предыдущем случае, уходить АФК и ждать пока поездка сама не отменится. Теоретически, можно позвонить в поддержку и попросить их самих отменить заказ, но на практике в условиях постоянного движения, где даже остановиться негде, это сделать крайне проблематично, да отвечают они далеко не всегда сразу (оно и понятно). Кроме того, простаивать и общаться с поддержкой в момент, когда у тебя работа кипит (и так, промежуток, когда у тебя идёт основной заработок, очень маленький), такое себе занятие. Все вышесказанное касается и момента, когда сам заплутал в районе без навигатора и точку найти не можешь.
Дальше касательно предзаказов по "межгороду". Вообще бредятина. Нигде не указано, что стоимость рассчитана предварительно и может измениться в момент подачи. Об этом можно узнать случайно (как у меня получилось) или по факту. Смысл, в таком случае, в этих предзаказах теряется и для пассажиров и для водителей. Отменить такие заказы можно не позднее, чем за час до подачи. С одной стороны, это поблажка, с другой, ты рассчитал, что у тебя будет такая поездка, взял заранее заказ обратно, двинулся в направлении района подачи, а пассажир отменил поездку и покрошил все планы. Тоже касается и водителя, который отменил поездку. Не факт, что за час найдутся желающие ехать так далеко, а времени на поиск уже куда меньше может быть.
Касательно работы чата: его, можно сказать, нет. Ещё не было ни одной проблемы, которая бы решилась через чат. Все приходилось дублировать звонками. Коротко о работе чата в скринах:
Уточнение: вопрос касался именно разницы стоимости в списке и в самом заказе.
Что?! А как это связано с вопросом?
Для меня случайно случилось открытие, что стоимость поездки указана не финальная. Я специально посмотрел, нигде этой информации нет. Вернее есть, но спрятана так глубоко и сформулирована так, что в момент приема заказа она фиксируется.
У меня не выдержали нервы, хотя всегда общаюсь крайне корректно, вежливо и доброжелательно с поддержкой. Но после предыдущих войн за возвращение активности и кучи открытий, уже не смог эмоций сдержать.
В результате оставил заявку по телефону. Как я понял, в списке указана стоимость поездки на момент подачи заказа, а так как время уже подходит к подаче, то в карточке стоимость изменилась на актуальную в данный момент. Но то, что она не обновляется в списке, это не нормально и вводит в заблуждение в таком случае. Ну и то, что эта функция без фиксированной платы просто бесполезна. Если есть желание поехать в межгород, то проще просто уехать в район с кэфами и там поймать заказ и выбрать удобный, благо, видна точка, стоимость и время, а также можно не принимать такой заказ (за что большое спасибо). Со стороны пассажира, это тоже бесполезно, так как он рассчитывает на одну стоимость, а по факту может получиться другая, да и водитель, увидев конечную стоимость, может отказаться от поездки, сорвав планы пассажира.
@Yandex.Go, я всегда защищаю ваш сервис и со стороны водителей и со стороны пассажиров. Считаю, что у нас один из лучших сервисов такси в мире по соотношению цена/качество/удобство. Но после такого отношения, реально бы забросил эту работу, если бы не был связан обязательствами, имея свой небольшой таксопарк. Просьба решить проблемы с возвратом активности и улучшить работу чата, ибо, в данный момент, от него толку совсем никакого нет.
ПС что бы не было каких то обвинений, что работать не умею, водитель хреновый и тп, за рулём 16 лет, коренной москвич, за год работы лишь одна средняя оценка, остальные только пятерки, в скринах некоторые регалии