Армейские самоходы(гражданское - "самоволка")
Мне довелось служить срочку в "несокрушимой и легендарной" ещё во времена СССР, но не думаю, что контингент призывников сильно отличался от нынешнего.Хотя, всё может быть.
Итак, истории про "самоходов".
История первая:
Я ещё "салабон"(или "дух", как говорят в других местах, но у нас было принято это название), только-только призвался, недавно принял присягу, а "а носу Новый Год.
Ну, нам-то, "салабонам", не положено, а "дедушки" захотели отметить этот великий праздник как следует, т.е. с водочкой.
Которую взять в гарнизоне было негде - не, был, конечно, магазин в ДОСах(домах офицерского состава), но уж там-то никто бы солдатам ничего спиртного не продал, не говоря уж о том, что там постоянно пасся комендантский патруль.
Так что найти спиртное можно было только где-нибудь в соседнем городе, до которого было что-то километров тридцать или около того.
И тут такая случайность: к нам в тёплый гараж поставили генеральскую чёрную "Волгу" без переднего стекла: водила генерала перевернулся на скользкой дороге(напомню, дело было зимой) так, что лобовуха вылетела.
Уж не знаю, как наши "дедушки" смогли уговорить водилу отдать им ключи, но уговорили-таки.И вот тёмным холодным(-30 градусов!) зимним вечером 31го декабря чёрная "Волга" без переднего стекла покинула расположение части через задние ворота :)
Ну и тут, конечно, в часть явились командир со старшиной(прапором), типа, поздравить личный состав с наступающим праздником.Естественно, отсутствие "Волги" было тут же обнаружено, и личный состав построен возле КПП.
Перекличка показала отсутствие троих старослужащих, и остальным приказано было ждать тут же в строю.
Ожидание не сильно затянулось, вскоре появилась ожидаемая "Волга".Командир со старшиной коршунами кинулись к машине, желая найти запрещённое, но...
Их ждало разочарование :)
Уж не знаю, на что рассчитывали наши-то активные искатели спиртного, где они рассчитывали найти водку 31го декабря вечером(напомню, в СССР спиртное продавалось с 11 до 19 часов), когда, собственно, уже все готовятся к застолью - но ничего у них не вышло, зря прокатились, только морды поморозили(представьте, в минус тридцать на машине без лобового стекла).
Ну и встретили Новый Год на губе(т.е. гарнизонной гауптической вахте).
История вторая:
Ну конечно, опять же связана с поисками спиртного.На этот раз "самоход" был с размахом: ребята угнали "санитарный" ГАЗ-66, в кузове которого поместились чуть ли не десять человек.Увы, несмотря на полный привод водила не справился с управлением - столб ему "дорогу перебежал".Он почти уклонился, но "почти" не считается, чиркнул углом кабины по столбу, и вмял угол, и угловое маленькое стёклышко, естественно, вдребезги.
А машина - новьё, пробег 2 тысячи км всего.
Они тут же развернулись и примчались обратно, завели паяльную лампу и попытались исправить повреждения.
Ага, щаз. Хрен такое скроешь.
Люлей получили все участники.
Третья история опять же связана с генеральской машиной, на этот раз УАЗиком.
Сценарий тот же: ночью угнали компанией, человек шесть, и опять на поиски спиртного.
Но судьба им не благоволила: они заблудились(GPS-навигаторов, напомню, тогда не было), заехали в какое-то болото, посадили УАЗик на пузо и всю ночь его вытаскивали.
Утром генерал, удивленный тем, что УАЗик не приехал к нему в гостиницу, явился к нам сам, и на КПП дождался появления машины с героями.Тут же своей властью объявил каждому по десять суток ареста, а со своим водилой, сказал, разберется сам.
Вот такие дела.Как ни странно, все "самоходы" заканчивались "залётами", не могу вспомнить ни одного удачного.
И да, так уж получилось, что я ни в одном самоходе не участвовал(просто не видел смысла, если честно).