Жизнь на яхте в Швеции, два месяца спустя.

Красивых фотографий длиннопост. Каждый однажды хотел бы  мнить себя великим фотографом, а мы чем хуже ? Тоже хотим! Что тут скрывать, деятельность крайне приятная, смотри по сторонам да нажимай на кнопку, на завод идти не надо, детали точить не надо, вообще ничего не надо. Ну вы это сильно в голову не берите, мы тут всётаки почти профессионалы, у нас и камера есть и две круглых штуки таких чёрных для этой камеры, и телефон и фотошоп, полный фарш в общем. Хоть по 100 евро за фотку бери и живи себе в своё удовольствие.


Хотя, хотя  денег нам за это не платят, ну и ... эти деньги. Мы тут вообще в бесплатном мире живём, когда есть берём, когда нет сидим и терпим.


И так, вот что удалось нам на снимать: А пока я буду вам фоточки показывать, расскажу про житъё бытьё на нашей маленькой лодке, ну и может пару шуточек юморных вспомню.


Начнём пожалуй с вот этой штуки: Это Нимис, собраный по всей видимости из говна и палок, созданный художником Ларсом Вилксом, скульптура коей свет не видовал. Ныне в немного убитом состоянии, но при этом ценность сей конструкции нисколько не уменьшилась.


А ещё этот деятель создал тут что-то вроде государства в государстве для всех подобных деятелей и безумцев.

Жизнь на яхте в Швеции, два месяца спустя. Яхтинг, Путешествия, Отчет, Фотография, Unterlife, Швеция, Скандинавия, Длиннопост

Наткнулись мы на это творение случайно, просто в поисках места где можно постоять ночь и отдохнуть, место оказалось просто хуже некуда, спали как мотросня на летучем голандце, под звон падающих кружек и летающих по яхте предметов, ибо волна заходила всегда стабильная и всегда метра полтора. Ещё и временами в борт, что делало наш отдых просто космически приятным.


Оттуда с крепким ветром в 15 узлов куда-то дальше.

Жизнь на яхте в Швеции, два месяца спустя. Яхтинг, Путешествия, Отчет, Фотография, Unterlife, Швеция, Скандинавия, Длиннопост

Время тянеться медленно, потихоньку становится холоднее. Мы начали из любопытства подниматься из Мальмо на север к Гётеборгу, мы полностью ещё не знаем для чего конкретно но можно списать это на чувство здорового любопытства. Или уже не здорового.


Ветра становятся всё сильнее, штормит всё чаще. Это уже и не балтика, но и не Северное море в котором по слухам вообще адский ад.


Вспоминается , как спокойно можно было отдохнуть на островах северного архипилага в балтийском море:

Жизнь на яхте в Швеции, два месяца спустя. Яхтинг, Путешествия, Отчет, Фотография, Unterlife, Швеция, Скандинавия, Длиннопост

За три месяца жизни на яхте, у нас не плохо так перевернулось мировозрение и мировосприятие. Без эксцессов не обошлось, но в целом с переходным периодом как-то справились, теперь всё проще.


Порой доходит до безумных вещей, то ли от скуки, то ли от качки, то ли просто едет крыша. Когда совсем припрёт, я надеваю свою козырную шапочку с Эльбруса и начинаю бегать по лодке туда сюда как пристукнутый, на время отпускает.

Жизнь на яхте в Швеции, два месяца спустя. Яхтинг, Путешествия, Отчет, Фотография, Unterlife, Швеция, Скандинавия, Длиннопост

Наша лодка плавно обрастает разными бумажками из портов где мы побывали, прошареные яхтанутые уже поглядывают, некоторые спрашивают. Суммарно мы прошли около 900 миль по треку со всеми заходами выходами стоянками и т д, или если брать растояние прямым курсом то выходит порядка 520 миль. Что вроде бы и не много, но та скорость с которой мы двигаемся шансов на успех не даёт.

Жизнь на яхте в Швеции, два месяца спустя. Яхтинг, Путешествия, Отчет, Фотография, Unterlife, Швеция, Скандинавия, Длиннопост

Вот так можно в плотную подойти, глубина под килем 12 метров, или порядка 40-45 футов. Что собственно странно учитывая растояние до берега.


По дороге успели сфотрать мост соединяющий Швецию и Данию, не хилая такая конструкция.

Жизнь на яхте в Швеции, два месяца спустя. Яхтинг, Путешествия, Отчет, Фотография, Unterlife, Швеция, Скандинавия, Длиннопост

Высота пролётов 50 метров, массивные бетонные опоры, и достаточно бодрый трафик. Пришлось ни мало времени выжидать когда в кадре не будет других яхт или корабликов.


Неплохое течение толкало в проход, были идеи вообще леч спать и подождать что будет =)


Именно в этом проходе сравнительно пресная вода балтики, сменилась на солёную из атлантики. И у нас появились новые друзья:

Жизнь на яхте в Швеции, два месяца спустя. Яхтинг, Путешествия, Отчет, Фотография, Unterlife, Швеция, Скандинавия, Длиннопост

Вот така хрень плавает, около 20 см в диаметре, абсолютно безопастна. Но трогать и няшкать желания не вызывает.  Плавно гребёт себе мимо. У некоторых экземпляров щупальца тянуться до метра и более.


Ну Вроде всё рассказал, хотя хотелось бы побольше. Вот такой закат запихну на последок, он на мой взгляд шикарен:

Жизнь на яхте в Швеции, два месяца спустя. Яхтинг, Путешествия, Отчет, Фотография, Unterlife, Швеция, Скандинавия, Длиннопост

В целом посты не выходили около месяца, было не простое время, умудрились заболеть, потом забухать, потом и то и другое одновременно. Дипрессуха накатила, а жаркое лето сменилось ветрами и дождём. Так, что прошу понять и простить.


С вами были Владимир и Анна, держите за нас кулачки. Больше фоток и всякой мелочи, у нас в инсте unterlife / #unterlife


Дальше будет серия отмороженных и плавно замерзающих людей, продолжаем идти на север.

Хотя может у нас и будет шанс передумать, никто не знает, смысл в том, что бы просто куда-то ехать, узнавать мир и себя.

2
Автор поста оценил этот комментарий

Блин, а как же фин.составляющая Вашего проекта?

раскрыть ветку (1)
8
Автор поста оценил этот комментарий

Ну я потихоньку работаю, или это история о том, как отдыхать в европе вдвоём 3 месяца на 2000 евро, тут есть много решений.


Пассивный доход есть, хотя расходы опережают доходы, но это я надеюсь временно явление, а даже если и постоянное я смогу торчать в таком положении годы.


За жильё мы не платим, за транспорт мы не платим. По сути покупаем продукты, и иногда платим по 10-12 евро за стоянки что бы помыться отдохнуть и батареи зарядить.


А основные расходы в отпуске это как раз таки, транспорт и жильё. Вот такие вот пироги.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Т.е. за три месяца со Стока удалось добраться только до Malmö? Что стало основной причиной  медленного продвижения? Непогода? Работа?

раскрыть ветку (1)
8
Автор поста оценил этот комментарий

У нас нет спортивной супер цели, мы работаем, смотрим, зохидим в несколько мест на дню, бывает есть место крутое стоим несколько дней.


Когда вы в отпуске и у вас 30 дней, то наверное есть смысл проходить маршрут как то по плану, А когда у вас целая жизнь лодка наша, аренду платить не надо ... То куда торопится ? На супер кругосветку мы не претендуем, зато неплохо проводим время.


А вообще мы возвращались пару раз, и укатили по сути до Гётеборга, стоим отдыхаем, я новый проект на фрилансе начал, и такие вот дела.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Поделитесь, как можно мелочами 500 евро в день заработать в Швеции?

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Ну я в IT, это несколько особенная история. Но скажем так, рабочий день шведа стоит 300 евро. Это без налогов всякой херни в чистом виде.


Аутсорсера, до бесконечности. Это не каждый раз, ни каждый день, но можно. Типичный фриланс, ну уже как бы изнутри.


Вообще тут зарплатки по 4-5к в IT в среднем, и налогов потом на 2к. Но с налогами у меня особенные отношения, мне тут не жить, так, что есть как есть.

2
Автор поста оценил этот комментарий

Почему не снимаете видеоблог на ютубе? У капитана Германа прикольно выходит, думаю и у Вас бы вышло отлично, просто у Вас другая грань яхтинга, было бы интересно.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Короче нам нужна камера хорошая, пробовали по разному, не очень выходит, а может я слишком самокритичен.

Автор поста оценил этот комментарий

Почему вы не идете в теплые края?

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Потому, что в северном море адский ад.  И эти называемые тёплые края, место сомнительное. 


Швеция и позволяет денег заработать, и собственно их хорошо наэкономить. Чего можно делать в той-же турции я ума не приложу. Туристо только катать за 200 евро, когда здесь можно просто мелочами за день намутить 500 =)


В переди ещё норвегия, фареры я думаю. И может тогда тёплые края. Но не раньше. Сейчас чуть выше ноля, в целом терпимо. Стоим отдыхаем, работаем помаленьку.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

@Gerden Как вы там? очень интересно )

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Холодно.... очень холодно =)

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

Вы, это, только не прекращайте писать, очень интересно)

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Окай

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну вот, наконец-то от вас весточка, значит вы не затонули как титаник на бескрайних морских просторах. Что уже хорошо ;-)

А насчёт финансов - тебе стоит насчёт них задуматься посерьёзнее, потому что кайф от путешествия будет несравненно круче, если можно будет без особых проблем сходить на берег этак на недельку там, где захочешь, не парясь за эти жалкие 12 евро в день на стоянку и ещё столько же на отель. С деньгами путешествие, как ни крути, приятнее, чем без них. Просто болтаться в море - не настолько интересно, как обстоятельно разведывать портовые городки по дороге.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Не парься, я офигенно умею плавать =) ... Телефон в гандон, вещи в пакет, пакет в рюкзак, и ты на берегу. Вода 18 градусов... Ходим смотрим портовые городки, палатка с собой, шас по грибы поедем =)


А в части гостиницы, короче 60 евро в сутки... Это ну его нахер, кэмпинг с палаткой в крутом месте где есть дорога, 20 евро. А где дороги нет, там и проблем нет. Мы мастерски научились подходить к берегу прям в упор, эхолот наш бро =)

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

Когда люди вместо прямого ответа начинают рассказывать про то, как у них всё хорошо, это несколько смущает. Это как веганы, которые всюду рассказывают про то, как же им хорошо живётся без мяса. Так же и ты вместо того, чтобы конкретно ответить на вопрос написал два абзаца про то, как вам хорошо живётся на яхте.

Как мне помниться, у вас были планы уйти в сторону Средиземного моря. Уже сентябрь и скоро октябрь и Северное и Балтийское моря могут быть крайне неприятным местом. Потому и спросил.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Вкурсе, этот вопрос актуален. Скажем со стороны визовой проблемы.

Дел тут вот сколько:


1) Непонимание как пройти Киль канал.

2) Нужен подъём

3) Окна в погоде хорошего нет, есть 2-3-4 дня не более.


До мальмо мы дошли за месяц, ещё 3 недели стояли в Skanor.


Вот такой вот может быть более конструктивный ответ.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

@Gerden, ну как дела? есть новости? :) И вопрос возник: почему была депрессия, о которой вы писали в конце восьмой части?

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Короче холодно =) ... Очень б***ть холодно. Поднимаю парус в конце апреля, там должно быть какое-то логическое продолжение.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Где продолжение??
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ничего особенного не происходит, зима, холодно... =)

1
Автор поста оценил этот комментарий

Очень удивил ваш поступок, это что-то с чем-то, вот так вот бросить всё и начать совершенно новую жизнь, даже в книгах и фильмах такое не встретить. Просто хотел выразить восхищение. Удачи вам !

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо, она мне понадобится.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

А зачем Вы идите туда  где холодно? Пошли бы в тропики!?

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ну не для каждого человека холод это проблема, а вообще причин немало. Тут можно деньжат подрубить, природа, рыба, грибищи растут и окружение крайне приятное.


В тропиках кроме температуры больше нихрена нет, ибо цивилизованные государства без земы в пределах 2-3 тыс миль не нарисовываются в голове.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Собственно вопрос у меня возник т.к. мы с женой хотим двинуть на лодке в сторону Атлантики и за....думается, что со Шведским флагом действительно меньше выделяться будем. Нирод пишет, что с желтой бумажкой в руке на шведских лодках в средиземку уходили.

Спасибо за ответ и хорошего дня!

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Всегда пожалуйста, удачного путешествия.

Автор поста оценил этот комментарий

т.е там выгодней чем заняться но холодней, а в яхте есть отопление? чтобы комфортно спать было

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Да у нас керосиновый обогреватель 1800 Вт, есть электрический 1500 Вт.  Сейчас температура за бортом дневная 18 градусов, ночная 12-14 градусов. Даже не включаем.


Если вдруг останемся, то когда станет совсем холодно займёмся мелким ремонтом, да и вообще на лодке всегда есть чего подлатать или улучшить.

Автор поста оценил этот комментарий

Прошу уточнить вопрос флага - мы так же оформили international certificate в Шведской яхтенной ассоцииации, но остается вопрос флага. Эта же ассоциация сказала, что я не могу носить флаг Швеци  т.к. не ее гражданин. У вас флаг Швеции на борту. Есть л вопросы от метных властей? Какие то советы на этот счет?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Я могу только сказать, то, что всем насрать... Вообще полностью насрать. Я сталкивался с досмотрами лодки суммарно 5 раз, и два раза из 5, мне посоветовали повесить флаг РФ, под краспицу. Увы его здесь нигде не купить, да и выделятся я не хочу.


Соображений у меня на этот счёт особенно никаких, регистрация чего-то там, это дорого для меня. Так, что я под Шведским флагом... И никаких особых вопросов не возникает.


По хорошему, нужна полноценная регистрация, но ни в Швеции, ни в Дании, ни в Норвегии... И скорее всего в Финляндии, и в Германии. Вопросов к вам не возникнет.

показать ответы