Заброшенный фуникулер в Тбилиси

Заброшенная станция фуникулера в Тбилиси. Закрыта эта станция после аварии в 90х, на канатке порвался трос, одна кабина ударилась в стену, вторая набрала скорость, ударилась о порванный трос на башне и оторвалась. Из за сильного удара кабинка раскололась надвое.

20 человек погибших судя по википедии.

В 2017 году начались разговоры о реконструкции и открытии, но никаких подвижек пока нет.

Заброшенный фуникулер в Тбилиси Тбилиси, Грузия, Начинающий фотограф, Фотография, Длиннопост, Заброшенное, Фуникулер

Вид с верхней веранды.

Заброшенный фуникулер в Тбилиси Тбилиси, Грузия, Начинающий фотограф, Фотография, Длиннопост, Заброшенное, Фуникулер

Место где когда-то был трос.

Заброшенный фуникулер в Тбилиси Тбилиси, Грузия, Начинающий фотограф, Фотография, Длиннопост, Заброшенное, Фуникулер

Одну из комнат кто-то старательно обклеил газетами.

Заброшенный фуникулер в Тбилиси Тбилиси, Грузия, Начинающий фотограф, Фотография, Длиннопост, Заброшенное, Фуникулер

Лига фотографов

58.1K постов32.6K подписчика

Добавить пост

Правила сообщества

1. Фотографии должны содержать тег [моё] и быть хорошего качества.


Не допускаются: мыльные фотографии; фотографии, содержащие большое количество шумов; слишком темные или слишком светлые фотографии (пересвет).

Все подобные фотографии будут перенесены в общую ленту.


Отдельное замечание по фотографиям с телефонов – фотографии просматриваемые на телефоне могут значительно отличаться от фотографии на мониторе компьютера или ноутбука (как правило с телефона не видно проблем).


Пожалуйста, проверяйте свои фотографии с телефона на устройствах с большей диагональю экрана.


2. Желательно указывать минимальный набор информации о технике, на которую сделана фотография. Если это системная фотокамера – фотоаппарат + объектив, если компактная камера или телефон – модель.

Приветствуется указывание более подробной информации.


3. Приветствуется описание процесса съемки, условия съемки, место съемки и т. д.


4. Если Вы хотите получить критику или советы по своей фотографии – добавляйте тег хочу критики. Однако учтите, что отсутствие данного тега не отменяет возможность критиковать Ваши работы.
Между тем просим учесть, что пользователи, которые будут злоупотреблять отсутствием явного запрета критики фотографии в сообществе – будут заблокированы. Это касается как конструктивной, так и любой другой критики.


5. В сообществе запрещается грубое обсуждение моделей (толстая, страшная, худая и т. д.)

Все комментарии подобного рода будут скрываться, а пользователь будет заблокирован.


6. Запрещается прямое или косвенное оскорбление участников сообщества и их работ, язвительный тон, мат. Все комментарии подобного рода будут скрываться, а пользователь будет заблокирован.


7. Посты о фотографах, выставках, техниках, жанрах, оборудовании, а также различные уроки (свои, скопированные, переведенные) являются исключением для пунктов 1-3.

Автор поста оценил этот комментарий

А третья это где? Деревья за окном и крепление троса на такой высоте было только на фуникулёре. А вот этот спиральный подъём это не фуникулёр а канатная дорога. Сам посмотри ни одного дерева вокруг здания на первом фото нет. Да и стекол таких нет вроде.

Хотя... Но нет,не думаю что я настолько стар,что память меня так подводит

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

третье фото это выход на посадку в вагончики
так на первом фото нет ни одного дерева, потому что это фото В здании...это подъем на верхнюю веранду, которая выходит на место посадки
и это не стекла, а решетка на окнах такая

показать ответы
7
Автор поста оценил этот комментарий

Хм... Первые две фото это нижняя точка канатной дороги. Третья и правда нижняя станция фуникулёра.

Жалко конечно. Там на вершине стояла телебашня и был классный парк им.Орджоникидзе. И колесо обозрения да ещё и на краю горы...

Грустно. Тифлис красивый город был. Как сейчас - не знаю,давно не был

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

это все одно здание

показать ответы