Восстановление дедушки ПАЗ-3201Часть 2

Долгими октябрьскими вечерами мы продолжаем приводить в порядок внутренний и внешний облик нашего красавца.
После покраски занялись установкой родных молдингов, лобовых стекол (с ними пришлось попотеть, водительское установили довольно-таки быстро, а вот второе никак не желало вставать на место. Но мы победили спустя несколько часов!)
Затем пришло время фар, поворотников, габаритных огней, катафотов. Проверили-красота!

Восстановление дедушки ПАЗ-3201Часть 2 Восстановление, Пазик, Семья, Длиннопост
Восстановление дедушки ПАЗ-3201Часть 2 Восстановление, Пазик, Семья, Длиннопост
Восстановление дедушки ПАЗ-3201Часть 2 Восстановление, Пазик, Семья, Длиннопост
Восстановление дедушки ПАЗ-3201Часть 2 Восстановление, Пазик, Семья, Длиннопост
Восстановление дедушки ПАЗ-3201Часть 2 Восстановление, Пазик, Семья, Длиннопост

Остались небольшие доработки по салону, установить зеркала заднего вида, поставить решетки на морду, и можно в путь!
Всем диванным экспертам еще раз повторюсь, все работы велись своими силами, поэтому имеют место быть незначительные косячки. Мы не стараемся сделать из него музейный экспонат, и это не рабочая единица сельского АТП, это автобус для себя.
Всем спасибо за внимание!)
Продолжение следует...

4
Автор поста оценил этот комментарий
Пазик 4*4 как я вижу)
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Именно)
Автор поста оценил этот комментарий

а сколько такой стоит? что то нигде нет на сайтах с объявлениями

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Да не особо дорого, до 250 где то, а вот если на него дизель поставить и злую резину, да еще и утеплить сильнее, то я думаю около 800-900 будет стоить