Пожалуйста, будьте вежливы! В новостных и политических постах действует Особый порядок размещения постов и комментариев.

Вам не нужен хозяин! Вы не рабы!

Масложиркомбинат "Краснодарский" гражданскую войну пережил, великую отечественную пережил, а вот новых «эффективных» собственников пережить не смог. Но с самими работниками все еще "интереснее"

4
Автор поста оценил этот комментарий

то есть не важно то что они брали Airbus в аренду и не смогли оплачивать их

и их пришлось вернуть

и то что после этого они остались с 3 самолётам из нужных 8 по закону для коммерческой компании

да и по некоторым данным ещё и долгов на 5 миллиардов рублей

.
но виноват конечно Дерипаска

раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий

Не могу вас понять. Дерипаска купил предприятие, после чего начались эти фокусы, затем предприятие обанкротили. Вопрос: при чем тут Дерипаска? )) Та наверное при том же, что и мышь в амбаре )) 

7
Автор поста оценил этот комментарий

но вот же

А не в курсе, что в течение трех лет завод доводили до этого состояния?
раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий

и? Узнали по факту и из рассказа инженера завода. Они же не прибежали сразу в колокола бить. Наш народ долго терпит ((

30
Автор поста оценил этот комментарий

серьёзно ? прибыль за 2018 год 3.5 миллиона руб ?? за год !!

и это ты называешь успешно работающий завод ??

и на эти 3.5 милиона руб предлагаеш сделать модернизацию завода ,для выпуска макарон ??

p/s

https://www.kuban.kp.ru/daily/26975/4034223/

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
11
Автор поста оценил этот комментарий

А не в курсе, что в течение трех лет завод доводили до этого состояния? Про "перенос": таких "переносов" было уже не мало, но все заканчивалось одинаково - уничтожением. Обращаю внимание: работникам вручили уведомления об УВОЛЬНЕНИИ.

показать ответы
14
Автор поста оценил этот комментарий

а почему эти 3 годы ты молчал раз всё знал ?

p.s

понятно что людей жалко им придётся искать работу

но и толку от предприятия которые не приносит денег

(хотя когда там оно и неплохо зарабатывало )

раскрыть ветку (1)
7
Автор поста оценил этот комментарий

А с чего ты взял, что я все знал. Также в недоумении как вся городская общественность.

показать ответы
9
Автор поста оценил этот комментарий

то есть это не как не связано с этим??

http://www.kuban.aero/about/news/625/BCD0?%EF%BF%BD%3F%EF%BF...


Полеты воздушных судов «Кубани» будут прекращены с 00:00 11 декабря 2012 года. Основной причиной остановки деятельности авиакомпании является тяжелая финансовая ситуация и невозможность соблюдения ряда положений новых Федеральных авиационных правил «Сертификационные требования к физическим лицам, юридическим лицам, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки» (ФАП-11), вступивших в силу в конце ноября 2012 года. Согласно данным правилам, в парке авиаперевозчика, осуществляющего регулярные воздушные перевозки, должны состоять не менее 8 воздушных судов вместимостью 55 и более пассажирских кресел.
До настоящего времени «Кубань» эксплуатировала шесть воздушных судов зарубежного производства. При этом три из них (Airbus A-319) авиакомпания вынуждена досрочно вернуть лизингодателям из-за невозможности своевременных выплат по контракту и имеющейся задолженности по платежам. Ранее, с 1 ноября 2012 года, из эксплуатации были также выведены устаревшие авиалайнеры «Як-42» советского производства в связи с окончанием назначенного ресурса и низкой экономической эффективностью.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
8
Автор поста оценил этот комментарий

Именно. Компания летала 70 лет, но пришли "эффективные собственники" и все - не летает. Такие же, как и те, что Суперджет делают

показать ответы
9
Автор поста оценил этот комментарий

Завод в течение последних лет старательно доводили до такого состояния. Отсюда и результат. Так же Дерипаска поступил с авиационными линиями Кубани - авиапредпритие работало с 1938 года. Теперь уничтожено

показать ответы