Симпатичные пацаны не тонируются

У меня на машине, как и у большинства, тонирована только задняя полусфера. И летом не так жарко в салоне, и скрытность какая-никая, если перевозишь что-то объемное - вещи, коробки, - никто не пялится на груз. Ибо нефиг.
И вот попадаются мне по лету два пассажира - молодые парни, делового вида. Кондей я не включаю, предпочитаю ездить с открытыми окнами. Передний пассажир просит закрыть окно - солнце с его стороны и палит нещадно. Ок, поднимаю правое стекло. Оно прозрачное, толку ноль.
- Блин.. чего вкруг не затонируешь? - потирает он покрасневшее предплечье - обгорел где-то по ходу.
- Не хочу. Люблю, знаете, дорогу видеть. Да и штраф поймать можно.
- Да там штраф - пятихатка.
- Для меня - деньги. Скажите, где пятихатка валяется - съезжу, подберу.
- А дорогу видно будет. - не сбивается он с мысли. - Вон у тебя, через задние, все нормально видно. И я тоже на кашкае вкруг тонированном, всё вижу. Мне вон, друг посоветовал, - кивает он на второго пассажира, - я попробовал затонироваться, мне норм.
- Ну, это сейчас солнечный день. А ночью назад сдавать - стекла опускать? Нафиг надо. Придется камеру ставить, парктроник. То есть - расходов много, смысл сомнительный.
- Это да, это неудобно... - признаёт первый пассажир. - Я теперь тоже буду камеру ставить. Ты, кстати, мне про это ничего не сказал, когда советовал! - полушутливо предъявляет он второму. - А я, когда у девушки во дворе разворачивался ночью, в столбик парковочный ткнулся - он между датчиков парктроника вошел. Но нормально, без следов.
- А я и ни к чему, что тебе не удобно. - открещивается второй. - У меня с салона камера стоит.
- Вот б...!

Сообщество таксистов

5.1K постов8.6K подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

Нельзя:

1. Нарушать правила его величества Пикабу

2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку

3. Оскорблять других пользователей прямо и косвенно

4. Вводить в заблуждение пользователей не верными/не проверенными утверждениями

5. Рекламировать. Ничего и не под каким соусом (или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама)

6. Писать и/или комментировать пост в костюме единорога

Можно и нужно:

1. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества

2. Вносить идеи по улучшению сообщества

3. Пилить годный контент

4. Высказывать свое мнение, оно нам всем очень интересно

5. Есть бананы со сгущенкой перед окном и слушать джаз

3
Автор поста оценил этот комментарий

Каким же скупердяем надо быть, чтобы летом в машине не включать кондиционер. Одним словом - таксист

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Да при чём скупердяйство? Включаю на трассе. В городе, когда пассажиры дверками постоянно хлопают, к вечеру сопли на кулак мотать начинаю(
Автор поста оценил этот комментарий
Сейчас редко, а раньше не вылезала из-за руля.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Ну, я тоже не вчера за руль сел, но предпочитаю видеть, куда еду. даже допсвет назад повесил) кому как, в общем.
Автор поста оценил этот комментарий
У меня первая машина с правым рулём была по полной затонирована. Из-за отсутствия опыта вождения было тяжеловато парковаться, потом привыкла, сейчас на любой машине в любых условиях спокойно паркуюсь.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Специфика... Как часто вам приходится ночью, в дождь, сдавать сотню метров задним ходом по незнакомому двору, да еще и не по прямой?
показать ответы
3
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

У меня когда была спортивная тачка с такой тонировкой, приходилось выходить и багажник открывать ночью, чтоб задом сдавать :)

Ни парктроников, ни камеры не было тогда


А сейчас имхо лучше хорошую атермальную плёночку наклеить, отлично спасает и всё видно

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Об атермалке, кстати, задумываюсь, руки не доходят.
Автор поста оценил этот комментарий

У меня на фокусе сразу стекла с атенмальной тонировкой стояли. Да практически на всех новых машинах сейчас они идут.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
У меня такого нет. И - да, всегда поражают люди, которые берут под такси новую машину в наших реалиях.