Пожалуйста, будьте вежливы! В новостных и политических постах действует Особый порядок размещения постов и комментариев.

Пирелли изменили технологию производства шин, чтобы они красивее смотрелись на болидах Формулы-1

Как вы уже могли заметить, новые слики блестят, как яйцы у кота как шары для боулинга.

Пирелли изменили технологию производства шин, чтобы они красивее смотрелись на болидах Формулы-1 Формула 1, Гонки, Тест, Техника, Авто, Автоспорт, Новости, Видео, Шины, Длиннопост
Пирелли изменили технологию производства шин, чтобы они красивее смотрелись на болидах Формулы-1 Формула 1, Гонки, Тест, Техника, Авто, Автоспорт, Новости, Видео, Шины, Длиннопост

Пирелли использовала хромированные пресс-формы, которые ранее уже пробовали в Формуле-2. Поэтому появился такой эффект. Это не оказывает влияния на свойства резины, просто итальянцы посчитали, что так колёса будут смотреться круче.


Ну, собственно, давайте глянем... Я лично не вижу разницы.

Автомобильное сообщество

26.7K поста48.5K подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

13
Автор поста оценил этот комментарий

Они будут блестеть первые пару десятков метров?

раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Да, по ходу. XD А ободки итак зеркальные у них раньше получались.

Автор поста оценил этот комментарий

А я всегда думала, что протектор для сцепления с дорогой нужен и лысая резина не красиво, а опасно...

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Наоборот, чем больше канавок, тем хуже. Канавки хороши только на мокрой трассе для водоотведения и создания держака.

4
Автор поста оценил этот комментарий
В чем смысл, если уже после первого круга они перестанут блестеть из-за потёртости?
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Вот именно...

Автор поста оценил этот комментарий
Не видел таких новостей, можно ссылку?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Загляните в оф. твиттер Пирелли. UPD: а, ещё не так глубоко в истории ссылка утопилась. Думал, не найду, но нашёл. https://twitter.com/pirellisport/status/1097461662238588930

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

Посыл там, что на производительность не влияет.

but they look nice, don’t they?!

Никак не перевести как "сделали для красоты."

Ну и на французком

Ils sont donc brillants lors de la livraison. Aucune incidence sur la performance.

новые - блестят, на производительность не влияет.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

А, ну, значит, переводчики протупили.

6
Автор поста оценил этот комментарий

Ну и где там сказано

"изменили технологию производства шин, чтобы они красивее смотрелись"

У хромированных пресс-форм срок службы выше, поэтому они на них перешли, а не из-за глянца, который просто побочный эффект

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Посыл публикации такой - мол, сделали для красоты.

показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Чего-то кажется, что это какой-то слой типа чехла.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Нет. Хром оставляет такой блеск на поверхности. Тупо для красоты, которая весьма сомнительна и недолговечна.