Немного про ездовой спорт⁠⁠

Всем добрый день. Сегодня я хочу вам немного рассказать про мое хобби, а именно про ездовой спорт.

Прежде всего, стоит пояснить, что вообще такое ездовой спорт, а то вдруг кто не знает. Ездовой спорт, это виды спорта в которых кроме собственно человека-спортсмена еще участвует одна(или несколько) спортсменов-собак. Также его иногда называют гонки на собачьих упряжках, за границей он известен как sleddogsport.

По большому счету, ездовой спорт(далее ЕС) можно поделить на два больших подвида, зимние подвиды и летний(драйленд). Поскольку сейчас на улице отличная снежная зима, то и рассказ я начну с зимних видов спорта.

Езда на собаках, это один из самых древних видов передвижения человека, и как в любом массовом явлении, логично, что в скором времени начали соревноваться кто «быстрее, выше, сильнее». Одна из самых первых зарегистрированных гонок была проведена еще в середине 19 века, и с тех пор спорт постепенно начал набирать популярность.

В данный момент разделяют также три вида гонок по протяженности маршрутов:

Спринт гонки протяженность от 2 и до 15км.

Мид гонки протяженность от 20 до 90км

И многодневные гонки, самая длительная дистанция составляет 2100 километров(рекорд установлен в 2018 году) проходит в России и называется «Берингия».

Большая часть проводимых гонок являются спринт гонками, так как они гораздо легче как в подготовке трассы/собак и спортсменов, так и в части временных/денежных затрат. Абсолютное большинство участников спринт гонок ездят на хаски, маламуты и самоеды не так распространены ввиду меньше скорости. В последнее время набирают популярность также ездовые метисы.

Зимние гонки условно можно поделить на два вида: скиджоринг, это когда человек едет на лыжах, а его тащит одна(изредка две) собаки.

А также нарты, в нарты обычно ставят минимум две собаки, в случае с спринт гонками количество собак обычно ограничивается 6 максимум 8 собаками. В случае же с МИД дистанциями и многодневными гонками, количество собак обычно составляет 10-16.

В любых видах гонок, на собак в обязательном порядке надевается специальная ездовая шлейка, между ездовыми шлейками и прогулочными, есть огромная разница, и ездить на собаке в прогулочной шлейке или тем более только на ошейнике категорически нельзя.

В случае с скиджорингом, собака крепится при помощи специального потяга(троса), через амортизатор, который в свою очередь крепится к специальному поясу при помощи фалового карабина (быстросброс). Фаловый карабин необходим, что бы в случае ЧП можно было быстро отстегнуть собаку.

Сам потяг с амортизатором

И пояс для скиджоринга

Но поскольку я на лыжах стоять не умею, я использую нарты. В случае с нартами, снаряжение немного другое.

Сами нарты

Прежде всего используется другой потяг, не на 1 а чаще всего на 4 или 6 собак, также устанавливается усиленный амортизатор, который уменьшает нагрузку на собак во время рывков.

Собаки крепятся к потягу за кольцо на конце шлейки, а также за ошейник для того, что бы собаки не решили обогнуть например дерево с двух разных сторон.

Нарты комплектуются тормозом, тормоз представляет из себя стальную скобу, с наконечниками из тугоплавкого металла.

Кроме тормоза, нарты комплектуются тормозным ковриком, который обычно используется на затяжных спусках, когда надо немного притормозить, если горка не очень крутая то обычно хватает торможения пяткой даже без коврика.

Тормозной коврик в походном положении

И в "боевом" положении

Также нарты в обязательном порядке оборудуются якорем, который используется во время вынужденных остановок. Во время гонки собаки возбуждены, и могут неожиданно рвануть, что бы они не убежали с нартами, якорь втыкают в снег. В случае если собак в упряжке 6 и больше, то используют два якоря.

Кроме того, нарты комплектуются еще и пологом, что бы в случае травмирования одной из собак, ее можно было посадить в нарту и доставить к финишу.

С оборудованием немного разобрались, теперь расскажу про классы относительно собак. В зависимости от гонки обычно есть несколько скоростных категорий, обычно они обозначаются СЕС1(сибирский хаски)

СЕС2 (маламуты, самоеды)

и класс OPEN(все остальные собаки, а также собаки без родословных) но с категориями все немного сложнее, и также зависит от организаторов гонки. Не буду углубляться в совсем уж тонкости.

Так как спорт признан официально, то спортсмены могут получить спортивные разряды, собаки же в свою очередь показав хороший результат, могут получить рабочий сертификат, который означает, что ваша собака не только способна спать на диване и есть сосиски, но также хорошо работает в упряжке.  И при желании, на выставке вы можете выставить собаку в отдельном рабочем классе. К сожалению выставок на которых хаски могут выставляться в рабочем классе очень мало, мне удалось побывать лишь на одной такой выставке (мир 2016 года).

Поскольку стандартная длинна трассы для спринта составляет 4-10км, и запомнить ее практически невозможно, на трассе устанавливаются знаки.

1. Синий квадрат – правильное направление.

Используется, чтобы обозначить правильное направление в любом месте трассы, а также после поворота или перекрестка. Знак ставится вдоль трассы на любой ее стороне (справа или слева) через 15-20 м после перекрестка или поворота и должен быть видим при их прохождении.

2. Красный круг – поворот.

Знак используется на всех точках пересечения и перекрестках, включая повороты.

Ставится вдоль трассы слева и справа за 15-20 м до поворота на той стороне, куда будет совершаться поворот.

3. Желтый треугольник – опасность!

Обозначает участки трассы, где рекомендуется медленное и внимательное движение. Это могут быть мосты, узкие участки, крутые спуски, подъемы, повороты, обледеневшие участки.

Ставится вдоль трассы на любой ее стороне (справа или слева) за 15-20 м до опасности.

Степени опасности:

1. один желтый треугольник – внимание!

2. два желтых треугольника – сбавить скорость, опасность!!

3. три желтых треугольника – очень опасно!!!

Внутри знаков направлений движения (синий квадрат и красный круг) арабскими цифрами могут обозначаться:

- дистанция трассы в километрах

- количество собак в дисциплине

- номер трассы

Если знак имеет отношение к нескольким маршрутам - они указываются через разделитель.

Обозначения оговариваются в Положении о соревнованиях и объявляются на построении спортсменов перед стартом.

Например, перед и после развилки стоит два знака:

До развилки справа – красный круг, внутри которого стоит цифра 8/ALL

Слева за развилкой – синий квадрат, внутри которого стоит цифра 4

Соответственно, упряжка в 8 собак и упряжки неограниченного класса должны повернуть направо, а упряжка 4 собаки должна продолжать движение прямо.

Количество пройденных километров дистанции обозначается черными цифрами на белом фоне. Знак располагается НАД синим квадратом.

Количество оставшихся километров обозначается черными цифрами на белом фоне ПОД синим квадратом.

Теперь немного о том, как происходит сама гонка. Накануне гонки организаторы размечают трассу, и расставляют знаки. Утром в день гонки спортсмены могут пройтись по трассе и посмотреть ее, но просмотр возможен исключительно без собак. Делается это для того, что бы собаки не запомнили трассу. И надо сказать, что собаки очень хорошо запоминают трассу. Например, на последних соревнованиях, по какой-то причине не был обозначен поворот налево. Точнее в первый день соревнований поворот был обозначен, а на второй день знак поворота куда-то исчез, и получилось, что по логике, на перекрестке надо двигаться прямо. Плюс волнение дало о себе знать. И я бы так и поехал прямо, но к счастью, одна из собак запомнила дорогу после вчерашнего заезда и повернула в правильном направлении.

После начала гонки, выход на трассу воспрещен. Все спортсмены стартуют по очереди, стартовый интервал составляет от 30 секунд и до 2х минут в зависимости от класса. Главная задача, как и в большинстве гонок, это пройти всю трассу за наименьшее время. Во время заезда собаки управляются при помощи голосовых команд.

Основные команды это: Право, лево, вперед, стоять, мимо- эта команда подается если упряжка пытается отвлечься на какой-то раздражитель(другие собаки, фотографы и т.п.). Еще есть две команды, которыми регулируют темп. Команда «Хоп-хоп» означает, что темп надо увеличить, хотя это даже не столько команда, сколько подбадривание собак. И команда «Тише», которая означает, что темп надо сбросить. Также очень желательно, что бы собаки знали команды «поправься» -очень удобно, если собака запуталась в потяге, и надо дать ей понять, что ей надо распутаться. Команда «обходим слева/справа» не такая популярная, она используется если упряжка обходит какое-либо препятствие(дерево, пень, другая упряжка) и надо дать понять собакам, с какой стороны лучше обойти, но чаще всего собаки сами понимают как лучше обойти препятствие.

Что касается скорости, на шестерке домашних хасюков, мне удавалось разогнаться до 35 км/ч, чаще всего максималка не превышает 32-33км/ч. Средняя же скорость на трассе, составляет около 17-20км/ч. И это на домашних любимых собаках, если же взять шестерку(а лучше восьмерку) спортивных хасей, да на отличной трассе, думаю 40 км/ч сделать можно. В случае с ездовыми метисами наверняка и 45 а может быть даже 50км/ч возможно развить. Но главное это не максимальная скорость, а темп и его поддержание. Гораздо выгоднее пройти всю трассу со скоростью 18-20 км/ч, чем одномоментно разогнаться до 40, а потом плестись со скоростью улитки.

На этом вроде как все, если будут вопросы-задавайте.