Дети Шредингера.⁠⁠

Я-то указать могу, но вопрос в другом. Почему водители считают ребёнка чем-то нестандартным и требующим отдельного предупреждения?

Если я еду в грязных ботинках, то мне тоже надо написать об этом в комментариях? А если я ярковыраженный гей и еду с гейпарада, то надо предупредить водителя о моей внешности? Ну мало ли, вдруг у него острая форма гомофобии.

Давайте будем решать проблемы по мере их поступления. Если человек вызывает такси со своим детским креслом, то какие-то мозги у него всё-таки есть и за ребёнком он будет следить. А вот если он укажет ребёнка в комментариях, то автоматом лишится части машин, а то и вовсе не дождётся оной.

Записывать всех детей в личинок, а родителей в яжродителей, это такое себе. В крайнем случае, можно обговорить вопрос возмещения ущерба на месте.

Ладненько, а теперь рассмотрим ситуацию - я еду с ребёнком, кресло у меня есть, в комментариях ребёнок не указан. Вы приезжаете на место, видите ребёнка и... уезжаете, я правильно понимаю? Найс сервис, а главное водитель считает себя правым.

Т.е. мы плавно переходим к тому, а надо ли вообще указывать наличие ребёнка, если кресло у меня с собой. Я вот не вижу каких либо причин это делать, раз уж непосредственно детский тариф это только сиденье. С тем же успехом, наблевать и испачкать заднее сиденье может и какой-нить нарик или умственно отсталый пассажир (по болезни, а не поведению). Животных я укажу, т.к. у людей бывает на них аллергия (и только поэтому, а не из-за возможной шерсти), а вот на детей аллергии вроде бы нет.

Конечно - это не охеревший агрегатор дерет бабло на ровном месте, а наглые, несомненно богатые, родители не хотят платить за услугу, которая по факту не влечет серьезного увеличение издержек, тем более, что наличие детский уд. устройств - это требование федерального законодательства, а не хотелка яжматерей. Извращенная профлогика.

Тут уже я прошу прощения. Дальнейший текст идёт оффтопом и не в укор вам, а просто как констатация фактов.

Открою вам секрет - никому не нравится пьяный мат и детский плач. Разница лишь в том, что весь обслуживающий персонал обязан выполнять свою работу (с допущениями конечно), а таксисты почему-то считают себя отдельной кастой и сами выбирают кого обслуживать.

Да-да, таксисты это именно обслуживающий персонал. Либо ты называешь себя таксистом и выполняешь свои обязанности, либо ты простой бомбила, берущий удобные заказы. И что-то бомбилами себя считают единицы, а остальные говорят "таксую помаленьку", хотя по факту они именно "бомбят".

Те же агрегаторы пытаются приучить их к тому, что это такая же работа как и все остальные (штрафы за отказ, отмену и т.д. и.т.п.), но недалёкие люди считают, что они их просто душат, убивая бизнес.

Интересно.

Я на уровне рефлекса пристегиваюсь, не важно, в роли водителя я, или в роли пакса. на переднем или на заднем - тоже роли не играет

А без ремня чувствую себя дико некомфортно

Удивительно, что вы, возможно, проводя в автомобиле больше времени, чем я - можете случайно забыть пристегнуться

Хотя, допускаю, что здесь различия восприятия могут быть, но мне, чесслово, они не понятны.

Нужно кресло, или нет - решает водитель опираясь на требования закона, а не эта ебанутая по желанию своей левой пятки.

А если пассажир не пристегивается - он идет пешком наЙух.

Хотя, сколько приходится в такси кататься паксом - видишь такое кол-во водителей, которые сами не в состоянии себя пристегнуть ремнем, что аж диву даешься, как они еще живы. Везучие видимо, но это только до первого раза