BlaBlaCar погибает. Грустно - Продолжение

В продолжение поста https://pikabu.ru/story/blablacar_pogibaet_grustno_5925229


Я не знаю как на это смотрит @BlaBlaDasha, но зачастую более или менее популярные маршруты выглядят вот так:

BlaBlaCar погибает. Грустно - Продолжение Блаблакар, Длиннопост, Сервис, Негатив
BlaBlaCar погибает. Грустно - Продолжение Блаблакар, Длиннопост, Сервис, Негатив
Это уже легализованные в блаблакаре таксисты, и у них одна и та же формулировка в описании:

Этот перевозчик публикует поездки от имени ИП ... // Юридический адрес: ..... // ОГРН: ..... // Уведомление №... от ...10.09 // Вопросы организации поездки и исполнения договора фрахтования разрешаются непосредственно с организацией-перевозчиком.


Не знаю что у "перевозчиков" с транспортом и вообще порядочностью, но пока я выделил два момента, вызывающих недоумение:

1) изменение имени водителя в отзывах. В 2016-м году был Роман, два года не было отзывов, в 2018-м водитель стал Сергеем - получается Роман продал или отдал старый аккаунт ИП;

2) множество хвалебных отзывов за очень короткий промежуток времени по типу "Хорошо, удобно и с отличной музыкой ! Всем советую) Водитель отзывчивый и весёлый, автомобиль в отличном состоянии", перемежаемый редкими отзывами "Кондиционер в машине не работает, при температуре воздуха +37 градусов было очень жарко, водитель открыл окна и устроил сквозняки, что неприятно на скорости 100 км/ч, на передней оси колес вместо литого диска стоял штампованный стальной диск - запаска, на задней оси левый литой диск имеет сквозную трещину, лобовое стекло в трещинах, салон грязный. Это неоправданный риск жизнями людей.".


Эта "перевозочная" деятельность переводит поездку из категории "совместное путешествие людей, разделяющих затраты на бензин между собой", в категорию "бизнес есть бизнес, плати бабло и лезь в машину".


У этой деятельности в последнее время появилась группа ... назовем ее группой любителей ИП, целью которой является максимальное исключение из списка доступных к поездке машин независимых водителей. Не берусь судить насколько эта группа эффективно действует, но все чаще водитель ждет пассажира, который чуть ли не из штанов выпрыгивал и бил себя ногой в грудь, что поедет, а сам не приходит, отключив телефон, или водитель заезжает в город по пути, чтобы забрать пассажира, а пассажира нет. Желание брать хоть сколько нибудь проблемных пассажиров теряется напрочь, особенно если эта поездка по личным делам и нервы дороже чем бензин. А адекватный пассажир, хоть чуть-чуть вызывающий подозрения (см. https://pikabu.ru/story/5_pravil_5925855), уже не может уехать нормально и идет к "перевозчикам".

Лига BlaBlaCar

152 поста748 подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

Здесь не нужно:

- Задавать вопросы, которые касаются вашего профиля, багов и других проблем с использованием непосредственно приложения или сайта: для этого есть служба поддержки BlaBlaCar (https://www.blablacar.ru/kontakt)

- Давать "вредные" советы о том, как обмануть систему или пользоваться BlaBlaCar, нарушая правила сообщества

- Естественно, ругаться, обзываться, троллить и делать все то, что запрещено в других сообществах :)

26
Автор поста оценил этот комментарий
У меня пару лет назад украли пароль от почты (на рамблере был большой слив данных) и зарегистрировали на неё аккаунт в блаблакаре, на имя какой-то Галины, не молодой). Поменял пароли, написал в комментарии что "плачу натурой" (имя сменить не дали, сволочи).
раскрыть ветку (1)
33
Автор поста оценил этот комментарий

У меня тоже иногда возникает мысль некоторым оставить отзыв "бесподобно, самый лучший гей-минетчик из тех, которых я встречал на своем пути. Сам воспользоваться его услугами побрезговал, обменяли его у бомжей на водку."

показать ответы
32
Автор поста оценил этот комментарий

Часто ищу попутчиков через бла-бла кар. В последний год часто попадаю на "кидал" бронируют поездку, а сами не приезжают... Сильно напрягает такая ситуация из-за потери личного времени.

раскрыть ветку (1)
30
Автор поста оценил этот комментарий

Так и есть. Причем они похоже ознакомлены с советами в https://pikabu.ru/story/5_pravil_5925855, поэтому у меня был кадр, с правильной симкой и вообще. Единственный момент, который хочу отметить - этот чел не брал трубку, когда я ему звонил, вообще. Звонил только сам, и то только тогда когда я ему писал в бла-бла-каре. Как я подозреваю у него я бы не один такой, и трубку не брал, чтобы не спалиться при разговоре. Сначала "освежал" память, увидев сообщение в блабла, и потом уже звонил. Держался прямо до последних часов, в момент выезда просто не брал трубку.

3
Автор поста оценил этот комментарий

Был в ситуации, описанной в посте. Подруга забронировала поездку. По телефону с водилой общались - все ОК. Приехали на место встречи - машины нет, абонент не абонент. Вот что это было?

раскрыть ветку (1)
11
Автор поста оценил этот комментарий
Есть городская легенда между теми кто ездит в блаблакаре, что это как раз еще один прикол таксистов. Если заметили, в одно и то же время едут целых три машины, причем все три Александра, и все кстати - один аккаунт. Если не набирается 3 машины, а набирается 1 или 2 с парой лишних человек - набивают эту 1 или 2 машины, а прочих нафиг с рейса. Бизнес должен быть экономным - лучше меньше полных машин, чем больше полупустых.
3
Автор поста оценил этот комментарий
Пиздец вы интересные люди. Блаблакар это поиск ПОПУТЧИКОВ, блять. Ты едешь по своим делам и ДЕЛИШЬ с кем-то стоимость бензина, в случае моего отказа ты ничего не теряешь, т.к. в любом случае едешь в своих интересах, так с хуя ли я должен тебе за что-то платить, если я не еду???? Ты такси или кто?
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Если я еду из точки А в точку Б, и собственно забираю человека в А и высаживаю в Б - именно так и есть. Это ПОПУТЧИК, и ему всех благ и даже бесплатный проезд, если человек хороший.

Если же мне потенциальный пассажир начинает навяливать "да забери меня здесь, да высади там, да сделай мне крюк в 200 километров, да вообще давай поедем пораньше/попозже, а то мне к поезду надо, а я ни стоять ждать не хочу, ни опоздать, а еще у меня мешок картошки и два ведра говна" - это ПАССАЖИР, и пусть или идет к таксистам, или, если ему хочется считать таксистом меня, пусть платит по таксисткому прейскуранту - 15 рублей за километр. И тогда я его с удовольствием отвезу куда ему там чешется.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Тоже слышал, но езжу редко и не сталкивался. У меня не стоит автобронь, выбираю пассажиров уже год + и хотя бы с 1 нормальным старым отзывом.

Вот 2 моих последних пассажира. Второй, хоть и свежий польщователь, зато фейсбук подключила и 3 отзыва не подряд. Плбс звоню после подтверждения и в процессе беседы решаешь, не кинет ли он тебя.

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Раньше это было информацией полезной, но как я понял это уже "сурьезный бизнес", и аккаунты продаются/воруются. Была Марина - стал Стас, был Роман - стал Сергей, был адекватный человек - стал...
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Я пока не сталкивался с этим. По идее, аккаунт и вправду могут угнать, но у таких по идее будут соответствующие отзывы и скорый бан.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

https://www.blablacar.ru/trip-volgograd-nizhnii-novgorod-124...

Посмотрите отзывы. До лета 2016-го года был Роман, дальше большая пауза, и с сентября этого года - Сергей. Или продали, или угнали.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

да не могут 200 кг веса (10% от массы авто) добавить 20% к расходу. по трассе масса на расход вобще минимально влияет, т.к. разгонов минимум, а на аэродинамику загруженность не влияет

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

На хорошей трассе, когда валишь по двухполоске под 150 - а именно так обычно валят те кто едет на хорошей мощной машине, если не соблюдать ПДД - то каждые несколько минут обгоняешь машины. Режим простой - догоняешь, тормозишь, пристраиваясь к заду, выцеливаешь соответствующий зазор на встречке, и тапка в пол / машина на встречку. И масса влияет - разгон/торможение именно от массы зависит - и вообще скорость 150-170.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ха-ха.


Когда год назад чиновники говорили, что Блакар давно уже стал площадкой для нелегальных\полулегальных таксистов и перевозчиков и его надобно лицензировать, так тут такой хай стоял про Госдуру и про то, как чинуши пытаются отжать замечательный сервис, введя налог на воздух)


"Указанный сайт предоставляет услуги лицам, осуществляющим перевозки пассажиров и багажа легковым

автомобилем (такси) на коммерческой основе и не имеющими на данную деятельность разрешения,

выдаваемого в установленном законом порядке, а также не зарегистрированным в качестве индивидуальных

предпринимателей. Кроме этого, не осуществляется проведение контроля технического стояния автомобилей и

медицинского освидетельствования водителей перед выездом на линию, а также не ведется учет рабочего

времени и соблюдения водителями времен отдыха. Таким образом, указанным сайтом нарушаются требования

законодательства о безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок легковым такси, что в свою

очередь может явиться опасностью причинения вреда в будущем. Вышеуказанная информация должна быть

запрещена к распространению на территории Российской Федерации, в связи с чем, прокурор Тимашевского

района в интересах неопределенного круга лиц, вынужден обратиться в суд с заявлением о запрещении такой

информации к распространению.

В судебном заседании старший помощник прокурора Тимашевского района"


http://igor-shibalkin.ru/wp-content/uploads/2017/12/Тимашевс...

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Я чуть чуть наброшу на этот вентилятор еще

1 - изображение поездки таксиста

2 - изображение поездки обычного водителя.

Заметно что обычный водитель не может видеть список пассажиров таксиста, и наоборот - таксист преспокойно может видеть пассажиров обычного водителя. Не уверен что это единственная опция, дающая преимущество таксисту, может там есть опции "не показывать обычных водил пассажирам пока моя тачка не заполнится" и "удалить последние 50 плохих отзывов". Такие вещи однозначно свидетельствуют, что монетизация сервиса идет полным ходом, при полном нежелании отвечать за его качество.

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
5
Автор поста оценил этот комментарий

Вчера ездил с этим перевозчиком по маршруту Пенза-НН и НН-пенза, водители были разные, первый водила за 100 км от Нижнего откровенно начал засыпать и на морально волевых доехал, второй водятел практически всю дорогу пиздил по телефону, возраст водителей не превышал 22-23 лет.

Про автомобиль меседес вито 2004-2005 года дизель, пробег 700тыс сиденья пиздец какие не удобные от Пензы до НН 450 км жопа начинает страдать после 150, до Волгограда из Нижнего ехать это пытка настоящая.

Так что смотрите сами, я в следующий раз поеду лучше на поезде, пусть дольше зато безопаснее и комфортнее.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ну то есть отзыв другого пассажира

"Поездка прошла отлично. Водитель с большим опытом. Машина комфортная. Да и в целом все очень хорошо. Советую всем. Да и сам ещё поеду с ним если будет ещё возможность."

можно считать фейком, или у них тупо разные машины на маршруте - одни просто блеск и новье с адекватными водителями, другие ушатанные с неадекватами?

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Я на майские праздники не смог уехать из Москвы в Краснодар. Забронировал, созвонился, пришёл на место встречи, а водилы нету, телефон отключён. И куча пустых поездок, до которых не дозвонишься

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий