Доброго дня, сообщество.
Ищу вот такой крюк из набора 6670.
Может есть у кого или попадался где то в продаже?
Вчера случайно наше на авито, но он был в резерве и сегодня продали(
Подойдет любого цвета.
Подойдет любого цвета.
Или есть еще подобный крюк.
Всем привет! Давно не выкладывала наши Лего самоделки. Но в этот раз просто грех не выложить 😃 В декабре купила нам Адвент календарь по Гарри Поттеру, так и появилась идея собрать Рождественский волшебный Хогсмид. В календаре попались фигурки персонажей, разные стенды из волшебных магазинчиков, ёлочки, снеговики, и всё напоминающее 3 часть ГП. Вот, что получилось.
Рон и Гарри наколдовали ледяной шар 🧊
Have you seen this wizard? 🧙♂️
Профессор Макгонагалл подслушивает и подглядывает 🫣
Домик Аберфорта
«Три метлы»
Кажется, получилось очень волшебно 🧙♂️ Единственное, не хватало деталей белого цвета, хотелось сделать всё ещё более заснеженным ❄️
Добрый день Пикабу. Сыну был подарен конструктор,успешно собран и разобран и попутно потеряна инструкция. Может у кого есть инструкция и вы можете поделиться . Спасибо большое. Моя почта ferrorivo@gmail.com
Тоже своего рода учёный
Кстати, существует ещё "побитая" версия XP424 , которая мне пока не приехала :
Мощный оригинал от Лего, напомню, выглядит как на фото ниже:
Когда Гоблин ужасно страшен не в том смысле в котором нужно
Конечно , он очень старый, но что мешает Лего перевыпускать старых персонажей с новым качеством и в принципе выпускать больше фигурок, не создавая искусственный дефицит? Загадка.
(нет конечно, не загадка, Лего владеет бриклинком и имеет прямой процент со спекулянтов вздувающих цены на вторичном рынке.)
___________________
Бонус, электро kf1650 . Сейчас его уже тяжело /нереально найти:
Затылок смотрит печально и осуждающе
Бесцветные рукоятки покупал на али отдельно, "по проекту" он молнии просто руками держит .
Ниже - оригинал лего от 2023 года. Электро "оригинальный" вышел намного позже китайского и технически в очередной раз настоящее лего является в какой-то мере репликой китайского. Особенно вторая версия, из набора с песочным человеком.
Можно заметить, что ориг местами малость уродлив, многомиллиардная корпорация пожалела прозрачных жёлтых деталей и даже использовала в "ранце" простые чёрные. + ручные молнии из почти непрозрачного материала. Даже классные задние разряды с советской люстры на первой версии не очень спасают положение.
Тем не менее, дизайн принтов в лего лучше, цвета тщательнее подобраны и нет "перегруза". Пока торс аналога со многих ракурсов выглядит мешаниной, когда не "светятся" какие-то жёлтые элементы, как здесь:
Распаковка в прошлой статье
Спустя 20 часов сборки подведу некоторые итоги и впечатления.
Набор поделен на 14 шагов (в каждом шаге по 2-3 пакета + внутри больших пакетов мелкие детальки) .
Отдельно идет 6 пакетов расходников (пинов) . Причем создатели тут заморочились по полной - помимо классических черных и синих пинов на 2 и 3, у нас идет пару мешков под цвет конструкции (в данном случае красных)а в белом соотв белых. При этом под каждую балку\коннектор идет соответствующего цвета пин, а не радуга как у Лего. Раньше не замечал такого у МулдКинга. Поэтому финальная модель будет выглядеть очень строго и красиво.
Также встречаются и другие цвета - темно серый, светло серый. Все под цветовую гамму деталей.
В начале сборки, нам предлагают протестировать все 20 моторов, а также пронумеровать их соотв наклейками, еще одно уникальное новшество - моторы здесь разной длины кабеля, в зависимости от расположения - от 15 до 80 см. Плюс также идут в комплекте удлинители 5 на 30см и 5 на 50см (включая новые 6контакнтные для белых моторов).
После нам предлагается собрать тестовый стенд для проверки пневмоцилиндров, причем детали под него идут отдельно. Пустячок а приятно. В комплекте также по 4 метра белого и серого пневмошлангов.
На 1 этапе собираем центральную базу с 4мя моторами -
Большой ХЛ мотор - будет вращать 8 и 9 мост соотв -к нему пойдут карбоновые оси.
Белый L мотор - будет выполнять раздвигание 4х опор через 4 актуатора. (с обоих сторон установлены карбоновые 3,5 оси и 2 кардана.
Из интересного 2 мотора Л и Серва на одном канале соотв будут выполнять, накачивание помпы и переключение каналов пневмы.
вид снизу
внутри прокладываем 2 удлинителя для 4 м моторов(спрятанных в опорах)
На 2м этапе мы сталкиваемся с карбоновыми осями - выглядят интересно, абсолютно не прогибаются, концы острые обрубленные.
Карбоновые оси используются в ходовой - между каждым мостом с дифференциалами, а также связки между зубчатыми рейками на каждом мосту также.
Примерная схема, карбоновая ось к следующему мосту, сами ступицы с редуктором подключены не напрямую, а как я понимаю через повышение 20 к 12 к дифференциалу.
В наборе активно используются новые детали с 2х сторонними отверстиями - на 3-5-7-9-11-13-15.
2м этапом мы собираем заднюю тележку из 2х мостов + механизм рулежки задними мостами.
Механизм рулежки точно такой же потом будем собирать для основного шасси. Имеется защитная шестерня поэтому можно не боятся скрежета и ломанных шестеренок.
Соединяем заднюю тележку с центральным блоком.
3 этапом собирается передняя часть шасси из 5 поворотных ведущих мостов. Хорошо видны карбоновые оси идущие на привод и рулевую
Наверно самый рутинный шаг т.к нужно собирать практически 5 одинаковых мостов, 10 ступиц и поворотные механизмы (по 40 коннекторов и пинов на одну сборку запросто)
Поворотный механизм тут реализован в виде коротких зубчатых реек и ступиц с редуктором угол поворота на удивления неплохой.
4м этапом устанавливает 2 ведущих двигателя и фейковый 8 цилиндровый двигатель
Точно такая же рулевая система как на задней тележки ставится и здесь.
На 5м этапе Собираем кабину , передние арки, соединяем вместе обе части шасси и получаем практически метр в длину, устанавливаем 18 колес и первый блок управления на 6 портов.
Также устанавливаем передний механизм аутригеров 2 передних опор.
Так как в один пост все не влезло, вкратце поделюсь впечатлениями от сборки. Качество деталей прекрасное, даже пины на 90% стали лучше и мягче входить, молоточком пользовался несколько раз от силы когда конструкция из больших слоев была. Сама модель несмотря на свои исполинские размеры достаточно хорошо и прочно собрана ничего не люфтит не разваливается , ее спокойно можно перевернуть или взять за раму. Засчет карбоновых осей намного усиленна прочность механизмов, рулевая и движение на тестах отлично себя показало. все работает четко ничего не хрустит и не люфтит. Разительная разница после желтого крана 17013. Очень порадовало внимание к деталям, то что пины под цвет конструкции.
Также с кабель менеджментом намного меньше проблем чем раньше, благодаря разной длине кабелей, все удобно можно спрятать внутри не боясь того что кабель влезет в механизмы. Видно что к модели подходили основательно ,учтя недоработки прошлых наборов. Да есть некоторые косяки которые можно легко исправить, о чем расскажу в следующей части.
Модель легендарной советской боевой машины БМ-13 Катюша. Пусковая система устанавливалась на разные шасси. Я попытался воспроизвести вариант на базе автомобиля ЗиС 6, который наиболее часто использовался во время Великой Отечественной Войны.
Старался добавить максимально возможную детализацию, которую позволила сделать выбранная ширина 6 штырьков.
Пусковая установка поднимается и поворачивается. Двери кабины открываются.
Ниже фото реальной модели, собранной из китайских аналогов
Еще немного строительных конструкций для пребывания воображаемых человеков из виртуальных деталей известного конструктора :)
зеленый домик
дом треугольником (наверное и крышу чистить не придется :)
странная конструкция, но все же
И пара вариантов стадиона для игры с мячом
Ну что, потренировались? А теперь пора браться за дело всерьез.
