Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Сообщество - Новости энергетики
Добавить пост

Новости энергетики

190 постов • 49 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

Все посты  Горячее  Лучшее  Поиск

На конференции «Готовы к лету» обсудят, как сделать нефтегазохимические предприятия эффективнее за счет температурного контроля⁠⁠

На конференции «Готовы к лету» обсудят, как сделать нефтегазохимические предприятия эффективнее за счет температурного контроля Энергетика (производство энергии), Изобретения, Наука, Научпоп, Россия

Конференция «Готовы к лету: эффективный температурный контроль для нефтехимических производств» состоится 19 марта. Гостями мероприятия станут специалисты и руководители нефтегазохимических предприятий.

Эксперты проанализируют особенности узких мест в технологических схемах работы предприятий, обсудят вопросы роста производительности и повышения надежности производственных установок за счет оптимизации теплообмена с учетом сезонности, рассмотрят примеры реализованных проектов и оценят достигнутый эффект.

В числе спикеров заявлены представители крупнейших нефтяных, нефтехимических и добывающих компаний («СИБУР», «Башнефть»), а также ученые: профессор Томского политеха Леонид Ульев, эксперт лаборатории нефтехимии и топлив Средневолжского НИИ по нефтепереработке Владимир Цедербаум.

Конференция пройдет в онлайн-формате. Для участия необходимо зарегистрироваться.

Больше новостей об энергетике читайте на сайте журнала Энергия+: https://e-plus.media/news/

Показать полностью
Энергетика (производство энергии) Изобретения Наука Научпоп Россия
0

Пермские ученые защитили скважину от влаги с помощью компонентов текстильной и бумажной промышленности⁠⁠

Пермские ученые защитили скважину от влаги с помощью компонентов текстильной и бумажной промышленности Научпоп, Энергетика (производство энергии), Наука, Изобретения

Ученые Пермского политеха создали новый состав геля на основе полимеров для защиты скважин от обводнения. В него вошли компоненты текстильной промышленности и отходы производства бумаги.

Обводнение — естественный процесс, при котором в скважины вместе с нефтью попадает много воды, из-за чего добывать углеводороды становится сложно и невыгодно.

Специалисты провели серию экспериментов, чтобы определить эталонный состав геля и подобрать оптимальное соотношение компонентов. В итоге в него вошли полимер полиакриламид (применяется при производстве тканей), лигносульфонаты (отходы целлюлозно-бумажной промышленности), соляная кислота и хлорид магния.

Исследователи обратили внимание на полиакриламид из-за его загущающих свойств и хорошей проницаемости: гель на такой основе легко закачивается и быстро застывает, образуя защитную пленку в скважине. Лигносульфанаты обеспечивают лучшее сцепление геля с горными породами. Соляная кислота позволяет жидкому раствору со временем превратиться в гель, а хлорид магния помогает регулировать вязкость и скорость гелеобразования для более глубокого проникновения в породы.

На технологию получен патент.

Больше новостей об энергетике читайте на сайте журнала Энергия+: https://e-plus.media/news/

Показать полностью
Научпоп Энергетика (производство энергии) Наука Изобретения
1

Эксперт оценил перспективы судов на аммиаке в морских перевозках⁠⁠

Эксперт оценил перспективы судов на аммиаке в морских перевозках Энергетика (производство энергии), Изобретения, Наука, Научпоп, Аммиак, Судно, Китай

Китайская судостроительная корпорация приступила к производству первого в мире контейнеровоза, который будет использовать в качестве топлива аммиак. Судно Yara Eyde построят на верфи Qingdao Yangfan Shipbuilding (Циндао, Китай) по заказу морского оператора, специализирующегося на перевозках на зеленом топливе. Контейнеровоз планируют спустить на воду в 2026 году.

Контейнеровоз ледового класса вместит 1400 20-футовых грузовых контейнеров. Его размеры составят 150 метров в длину и 27 метров в ширину.

Перспективы судов на аммиаке по просьбе «Энергии+» оценил эксперт «Газпром нефти» по нефтегазовому рынку и энергетическим трендам Леонид Логинов. По его словам, главным преимуществом аммиака по сравнению с большинством других видов топлива является отсутствие выбросов в атмосферу углекислого газа. В то же время при сжигании аммиака может выделяться оксид азота, парниковый эффект от которого в 300 раз сильнее, чем от CO2.

До массового перехода судов на аммиак пока далеко, так как у этого топлива плотность вдвое ниже, чем у дизельного: при том же запасе топлива судно на аммиаке имеет меньшую дальность хода. Подобные проекты во многом имиджевые и будут реализовываться при сохраняющемся широком использовании в морских перевозках более традиционных видов топлива.

– Леонид Логинов. Эксперт «Газпром нефти» по нефтегазовому рынку и энергетическим трендам.

Эксперт добавил, что для развития транспорта на аммиаке и экологичного производства этого топлива требуются господдержка и большие субсидии.

Больше новостей об энергетике читайте на сайте журнала Энергия+: https://e-plus.media/news/

Показать полностью
Энергетика (производство энергии) Изобретения Наука Научпоп Аммиак Судно Китай
1

В Сибири палладий разобрали на атомы и закрепили на каркас — получился катализатор для производства водорода⁠⁠

В Сибири палладий разобрали на атомы и закрепили на каркас — получился катализатор для производства водорода Энергетика (производство энергии), Наука, Научпоп, Изобретения, Ученые, Катализатор, Водород

Ученые Института катализа имени Борескова Сибирского отделения РАН создали уникальные катализаторы для получения водорода из муравьиной кислоты (CH₂O₂). Вместо наночастиц активного металла в них используются его изолированные атомы — это позволяет снизить стоимость и увеличить эффективность.

Специалисты взяли готовые триазиновые каркасы — соединения, состоящие из углерода, водорода и химически активных групп азота, которые способны связывать и присоединять к себе атомы активных металлов. Каркасы погрузили в раствор соли металла палладия и нагрели. В итоге атомы металла закрепились на каркасе.

По словам авторов разработки, по сравнению с аналогами новые катализаторы обладают большей эффективностью и требуют меньшего расхода дорогостоящих активных компонентов.

Наш подход увеличивает эффективность полученных соединений. Так, моноатомные катализаторы позволяют нарастить выход водорода из муравьиной кислоты с 94% до 98–100%. Причем этот водород чище: в нем меньше остаточное содержание монооксида углерода (CO), что позволяет достигать более высоких показателей в процессе дальнейшего использования и переработки.

—  Дмитрий Булушев. Старший научный сотрудник Института катализа СО РАН.

Полученные катализаторы продолжают совершенствовать.

Больше новостей об энергетике читайте на сайте журнала Энергия+: https://e-plus.media/news/

Показать полностью
Энергетика (производство энергии) Наука Научпоп Изобретения Ученые Катализатор Водород
1

Московские ученые продлили срок службы зимних дорог к арктическим месторождениям за счет подземных «холодильников»⁠⁠

Московские ученые продлили срок службы зимних дорог к арктическим месторождениям за счет подземных «холодильников» Энергетика (производство энергии), Наука, Научпоп, Изобретения, Экология

В Московском государственном техническом университете имени Баумана создали установку для продления срока жизни зимников — автомобильных дорог из уплотненного льда и снега, которые в холодное время года связывают труднодоступные арктические месторождения и промышленные объекты на Крайнем Севере с Большой землей.

Установка представляет собой классический «холодильник» для поддержания вечной мерзлоты, заглубленный в грунт. В грунт под зимником укладывается система труб. По ним при помощи наноса циркулирует хладагент — в роли него применяют фреоны, которые используют в бытовых холодильниках. Хладагент отбирает излишки тепла и сбрасывает их во внешнюю среду. В результате вокруг трубы создается зона холода. Система автоматически включается, когда температура воздуха становится ниже температуры грунта, мешает ему нагреваться и нарушать стабильность зимника.

Электрический насос получает питание от солнечной батареи. Ее можно настроить под условия конкретной местности. Например, в полярную ночь, когда солнечная активность падает, система может автоматически уходить в спящий режим, а с удлинением светового дня — снова активизироваться.

Как показали испытания на экспериментальной установке на базе университета в Архангельской области, система может эффективно охлаждать грунт до минус 18 градусов, в то время как для стабилизации зимника достаточно минус семи градусов. Излишки тепла можно отводить на полезную работу: отапливать пункты обогрева для водителей или небольшие теплицы. Если же в подобной инфраструктуре необходимости нет, тепло можно просто сбрасывать в воздух.

— Егор Локтионов. Заведующий лабораторией Московского государственного технического университета имени Баумана.

Опытный образец установки прошел лабораторные и натурные испытания. Использовать технологию предполагается на сложных участках зимников: на переправах, болотах, подходах к рекам.

Больше новостей об энергетике читайте на сайте журнала Энергия+: https://e-plus.media/news/

Показать полностью
Энергетика (производство энергии) Наука Научпоп Изобретения Экология
5

На Кольском полуострове придумали, как извлекать из минералов больше лития⁠⁠

На Кольском полуострове придумали, как извлекать из минералов больше лития Энергетика (производство энергии), Изобретения, Научпоп, Наука, Ученые

В Институте химии и технологии редких элементов и минерального сырья Кольского научного центра РАН впервые в России добились почти стопроцентной извлекаемости лития из минерала сподумена.

Специалисты внесли два изменения в классическую технологию, по которой сегодня получают большую часть лития. Они повысили концентрацию серной кислоты и применили противоточное выщелачивание, когда сподумены и растворитель движутся в специальной установке по встречным маршрутам. Для экспериментов использовали сподумены, добытые на Колмозерском месторождении редких металлов.

За счет более продолжительной и многостадийной очистки выход лития повысился с 90% до 98%. Также обновленная технология позволила дополнительно к основному металлу, который выделяется из раствора в виде карбоната или гидроксида, получить ценные соединения.

Сернокислотная технология извлечения лития из сподуменовых концентратов и руд известна давно и применяется с 1950-х. Разновидностей много, и отличия в основном связаны с извлечением сопутствующих элементов и методов концентрирования растворов перед выделением карбоната лития. Мы усовершенствовали этот процесс и попутно извлекли из концентрата соединения металлов цезия и рубидия.

— Александр Касиков. Заведующий лабораторией Института химии и технологии редких элементов и минерального сырья.

Из полученного лития синтезировали твердотельные электролиты для инновационных литий-ионных аккумуляторов. Такой электролит более стабилен и безопасен, он обеспечивает более долгую жизнь батареи.

В перспективе новый подход позволит повысить извлекаемость лития и эффективно использовать большие объемы серной кислоты, которая производится на предприятиях Мурманской области. Однако, по словам ученых, говорить о сложившейся технологии пока рано: результат был получен из одной пробы с месторождения, поэтому нужны дополнительные исследования.

Больше новостей об энергетике читайте на сайте журнала Энергия+: https://e-plus.media/news/

Показать полностью
Энергетика (производство энергии) Изобретения Научпоп Наука Ученые
2

В Восточной Сибири приступили к разработке одной из крупнейших групп месторождений региона⁠⁠

В Восточной Сибири приступили к разработке одной из крупнейших групп месторождений региона Энергетика (производство энергии), Изобретения, Научпоп, Промышленность, Наука

«Газпром нефть» расширяет центр добычи в Восточной Сибири. Компания объявила о развитии Чонской группы месторождений — одной из крупнейших неразрабатываемых в регионе, геологические запасы которой составляют свыше 1,7 миллиарда тонн нефти и 500 миллиардов кубометров газа.

Чонская группа охватывает 6800 квадратных километров и включает три месторождения: Игнялинское, Тымпучиканское и Вакунайское, — на границе Иркутской области и Якутии. Разработка идет в суровых климатических условиях: зимой температура опускается ниже 50 градусов.

Исторически основная добыча компании была сосредоточена в Западной Сибири. Однако уже сегодня мы имеем успешный опыт разработки запасов чаяндинской нефти в Якутии и готовимся тиражировать его на соседние месторождения. Восточная Сибирь — одно из стратегических направлений развития. Чонская группа станет частью масштабного углеводородного кластера, объединяющего месторождения в Республике Саха и Иркутской области.

— Александр Дюков. Генеральный директор «Газпром нефти»

В 2024 году планируют пробурить две нефтяные скважины на Игнялинском месторождении и шесть газоконденсатных — на Вакунайском и Тымпучиканском месторождениях. В комплекс создаваемой инфраструктуры войдут установки подготовки нефти, комплексной подготовки газа и стабилизации газового конденсата.

В 2023 году на Игнялинском месторождении запустили первую многоствольную скважину конструкции «рыбья кость» и расконсервировали скважины, пробуренные ранее. Благодаря мобильным комплексам освоения скважин к добыче и отгрузке углеводородов смогли приступить до запуска основной инфраструктуры.

Радом с Чонской группой находятся нефтепровод «Восточная Сибирь — Тихий океан» и газопровод «Сила Сибири». Углеводороды месторождений планируют поставлять на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона.

Больше новостей об энергетике читайте на сайте журнала Энергия+: https://e-plus.media/news/

Показать полностью
Энергетика (производство энергии) Изобретения Научпоп Промышленность Наука
3

Эксперт рассказал, как открытие первого в России водородного полигона скажется на развитии транспорта и энергетики⁠⁠

Эксперт рассказал, как открытие первого в России водородного полигона скажется на развитии транспорта и энергетики Энергетика (производство энергии), Наука, Промышленность, Научпоп, Изобретения

Первый в России водородный полигон, который летом откроется в Южно-Сахалинске, обеспечит уверенное и мощное развитие отечественных водородных технологий — особенно в сфере общественного и личного транспорта. Такое мнение в разговоре с «Энергией+» выразил исполняющий обязанности руководителя Центра компетенций Национальной технологической инициативы по направлению «Технологии создания новых и портативных источников энергии» Алексей Левченко.

Есть множество перспективных технологий и разработок, для которых необходима масштабная испытательная и демонстрационная площадка со специальной инфраструктурой, в том числе для обеспечения безопасности экспериментов. Отсутствие таких площадок тормозит развитие водородной энергетики.

— Алексей Левченко. Руководитель Центра компетенций НТИ по направлению «Технологии создания новых и портативных источников энергии»

Прежде всего, по словам Левченко, речь идет о разработках в области водородного транспорта — автомобильного и железнодорожного.

По словам Левченко, площадка, похожая на водородный испытательный полигон, есть в Центральном научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте. Однако там нет специальной водородной инфраструктуры — например, для заправки опытной техники и ее безопасного тестирования. На новом полигоне, напротив, можно будет заниматься комплексными испытательными работами по разным направлениям.

Как сообщило правительство Сахалинской области, Центр водородного инжиниринга с опытным полигоном откроется в конце июня. Сейчас туда доставляют оборудование, которое позволит с помощью энергии солнца и ветра производить водород. Водородом планируют питать генератор электростанции в соседнем селе Новиково. Энергия будет использоваться и для нужд МЧС на аэродроме Пушистом, и для вышки сотовой связи в селе Огоньки, а в перспективе — для общественного автотранспорта и тяжелой коммунальной техники. Если эксперимент окажется успешным, через несколько лет в регионе построят водородный завод и наладят экспорт топлива в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Больше новостей об энергетике читайте на сайте журнала Энергия+: https://e-plus.media/news/

Показать полностью
Энергетика (производство энергии) Наука Промышленность Научпоп Изобретения
4
Отличная работа, все прочитано!