Засадить можно даже вездеход Шерп
Как выехал к сожалению видео нет.
Дороги не нужны
375 постов
•
1 372 подписчика
Чья гусянка лучше?
Интересное видео для фанатов вездеходной техники в конце поста. Сначала предыстория. Встретились два владельца болотоходов Пелец Мини и Tinger Scout.
История такая. Есть два производителя болотоходов в городе Череповец. Пелец и Tinger. Вездеходы производят похожие и исторически сложилось, что между ними идет довольно жесткая конкуренция. Основное отличие в том, что Пелец делаются полностью из железа, а Tinger имеет формованный полиэтиленовый корпус. Тоже свои плюсы-минусы, но сейчас не об этом.
Как-то не так давно на заводе Пелец придумали интересную штуку. Сделать дешевый и компактный болотоход, который сравним по размеру с квадроциклом. И соответственно залезть на рынок квадриков. Оказалось, что многие владельцы квадроциклов хотели именно такую вещь, т.к. есть ощутимые преимущества. Такие болотоходы плавают и конструкционно представляют из себя железную лодку. Передвигаясь по бездорожью остаешься сухой и чистый, чего не происходит, когда делаешь то же самое на квадре. Скорость перемещения у таких машин поменьше чем у квадроциклов, но многие готовы пожертвовать скоростью в угоду остальным преимуществам.
Сказано сделано. Выпустили Пелец Мини. Выглядел он вот так.
Народу действительно понравилось. Стали брать, ругать, хвалить. В общем все как обычно с новыми железками, которые только вышли на рынок. Спустя какое-то время, примерно год, завод Tinger выпускает Tinger Scout.
Естественно сразу пошла заруба между продажниками какая гусянка лучше. Да и людям тоже интересно. К слову Пелец уже обновил эту модель и выпускает сейчас Мини II. Сейчас он вот такой.
Так вот к чему все это. Если кому интересно поупражняться в сравнительном анализе двух ходовок прошу высказать свое мнение в комментариях.
Показать полностью
3
1
Скейт-борд на гусеницах
DTV-Shredder - бензиновый двигатель 200 см3, 14 л.с. развивает скорость до 50 км.ч.
Вездеходы для людей с ограниченными возможностями
В нашем сообществе "Дороги не нужны" уже был пост про мини-вездеход HexHog для людей с ограниченными возможностями. Выглядит вездеход вот так:
Безусловно эти вездеходы стоят дорого. Не продаются в РФ или странах СНГ. Но техника интересная и определенно стоит того, что бы на нее обратить внимания. Просто потому, что это действительно крутые штуки и здорово, что есть люди, которые нацелены не только на создание вездеходов для военных, нефтяников, охотников или просто богатых парней и девчонок.
Предлагаю вашему вниманию еще несколько моделей подобных вездеходов с интересными конструкторскими решениями. Похожее на HexHog кресло, но на гусеничном ходу.
И вот еще один вездеход. Он состоит из двух модулей. Первый модуль представляет собой кресло с помощью которого можно добраться и погрузиться во второй модуль. Второй модуль уже вполне себе вездеход на гусеничном ходу.
Показать полностью
3
Эвакуация болотохода болотоходом
Болотоходы дают невероятную свободу передвижения своим владельцам. Но нужно помнить, что в случае технических проблем вызволить вас смогут лишь с помощью еще одного болотохода или вертолета. Техника есть техника. Рано или поздно все ломается.
Сегодня отправили брдм победителю.
Вот собственно и все, наконец эта история закончилась.
Комменты для минусов присутствуют.
Показать полностью
3
Подкласс багги - Climb Buggy
Такие вездеходы создают специально, что бы взбираться на практически отвесные склоны и обрывы. Climb Buggy проектируются с огромным запасом мощности и прочности всех узлов, потому что постоянно находятся в режиме "катастрофа".
Рекламный вотермарк ведет на несуществующий сайт, так что не реклама.
Четырехколесный мотовездеход с независимой подвеской
Wesll Leaning Vehicle