26 октября CNH провели презентацию двух новых машин для российского рынка: гусеничного трудяги Magnum400 и универсального атлета Optum300. Оба трактора, не смотря на близкий тяговый класс, призваны расширить предложение CNH для фермеров с самыми разными задачами: 30% роста к прошлому году только по тракторному сегменту делают индивидуальный подход еще более важным в конкурентной борьбе за российский рынок.
И так, в чем же особенности новинок? Magnum400 мы полностью посвятили предыдущий пост, который можно уместить в три тезиса: "мощь", "тяга" и "проходимость". Сейчас же, пожалуй, настало время Optum300 - новой для CNH модели, которая впервые была презентована широкой публике на "Агритехника 2015", а уже в 2016 году новинка была удостоена звания "Трактор года". Неплохой старт!
Что же это за зверь такой - Optum? Судя по названию, инженеры CaseIH хотели заложить в новый трактор как минимум оптимальный набор функциональности и универсальности. Вопрос один - для кого? В "CNH Russia" считают, что в первую очередь для животноводов. Почему? Бесступенчатая коробка передач, компактные габариты, небольшой вес, ВОМ-ы и трехточки во всех вариантах на "тележке" в 300 коней - это то, что нужно, чтобы в мае дать стране сенажа, а в сентябре "посевных" гектар, при этом попутно решив все остальные задачи. Громкое заявление!
А вот если без заявлений, и не очень громко, то по сухим фактам картина получается такая:
- обновленный двигатель NEF 6,7 л от FPT.
- мощность на выбор 250, 270 и 300 л.с.
- коробка CVX Drive и скорость в 50 км/ч.
- вес 11 тонн при максимальном в 16.
- гидравлика на выбор 165 или 220 л/мин.
- и задняя навеска с усилием в 11 тонн.
Что в итоге? Трактор, который родился в семье "семерок", но был воспитан "восьмерками" обречен быть своим среди чужих, и чужим среди своих. Звучит не очень позитивно, но если смотреть с позиции "стакан на половину полон" - то здесь одни плюсы: хочешь косилку цепляй, а хочешь плуг на 8 корпусов. Поэтому плавно переходим к цене - прайс на Optum мне, конечно же, не сказали, но деликатно намекнули, что она в районе младших Magnum. Интернет подсказал что в Европе ситуация симметрична...
Ваш стакан все еще "на половину полон"?) Тогда вы или сами не прочь сесть за баранку трактора - комфорт и удобство, всё-таки, одна из сильных сторон нового Optum. Или знает как еще эффективно применить такую широкую универсальность новой модели, кроме как сезонной кормозаготовки... поделитесь, товарищи - я знаю, вы есть: CNH говорят уже о резерве почти 30 шт на следующий год!
p.s.: кому интересно, обзор по Magnum400 - https://www.instagram.com/tv/CVlXUaGjy2p/
