letch1k

На волне постов про чаевые расскажу одну забавную историю.

Где-то в конце 2005 года работал я крупье в одном из казино одного из региональных центров нашей необъятной. Казино было не самым дорогим, но выше среднего. Порой захаживали к нам и местные авторитеты, какие-никакие звезды шоубизнеса и бизнесмены местного разлива. Поэтому было в казино по такому случаю 2 зала с разными ставками. История пойдет про зал подороже, насколько помню минималка на покере там была 500 рублей.

В одну прекрасную декабрьскую ночь в очередной раз пришел к нам довольно частый гость, играющий в дорогом зале. Работал он программистом-математиком в одном из филиалов крупной софтверной компании. Играл он в тот вечер в покер под разновидностью "1,2,3,4,5" (возможно есть какое-то другое название, но у нас он назывался именно так).

Немного о правилах этой разновидности покера. Это не клубный покер, то есть игрок за столом играет непосредственно с дилером. После первоначальной ставки (ante) игрокам раздается 5 карт втемную и 5 карт дилеру, с открытой последней картой. После этого игрок может поменять любое количество своих карт за соответствующее количество ante, то есть 1 карта за 1 ante, 2 карты за 2 ante и т.д., кроме 5 карт; 5 карт меняется так же за 1 ante. После этого игрок закрывается bet-ставкой равной 2 ante. После этого карты дилера и игрока вскрываются, определяется победитель и далее выплата. С правилами разобрались.

В общем, сидел гость около трех часов, играл постоянно по ставке 500 рублей и ушел в минус примерно тысяч на 20. Сначала за столом дилером стоял я, рядом в качестве контролёра (следит за соблюдением правил, правильности выплаты и т.д.) сидела моя коллега, затем мы поменялись местами. Наконец, гость говорит, что устал и пора бы ему домой, просит последнюю раздачу. Моя коллега раздает карты (уже не помню, что у нее было на вскрышке), гость их смотрит, и принимает решение менять 4 карты, чего до этого ни разу не делал, да еще и учитывая правила стола должен за это заплатить 2 тысячи. Карты меняются, гость их смотрит и закрывает ставку. Моя коллега вскрывает свои карты. Та-дам! Каре на валетах. Вскрываются карты гостя. Та-да-дам! Каре на королях! Оплата 40:1, то есть 40 тысяч, глаза по полтиннику. На этой веселой ноте гость оставляет нам на двоих 5 тысяч чая и удаляется в рассвет. Это был мой самый крупный чай за недолгий срок работы там, по хорошему для меня это была половина месячной зарплаты.

К сожалению, на тот момент чаевые нам можно было забирать только через бар/ресторан чем-либо кроме алкоголя и сигарет, казино в скором времени все позакрывали, а этого гостя больше в наше казино не пускали, ибо он был заподозрен в просчете покера, но это уже совсем другая история.

GECK, Garden of Eden Creation Kit (ГЭКК, Генератор Эдемских Кущ Компактный; КоСоГоР, Комплект по Созданию Города-Рая), созданный для того, чтобы вышедшие на поверхность жители убежищ смогли основать новую жизнь.

Сингапур - город-государство, расположенный на островах в Юго-Восточной Азии, отделённых от южной оконечности Малаккского полуострова узким Джохорским проливом.

После недавнего краткого визита в этот город, мне кажется властям Сингапура всё-таки удалось найти GECK и построить этот самый город-рай.

Таксист который вёз нас до города оказался непривычно разговорчивым и рассказал очень много интересного о стране. В последующем, я уточнял некоторые моменты у местных жителей, что-то прочитал в интернете, дабы составить более полную картину. Хочу поделиться с вами некоторой информацией + немного фотографий, дабы разбавить текст.

Держава и власть

В первую очередь хочется сказать о местных законах. Они строгие, но однозначные. При становлении государства первой целью законотворцев была чёткость и ясность законов. Они написаны, так что их нельзя трактовать каким-то другим способом. Второй целью было равенство законов для каждого. В исторических справках можно узнать, что в годы активной борьбы с коррупцией, свободой, и порой даже жизнью, поплатились некоторые соратники и даже родственники действующего на тот момент премьер-министра. Другая сторона законов – неотвратимость наказания. Во-первых, весь город покрыт сетью видеонаблюдения: на каждом перекрестке, на большинстве улиц за вами следят. Во-вторых, полиция, как правило, несёт службу в гражданской одежде, без знаков отличия. То есть, в любой момент в случае нарушения к вам может подойти человек, показать удостоверение полицейского и проводить в участок. В общем, Большой Брат следит за тобой.

Пожалуй, приведу несколько примеров местных законов касающихся обычной жизни:

– курить можно только на улице и при условии что рядом нет запрещающих знаков и над вами нет потолка;

– водитель имеющий права на легковой автомобиль может везти в машине не более 4 пассажиров, в случае нарушения – лишение прав; для перевозки большего числа пассажиров в семиместных автомобилях нужны права другой категории;

– нельзя мусорить, нельзя бросать окурки, но в законах ничего не сказано про пепел, пепел стряхивать можно.

– непристёгнутый пассажир или водитель – штраф, причём очень внушительный, точную сумму не помню, но что-то вроде $2.000.

– нельзя останавливаться посреди улицы, только в специальных карманах. Поэтому поймать такси просто на улице не получится, для этого отведены специальные места парковки такси;

– если вы увидели на улице оставленную вещь, вы либо несете её в полицию, либо не трогаете. Ничьё != мое, ничьё = чужое. Если вы взяли бесхозную вещь, значит украли, всё просто.

С одной стороны это может показаться суровым и даже жестоким, но это имеет свои плоды:

идеальная чистота на улицах (штраф за мусор от $500, если не ошибаюсь), за всё время на улицах я увидел только окурки и то только в местах большого скопления курящих, при этом очень много мусорных баков, найти мусорку поблизости не проблема;

– уровень преступности один из самых низких в мире (три убийства в месяц уже считается высокой активностью преступности);

– никто не пытается наеобмануть. Даже таксисты в аэропорту – только счетчик и никаких отказов не ехать в каком-то сторону;

– в городе видел очень много велосипедов просто привязанных к столбам неподалеку от неоживлённого перекрёстка.

Автоматизация и информатизация

Вторая вещь, которая меня поразила – автоматизация всего и вся.

У каждого водителя в машине есть специальное устройство в которое вставляется пополняемая карта оплаты. Эта карта используется при проезде по платным дорогам, при въезде на парковку (кажется они все платные, за исключением придомовых парковок). Причём каждая (действительно каждая) парковка оборудована автоматическим шлагбаумом с системой оплаты. Просто подъезжаешь, девайс пикает, на табло паркомата показывается стоимость парковки и остаток баланса, шлагбаум поднимается, тот же самый процесс при выезде, и списываются деньги с карты.

Тоже самое с общественным транспортом. Заходите в одну дверь, проводите картой по устройству, оно показывает текущий баланс транспортной карты, выходите через другую дверь, показывается сумма за проезд и списывается. Наличкой оплачивать кажется нельзя, можно пополнить карту тут же у водителя.

На дорогах везде висят информационные табло, информирующие о чем угодно. По дороге из аэропорта водитель сказал, надо перестроится в левый ряд, а то там впереди авария в крайнем правом. На вопрос “Как вы узнали?” он ответил: “А вон на табло написано”. И действительно в 200 метрах впереди на табло было написано что-то вроде: “впереди авария в правом ряду, держитесь левее”. Буквально через 10 секунд мне на телефон пришло уведомления от Google с той же самой информацией, хотя ни навигации или ничего такого включено не было.

Через те же Google.maps можно найти любой маршрут общественного транспорта, посмотреть время прибытия, стоимость проезда и т.д. Покрытие близкое к 95%, что в картографических и local search системах считается очень хорошим показателем.

Деньги, деньги, дребеденьги, тугрики...

Третья вещь это естественно цены - они очень высокие и жизнь в этой стране очень дорогая. Это и понятно, чтобы поддерживать такой уровень жизни нужны немалые деньги.

Бутылка воды 0,5 самая дешевая что видел, стоит $1. Еда от $5 и выше, но средний обед будет стоить около $8-10. Продукты в магазинах как мне показалось относительно недорогие. Если будет интересно в комментариях приведу несколько примеров.

Владеть любым транспортных средством очень дорого. Перед покупкой собственно автомобиля необходимо приобрести специальный сертификат(!) на право владения автомобилем на него на аукционе(!!) сроком на 10 лет, цена которого как правило около половины(!!!) цены самого автомобиля. По истечении 10 лет можно продлить сертификат на 5 или 10 лет. Но при такой цене сертификата гораздо выгоднее купить новую машину, видимо поэтому в начале - середине 2000-х было очень выгодно перегонять сингапурские автомобили в Россию, ибо продавали их задешево. Скажем новая Toyota Corolla стоит около $105.000, на данный момент средняя цена сертификата $56.000, итого получаем $161.000. Логично, что через 10 лет продлевать сертификат который стоит дороже автомобиля не выгодно. И это все не включая платные дороги, топливо, парковки и т. д.

Недвижимость так же очень дорогая, но государство многое делает, чтобы обеспечить жильем всех желающих. Существует такой застройщик как HDB, которым владеет государство и строит он бюджетное жильё. По качеству и уровню оно практически не уступает частным застройщикам, но в нём меньше удобств, например, общие публичные бассейн и спортзал на район, в который могут ходить все желающие, меньше парковочных мест и т.д. Самые низкие цены на аренду недвижимости, что я видел - от $2.000 за квартиру с одной спальней.

Цены на общественные транспорт я не могу назвать высокими. Поездка на автобусе в 25 минут (к сожалению не могу сказать кол-во остановок) обошлась примерно в $1,5, поездка на метро с центра города до аэропорта $3. Такси стоит в районе $0,2 за километр и от $3 за подачу. Поездка из аэропорта в город стоила около $20.

Я специально не привожу цены в рублях, ибо это сравнение будет категорически неверным. Уровень зарплат все-таки значительно отличается. Например медиана зарплаты ведущего программиста здесь около $6.000, а 10-ый перцентиль около $5.000 в месяц, то есть около 50% программистов получают от $5.000 до $6.000. Любопытства ради: на данный момент курс сингапурского доллара около 46 рублей. То есть наша Toyota Corolla выше обойдётся нам около 6 млн. рублей, при зарплате в 230 тыс. рублей.

Меня так в школе учили: "в Китае - китайцы, в Германии - немцы, в Израиле - евреи, а Африке - негры"

Основную часть населения составляют китайцы, их около 75%, остальные: малайцы и индусы. В силу этого практически везде вывески и надписи дублируются на английском и китайском, реже на малайском. Основная кухня китайская, в том районе где мы жили лишь около 10% ресторанов были не китайскими. Так же очень распространена индийская кухня.

Люди дружелюбные, подавляющее большинство говорит на английском. Все отлично выглядят, хорошо одеты и производят впечатление обеспеченных людей. За все время я не видел ни одного нищего, попрошайки и т.д. Кстати да, девушки из местного населения гораздо симпатичнее малаек и таек.

Лепота-а-а

Ну и последнее о чем хотелось сказать. После выхода из аэропорта город встречает идеальной чистотой, красотой и зелеными зарослями.

Это действительно очень красивый город, все задания и конструкции помимо своей функциональности являются и произведением архитектурного искусства. Даже опоры дорожных развязок выполнены в плавных формах, покрыты стелющимися и вьющимися растениями. Здания, небоскрёбы гармонично сочетаются друг с другом, здесь нет такого разнобоя как в Бангкоке и Куала-Лумпуре. Дорожное полотно с разделительными полосами засаженными деревьями, тротуары и здания окружены газоном и т. д. Везде где бы вы ни были в городе вокруг будет красота и зелень. В силу строгих законов на улицах невероятно чисто, мусора просто нет. В общем лучше всего это видно на фотографиях.

За сим откланиваюсь, спасибо за внимание. За ошибки прошу заранее простить.

Некоторое, непродолжительное время я живу в Таиланде. Хотелось бы поделиться с вами первыми впечатлениями о нетуристической жизни здесь. Живу я в Бангкоке, поэтому все описания будут относительно этого города. В других провинциях может быть по-другому. Первую часть можно найти здесь.

Медицина

Так получилось, что за некоторое время мне уже довелось посетить местных эскулапов пару раз. Скажу сразу, что ходил я не в самый дешевый госпиталь, но и не самый дорогой. В целом впечатления очень положительные, за исключением цен. Вообще, стимость визита к врачу складывается из основных моментов: осмотр врача (это от 600 до 1000 бат в зависимости от специализации). стандартный сбор клиники (около 100 бат) остальное зависит от того делали ли какие-то доп. процедуры и тд. Все препараты выдают тут же в аптеке и они входят с стоимость посещения. Визит к лору мне обошёлся в 800 бат; сюда входил осмотр, рекомендации, и выданные медицинские препараты. Второй визит был к дерматологу который стоил уже порядка 2500 бат. Цена высокая, потому как делали небольшую хирургическую процедуру. В целом качеством остался доволен: встретили, оформили бумажки, проводили от каждой двери до другой.

От знакомых знаю, что от уровня клиники зависит как цена, так и качество услуг. Например, один коллега был вынужден пролежать в стационаре несколько дней. В недорогой клинике по его словам были очень большие очереди, ждать пришлось несколько часов до приема. В дальнейшем он перевелся в клинику по дороже. По деньгам получилось, что один день в дорогой клинике вышел практически равным трём дням в недорогой. Другой коллега пролежал около недели в госпитале, заплатив за это около 30000 тысяч бат.

Если вы работаете в Таиланде, работодатель оформляет вам карту соц. страхования, по которой вы можете выбрать две клиники в которые можете ходить в случае болезни, но про эти клиники и стоимость в них к счастью ничего сказать не могу, но должно быть бесплатно, либо значительно дешевле.

В аптеках можно без проблем найти те же лекарства что и у нас. Цены не сказал бы что очень высокие, примерно как в России. Но в любом случае лучше в Таиланде серьезно не болеть, так как это очень дорого.

Вообще, то ли в силу местного климата или из-за постоянных перепадов температуры (на улице жара, в помещениях холодно) я и моя семья болеем чаще чем дома в России, так что нужно закладывать на медицину какие-то минимальные расходы в любом случае.

Еда

Еда везде. На каждой улице. Через каждые два метра что-нибудь продают. Я реально не понимаю как они умудряются все это съедать. Мне иногда кажется, что в конце дня они половину того, что приготовили, выбрасывают. Еда самая разнообразная, от жареных тараканов (пока не пробовал, да и желания нет) до европейской в ресторанах. При этом есть некоторые продукты от одного запаха которых воротит. Иногда обедаю в какой-нибудь тайской забегаловке и реально лучше не видеть как они это готовят, как моют посуду и т.д. Не понимаю как я до сих пор не траванулся.

В сетевых магазинах типа BigC, Tesco Lotus, Makro можно найти практически любые привычные продукты, причем очень много импорта; но некоторые категории продуктов вообще не привозят, либо они очень дороги. Всё-таки, больший упор на местное производство, импортных товаров два-три наименования, не больше. В Малайзии выбор гораздо шире и цены в целом на импорт ниже. Подозреваю, что в Таиланде довольно высокие ввозные пошлины. Но некоторых привычных русскому человеку товаров тут в принципе нет; например: гречка, манка, майонез в основном очень специфический (сладкий), сметана, да и вообще кисломолочные продукты (реально не просто найти), колбаса (без нее реально тяжко :()

Отдельно хочется сказать про напитки, уж очень меня этот момент возмутил. Если вы где-то в забегаловке или ресторане берёте напиток в стеклянной таре - лучше пейте через трубочку или наливайте в стакан. Как мне рассказали, эти бутылки затем забирают, где-то моют, и где-то разливают по новой. Это не официальное производство, но оно легально, напитки делают из специальных концентратов, они такие же на вкус и по качеству, но при этом разливают их непонятно где и непонятно как моют тару. Особенно касается "Кока-колы" и всего такого. Как-то раз наблюдал ржавчину на бутылке под крышкой. Кстати эти бутылки даже внешне немного отличаются. В магазинах все напитки с нормального производства, так что с ними проблем нет.

Мусор

С детства меня учили: "Чисто не там где убирают, а там где не мусорят". Здесь это правило не работает - здесь чисто там где убирают. К вечеру по дороге домой на обочинах лежат огромные кучи черных пластиковых мусорных мешков. Их стаскивают ото всюду - из близлежащих ресторанов, офисов, макашни складывают сюда же весь свой мусор. Смрад стоит такой, что лучше не дышать. Хотя тайцам судя по всему норм, так как не раз наблюдал, как возле этих же мешков стоит таец и кушает. В силу этого довольно много крыс, которых порой можно увидеть вечером перебегающими дорогу.

Какие-либо мусорные баки, урны или что-то в этом роде большая редкость, поэтому вполне нормально когда видишь стоящую на дороге пустую бутылку или стаканчик, контейнер от еды или что-то в этом роде.

Утром Бангкок чистый, тротуары на некоторых центральных улицах даже швабрами с шампунем моют, а вечером срач как в каком-нибудь захолустном районе Суходрищенска (извините суходрищенцы, если вы существуете).

Контрасты

Таиланд очень контрастная страна. Возможно, в провинции это чувствуется не так сильно, как Бангкоке, не уверен. Приведу примеры, что меня больше всего удивило и поразило. Рядом с новым зданием-башней либо каким-либо строением может стоять халупа которая вот вот развалится. Это не единчные случаи как у нас, здесь так весь город застроен. Здесь нет бедных и богатых районов, есть бедные и богатые здания. На дорогой машине или с iPhone может быть совершенно не притязательная личность больше похожая на бомжа. Вообще кредиты в Таиланде очень дешевые, поэтому здесь у каждого дурака флагманский iPhone или Samsung. Здесь нормально уживаются бедные и богатые рядом. В Siam Paragon (это довольно пафосный торговый центр) на четвертом этаже есть шоу-румы Mazerati, Rolls-Royce, Lamborghini и тд., а на первом можно купить футболку за 100 бат и поесть жареную курицу за 15. Люди передвигающиеся на новых автомобилях могут жить в старенькой разваливающейся хибаре (которая на мой взгляд хуже, чем хрущевка), для них это норм. Если в каком то месте планируется какая-то тусовка либо в принципе есть большое скопление людей, будь то просто большой бизнес-центр, прохожая улица, выставка в выставочном центре, будьте уверены там обязательно будет шмотьё и жратва. Довелось, как раз, побывать на выставке в местном экспо-центре, посвященной достижениям науки и техники - очень сильно удивило в конце выставки, в этом же павильоне шмотьё и жратва с соответствующими ароматами.

Запахи

Про ароматы. Первые дни когда я приехал в Бангкок меня воротило от его запахов. Бангкок пахнет смесью тухлятины, канализации, жареной рыбы и зеленого карри. Поскольку здесь ветер довольно редкое явление, пахнет постоянно. Сейчас я наверное уже привык к этому, но в некоторых местах находиться просто невыносимо. В силу того что Таиланд довольно влажная страна и дожди тут не редкость, ливневая канализация опутывает весь город и проходит вдоль дорог. Но вместе с дождевой водой, туда сливают отходы местные макашни, стекает вся грязь и остатки еды с улицы, возможно она работает еще и как общая канализация (надеюсь что нет). Но воняет из нее ужасно, а так как она везде - воняет везде. Все это добро сливается в каналы которые проходят сквозь весь город. В пяти минутах ходьбы от моего места жительтсва проходит один из таких каналов и до одной из станций BTS можно пройти вдоль него (там буквально сто метров). От него воняет как с очистных сооружений, при этом прям на берегу канала стоит жилой дом, как-то раз видел там людей жарящих нечто вроде барбекью. Как они там живут и еще и едят при этом я категорически не понимаю. Больше в этом городе не пахнет ничем, вообще. Только канализация, тухлятина и жареная еда.

На этом пока все.

Спасибо за внимание!

Некоторое, непродолжительное время я живу в Таиланде. Хотелось бы поделиться с вами первыми впечатлениями о нетуристической жизни здесь. Живу я в Бангкоке, поэтому все описания будут относительно этого города. В других провинциях может быть по-другому.

Тайцы очень медленные

Они медленные во всем. Они никуда не торопяться: нигде и никогда. Я не могу сказать, что в России я был спринтером, но скорость их передвижения порой раздражает. Недавно, одна знакомая рассказала мне свою версию такого поведения и в принципе я с ней согласен. Им просто не нужно никуда спешить. Это мы со своим коротким летом вынуждены быстрее посадить картошку, помидоры, огурцы, чтобы они успели вырасти; потом нужно быстро и вовремя все этого дело собрать, выкопать и сложить в погреб, чтобы оно не сгнило, не замерзло, не высохло. Зимой нужно быстрее откопать машину, быстрее дойти до метро или автобуса, иначе кирдык. Погода у нас переменчивая, нужно все делать быстро, потому что завтра или через час может пойти дождь, снег, начаться засуха. Здесь же об этом не думают. Бросил семена на улице - оно само вырастет. Если куда-то собрался - возьми зонтик, потому что может быть дождь. Я никак не могу привыкнуть к тому, что просыпаясь утром не нужно смотреть на улицу и выбирать что сегодня одеть по погоде. Поэтому им некуда торопиться, оно само образуется. Ну и чем медленнее двигаешься - тем менее жарко :)

Английский язык в Таиланде практически бесполезен

Не совсем конечно, но в большистве случаев то, что вы будете говорить, никто не поймет. Английским владеют в основном хорошо образованные люди, которые работают в офисах. Даже эти люди порой каверкают язык до неузнаваемости. Проглатывают звуки, вместо "р" говорят "л", и вместо currently ("каррэнтли") получается какое-то "калэли". В любом случае говорят на нём единицы.

Произношение

У тайцев очень своеобразный язык и произношение (подробнее об их языке лучше прочитать в вики). В нем очень большое значения имеет длительность и тональность звуков. Если даже вроде знаешь слово, но стоит произнести его чуть-чуть неправильно, никто не поймет. Например, всем известная сеть моллов "Мега" есть и в Бангкоке. Казалось бы, что может быть проще. Сколько раз я не пытался воспроизвести его название - меня никто не понимал, пока не покажешь на картинке, что имеешь ввиду. Кроме того, несмотря на то что опознавательные и дорожные знаки во многих местах продублированы английским языком, как правило бесполезно пытаться прочитать это правильно. Методом проб и ошибок я выяснил, что сеть супермаркетов "Tesco Lotus" они произносят как "тека лётер", станция метро Bang Chak это "Бан та-а". Порой до смешного, прихожу в аптеку, прошу "Матум", нет говорит, нету такого. Показываю в итоге в телефоне; оказалось "Ма-ату-у-ум". Именно так "а" чуть протяжная "у" - подлиннее; по-другому они не понимают.

Карты

Тайцы не умеют в карты. Карты географические, конечно. Для них это филькина грамота. Несколько раз пытался объяснить таксисту по карте куда мне нужно - он так и не понял, в итоге позвонил в пункт назначения там ему объяснили куда ехать. В такси нет навигаторов, потому что они не понимают что это такое. Адреса здесь не играют практически никакой роли. Они просто есть, не более того. На сайте провайдера "3bb" в форме заявки на подключение, в поле адреса есть комментарий "Пожалуйста, опишите близлежащие места, достопримечательности, такие как школы, больницы, храмы и т.д.". Как-то пришлось перебрать пять таксистов, никто не понимал куда мне надо, ни по карте, ни с тайским название, ни с фотографией, хотя там было пешком минут 20. В итоге пришлось показывать дорогу. Если вы хотите куда-то уехать на такси в непопулярное место будьте готовы быть навигатором, штурманом, либо найдите телефон места назначения, чтобы водитель смог туда позвонить и спросить дорогу.

Добродушие тайцев

Много говорят о дружелюбии и добродушии тайцев. Показательная ситуация: уехали с женой и сыном в тьмутаракань где тук-тук ходит раз в 2 часа (как оказалось) да и такси особо не бывает. Остановился таец на машине, сказал что уже три раза мимо нас проехал и решил вернуться, спросил куда нужно ехать и предложил довезти. От денег категорически отказывался аргументируя это тем, что он таец и по другому не может. Это дружелюбие оно везде: наступил на ногу - никто ругаться не будет, толкнули в метро - ну бывает, встал у кого-то на дороге - обойдут, даже не матюгнутся (даже не знаю, есть у них маты или нет). Конечно, мне попадались и не совсем дружелюбные товарищи, но в целом здесь ощущается более дружелюбная атмосфера.

Организованность

Тайцы очень организованный народ в плане очередей. В метро в час пик все выстраиваются в линеечку перед приходящим поездом, никто не ломится вперед. Не хватило места в вагоне - стоишь ждешь следующий. Возле метро стоит организованная очередь на мотобайк такси. Такая организованность во всем - очередь в лифт, к макашне, к банкомату - везде.

На сегодня пожалуй все. Домой пора.

Спасибо за внимание!