gregagog

Многие говорят и угорают про планирование, в казалось бы неуместных сферах, направлениях и т.п. Лично у меня, исходя из знаний и опыта, сложилось понимание зачем нужно планирование и почему выглядит оно порой абсурдно.

Для ЛЛ: планирование нужно для понимания что было, что будет и что с этим делать.

Возьмем пример из поста, и сразу возникает вопрос - для чего планирование нужно в этом случае? Давайте порассуждаем: Повышенная смертность может являться индикатором ненадлежащей работы мед. учреждений; может свидетельствовать о повышении криминогенной обстановки; может быть следствием неблагоприятной эпидемиологической обстановки; экологической, социальной и т.д, продолжать можно очень долго. Стабильные и утвержденные плановые показатели являются индикатором нормального положения вещей (на самом деле не всегда), работать и предпринимать какие-либо действия не требуется.

Или еще пример - планы "палки" в МВД. На уменьшение или увеличение количества преступлений нужно реагировать. Снизилось количество? - надо разобраться, то ли преступления не регистрируются должным образом, может местные в сговоре с какой-то ОПГ и т.п. Количество выросло? - Тоже может быть полно причин, нужно разобраться по какой причине.

Кому нужна информация по сравнению плановых показателей с фактическими? Ответ очевиден, гос. учреждениям/ министерствам, которые отвечают за эти направления.

Я возможно что-то не понимаю, но как вам такой прикол: в Новосибирске строят 4й мост через Обь, называться он будет, видимо: "Центральный мост".  

Для затравки начнем с того, что под строительство снесли немалое количество частных домов, кое-где владельцы не были согласны с предложенной суммой выкупа земли, что, в некоторых случаях, небезосновательно и были судебные решения в пользу владельцев. Из-за простоя строителей из регионального бюджета было выплачена многомиллионная неустойка.

Идем дальше, более трех лет город стоит в пробках, которые связаны с этим строительством, соответственно тратят свое время и деньги. Про грязь и ямы я даже молчу, и без стройки грязи "по Локоть".

А теперь к сути: Проезд по мосту будет платный. Начальная стоимость проекта 35 миллиардов рублей, из них 26 млрд. рублей выделено из федерального бюджета; 3,8млрд. из регионального, а остальное, то есть около 5 млрд. рублей, вложил инвестор на условиях, что по договору  концессии инвестору гарантируется минимальный доход в 47 млрд рублей, который в случае не загруженности моста будет компенсирован из областного бюджета.

То есть инвестировав 5млрд. рублей, что составляет около 15% от суммы, инвестор получит 47млрд., что составляет почти 1000% процентов от вложенной суммы.

Вообще много  всего интересного при строительстве  произошло, можно просто загуглить или глянуть по ссылкам ниже.