PollsonGoga

Пост не о том что семью Ферерро постоянно заваливают исками об обмане т.к. их шоколадно-ореховая паста для здорового питания на самом деле сахарно-пальмовая и присуждают милионные штрафы. А о том какой она была придумана.

В 1946 году Пьетро Ферерро сделал пасту содержавшую 20% шоколада, 72% орехов и 8% добавок типа сахара и т.д. Но потом его сын изменил рецепт и вывел на рынок не криво звучащую «Pasta Gianduja» а няшку "Nutella".

Сейчас нутелла это 20% модифицированное пальмовое масло(раньше было арахисовое)  50% сахар, 30% смесь сухого молока, какао, орехи, эмульгаторы, загустители, консерванты и т.д. ( ист. https://masterok.livejournal.com/2284983.html) Состав немного меняется от страны к стране, есть мнение что итальянская содержит меньше всего сахара.

Стоит 1 кг нутеллы сейчас в среднем 740р. Тут видно сумашедшую маржу производителя т.к. пальма и сахар очень не дорогие компоненты

, Стоят буквально копейки для такого закупщика.

А вот сколько будет стоит паста по рецепту 1946 года.

1кг. фундука чищенного урожая этого года 250р за кг. (Реально для них он стоил бы 150 а то и меньше)

1кг. шоколада от 150 до 600р за кг. Но мы ж для себя. Берем лучший по 600р.

Получим 180р орехи и 120р шоколад. Ну и еще вкусовые добавки. Выйдем в 350р за кило полностью натуральной орехово-шоколадной пасты. Полезной и питательной а не просто питательной. Это в 2 раза дешевле.

Ферерро могли бы так делать пасту но откуда тогда брать сверхприбыли.

Вот таки дела малята.

Вернулся из очередной поездки через полстраны на авто и как всегда насмотрелся на дтп.

Мой личный хит-парад ошибок не опытных водил которые потом лежат в разных местах на дороге.

1. Движение в одной линии с впереди идущим авто.

В такой ситуации даже при наличии значительной дистанции вы не видите второе авто перед вами. Если оно вдруг решит со скорости 130 остановиться чтоб пропустить пешехода на федеральной трассе в таких ебенях, что волки там срать боятся и ты этого не ожидаешь то машина перед тобой почти наверняка начнёт очень резко останавливаться а ты влетишь прямиком в неё. На такой скорости реально достаточно моргнуть чтоб упустить момент. Надо ехать не линейно чтоб просматривать ситуацию на 2-3 машины впереди себя.

2. Остановки посреди дороги.

Чувствуешь что машина перестала тянуть или заглохла. Сразу съезжай на обочину. Нет ничего опасней стоянки посреди трассы. Даже если знак выставишь и тебя при этом не переедут то потом его просто ветром снесёт и раздавит.

3. Очень много любителей ездить без включенного света на освещённых трассах. Этот феномен долбоёба-светлячка стал встречаться как то очень часто. Ты его совершенно не видишь в зеркалах а он там есть. Может люди пересаживаются с авто с ходовыми огнями на авто без них...

4. Любители возить прицепы\лодки\бочки и т.д.

Часто резкие молодые пацанчики или возрастные долбоёбы по каким то причинам до сих пор живые любят перестраиваться сразу за машиной после её проезда, максимально у бампера. Как бы показывая свою прыть. А там лодка...или блядь одна машина буксирует другую и всё это начинает летать по трассе. Конечно не понятно почему владельцев прицепов не обязывают оснащать их доп габаритками, совсем не видно что за машиной есть груз если он например меньше тачки. За месяц видел 2 очень сильные аварии из-за прицепов. Видишь прицеп, держись от него подальше и не имей привычки резких перестроений.

вот таки дела малята, эти простые ошибки стали причиной нескольких смертельных дтп которые я встречал за последнее время. На ровной, хорошей дороге. Все трезвые и в общем то почти не нарушали но некоторые теперь немного мёртвые.