Думаю, это многим пригодится)
Заводим карбюратор в разных условиях - на горячую, на холодную, на теплую, после длительного простоя и в минусовую погоду. Обратите внимание, что процедуры проходят на живом движке. Ушатанные машины не факт, что заведутся так же бодро.
А также интересные и секретные места - бункер, унк, военные городки, достопримечательности
(машина для второй, да, но чем богат)
Всем привет! Проект прост - сделать из седана кабриолет. Казалось бы, дело плевое, техническая часть на мне, а потом внести изменения. Вот только все конторы как одна мне говорят, что это не попадает ни под какие изменения и узаконить такое невозможно. Одна контора предложила экспертизу в районе миллиона. У кого-нибудь есть опыт в данной сфере? Поделитесь, кому не сложно.
Японская Yamaha, малайзийские Pioneer, Вега с японской протяжкой и китайский Philips
