Dimchikus
Монгол Ралли - путешествие длиной 15000 км на Сеате 1979 года
Отличное видео от участников прошлогоднего Монгол Ралли. Ребята из Испании за 68 дней проехали >15000 км на литровом Seat 127 1979 года.
УАЗ Патриот от Arctic Trucks
Информации о стоимости обвеса и о том, будет ли он запущен в "серию", пока нет.
Идеальный стайлинг вазовской Весты
Предлагайте в комментариях свои варианты:)
Overland Expo West 2017 - выставка экспедиционных автомобилей и мотоциклов
Overland Expo - крупнейшая в США выставка экспедиционной техники, от российских мотоциклов Урал до полноприводных домов на колёсах стоимостью сотни тысяч долларов. В этом году шоу проходило 13-14 мая в городе Флагстафф, штат Аризона. Все экспонаты в один пост не поместятся, поэтому я отобрал только самые интересные.
Unimog с агрессивным силовым обвесом и кунгом Couch
Армейский AM General с переоборудованным кунгом
Роскошный Unicat на базе полноприводного International
Hummer с жилым модулем
Знаменитый Earthroamer на базе нового Ford F350
RAM3500 от AEV с алюминиевым жилым кунгом
Владельцы этого Ford F350 зимой 1996 года путешествовали на похожем кемпере по Якутии и Магаданской области
Jeep Wrangler Unlimited с удлиненным задний свесом и подъёмной крышей
Прекрасный International Harvester Scout конца 60-х
Полноприводный Ford Econoline от компании Snowmobile
Набирают популярность автодома на базе Mercedes Sprinter
Vw T3 (в Штатах известен под названием Vanagon) до сих пор очень популярен у американских путешественников
Правильная "двухсотка" выглядит так!
Ещё одна - дорестайловая
Одна из многочисленных тойот для североамериканского рынка
Автодом на базе FJ40
Одна из отреставрированных FJ40 от FJ Company
Солидный Defender с палаткой на крышке (очень популярный аксессуар среди американских джиперов)
Неизвестный в наших краях бескапотный Land Rover Fordward Control
Британская классика
Традиционные участники Overland Expo - российские Ural Motorcycles
Экипированный пассажир одного из Уралов
Гусиная стая
Фэт-байк - велосипед с колёсами низкого давления
VW T2 1972 года на электротяге
Запас хода 80-100км, максимальная скорость 100 км/ч; в ясную погоду за день заряжается с помощью расположенных на крыше солнечных батарей. По словам владельца, таких характеристик вполне достаточно для неспешных путешествий.
Вместо родного бензинового оппозитника - электромотор
В будущем владелец автобуса планирует заменить свинцовые батареи на более современные литий-йонные и увеличить запас хода до 200-300 км.
Фуд-трак по-монгольски
Правильная Волга из Монголии
Судя по всему, кузов оставили несущим, но спереди вместо родной независимой подвески установлен неразрезной мост от внедорожника. По такой же схеме были сделаны прототипы ГАЗ 24-95.