В те времена все эти вкладыши были почти деньгами. Человек с такой пачкой обладал состоянием... И только слышен был стук ладоней ребят, играющих в подъездах, на то, кто перевернет и выиграет больше этих вкладышей. Эх, золотое время!)
Лимузин Daimler DS420, выпускался компанией Daimler Company Limited в период с 1968 по 1992 год. С самого начала модель была популярна у мэрий крупных городов, отелей, ритуальных услуг, министерств или других государственных структур. Лимузины Daimler до сегодняшнего дня служат в королевских домах Великобритании, Швеции, Дании и Люксембурга.
Лимузин был основан на базе Jaguar 420G (не путать с меньшим Jaguar 420), но с увеличенной колесной базой. Стиль был похож на Daimler Sovereign, представленный в 1966 году. Оснащался 6-ти цилиндровым двигателем 4235 cc DOHC Jaguar straight six и автоматической трансмиссией.
https://en.wikipedia.org/wiki/Daimler_DS420
Фото мои.
Nissan Gloria — японский автомобиль бизнес-класса, выпускавшийся с 1959 года компанией Prince, затем Nissan. Изначально автомобиль строился на уникальной платформе, однако, начиная с третьего поколения, под названием Gloria выпускался несколько изменённый внешне автомобиль Nissan Cedric.В Японии автомобили продавались через дилерскую сеть Nissan Prince Shop, а позже совместно с Nissan Skyline. Название автомобиля восходит к лат. Gloria — «Слава».
В апреле 1967 года произошло обновление кузова (A30, 1967—1971), и все автомобили Prince были с этого момента известны как Nissan (но A30 в правительстве официально именовалась именно как «Prince»). Бывшей компании Prince, теперь интегрированной в Nissan, была поставлена задача проектирования Nissan Prince Royal, предназначенный для использования Императорским двором Японии.
На стиль этого поколения повлияли автомобили Cadillac тех времен. Автомобили, обозначенные как Super Deluxe, Super 6 и Van Deluxe, получили шестицилиндровый двигатель, в то время как на варианты Standard и Van Standard устанавливался четырёхцилиндровый двигатель.
Изначально были доступны кузова седан и универсал , с шестицилиндровыми двигателями Prince G7. Версии с четырёхцилиндровым двигателем H20 от Nissan, получили название A30 или VA30. В список опций вошли дисковые передние тормоза.
Это поколение Prince также собиралось в Новой Зеландии, но обозначалось уже как Nissan Gloria. В общей сложности 900 автомобилей были построены в Новой Зеландии. После слияния Prince и Nissan в Японии, Gloria в Новой Зеландии была заменена ввозимыми седанами Datsun 2300 Personal Six, и, позже, также импортируемыми 240C и локально собираемыми седанами 260C.
Гони за той болонкой!
Volkswagen Type 3 (Тип 3), продавался также как Volkswagen 1500, а позднее и как Volkswagen 1600, был компактным автомобилем, который выпускался маркой Volkswagen, и был представлен в 1961 на Франкфуртском Автосалоне Internationale Automobil-Ausstellung (IAA), доступная в виде двухдверного хэтчбэка, фастбэка и кузове универсал.
За счет Type 3 марке Volkswagen удалось существенно расширить модельный ряд: Type 1 (Beetle), Type 14 Karmann Ghia, Type 2 (Bus), при этом сохранив инженерные принципы, в частности, двигатель с воздушным охлаждением, расположенный сзади и задний привод.
https://autopedia.fandom.com/ru/wiki/Volkswagen_Type_3
Фото мои.
Chrysler VC Valiant производился в Австралии компанией Chrysler Australia с 1966 по 1967 год. Был выпущен в марте 1966 года, заменив Chrysler AP6 Valiant. VC была пятой моделью Chrysler Valiant, которая производилась в Австралии.
Имел обновленную решетку радиатора, передний бампер и капот. У седанов обновили дизайн, добавив вертикальные задние фонари. Диапазон двигателей варьировался с 3,7 л. до V8 4, 5 л.
Базовые модели были доступны либо с трехступенчатой механической коробкой передач, либо с трехступенчатой автоматической коробкой передач. Модельный ряд был обширен:
Valiant 225 Safari универсал (VC-M45)
Valiant Regal седан (VC-H41)
Valiant Regal Safari универсал (VC-H45)
Valiant 273 V8 седан] (VC-P41)
Valiant 273 V8 Safari универсал (VC-P45)
Valiant Wayfarer (VC-M20)
https://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Valiant_(VC)
Фото мои.
Классика рамных внедорожников. Шли с 1960 по 1984 год. 40-е были схожи с Jeep CJ.
Land Cruiser выпускается дольше всех других автомобилей Toyota. Производился, как кабриолет, хардтоп, универсал и грузовик. Надёжность и долговечность автомобиля привела к его огромной популярности, особенно в Австралии, благодаря несущей раме и приводу на все четыре колеса. Toyota тестировала Land Cruiser в австралийской глубинке, считая, что это одно из самых сложных условий эксплуатации, благодаря местному рельефу и температуре. Основными конкурентами считаются автомобили Range Rover, Land Rover Discovery, Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero Sport и Nissan Patrol. В Японии Land Cruiser продаётся только через дилерскую сеть под названием Toyota Store.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Toyota_Land_Cruiser
Фото мои.
