Bird910

День не предвещал никакой беды, начинался как обычно но прервался своей обыденностью в 8 утра звонком о том что вскрыли гаражи включая мой. Произошло действие в 3-4 часа утра, и охранник видел что это были малолетние пиздюки в количестве 5 штук, один из них был на крышах гаражей и говорил остальным куда лезть. К счастью в моем гараже света не оказалось и они не смогли увидеть что можно утащить и их ссыкливость в виде боязни подоспевшего охраника сделало свое дело т.е они смылись. Предварительные данные таковы что в гараже напротив с Приоры поснимали запчасти и выкрали документы. С остальных гаражей вроде ничего не пропало. И что то мне подсказывает что они были в этом кооперативе т.к знали куда лезть, по крайней мере один из них. Так что ребят закрывайте по максимум гараж не экономьте на замках, не важно есть охрана или нет. Так же проявляйте бдительность если в гараже внезапно появились школопендры которые нос суют куда не требуется. Место события Краснодар, КМР, ул.Уральская 135 ПГСК-60.

Всем привет. Расскажу чутка о своей машине, собственно это моё время препровождение по вечерам и выходным, т.к работы там море и , по сути, занимаюсь восстановлением этого динозавра. Все работы делаются на полу в съемном гараже без ямы, за свои средства, которые отчаянно улетучиваются каждый месяц с карты) Все ставил самостоятельно с друзьями, знакомыми, единственное что делалось не в гараже это установка двигателя, его установили у друга в частном секторе, собственно он и подсадил меня на это и отговорил от продолжения вливания средств в мою шестерку т.к это не имело смысла. Итак, что же он имеет на данном этапе? Перечень:

1)Двигатель установлен с Silvia S15 обычный SR20DE, не турбо конечно, для меня и него пока хватит. Коробка 5 ступка тоже в комплекте с двигателем.

2)Вся передняя подвеска пересобрана на запчастях с Silvia S13.

3)Установлены теншены регулируемые.

4)Стойки Full Tap, пока только спереди.

5)Тормозная система спереди от Nissan Skyline R34 двухпоршневые тормоза.

6)Опорные плиты для регулировки угла установки колес.

Было, так же, много мелкой работы о которой не вспомнишь, да и довольно увлекательное это дело, вроде только начал и 11 утра, заполз делать его и БЗДЫНЬ, 23-00, а успел только снять печку)

На этом, собственно тюнинг и звершился на данном этапе. Сейчас занимаюсь внедрением вещей которые отсутствовали в мой комплектации, такие как кондюк, бак с инжекторной версии, проводку кондиционера.

Далее планирую поставить дисковые тормоза на заднюю подвеску и начать ремонтировать кузов. Попытки найти такой экзепмпляр в России не увенчались особым успехом, нашелся только праворукий в Севастополе, и 1 в Белоруссии, так что авто довольно редкое, поэтому с запчастями довольно натяжно, может есть у Вас знакомые у которых в огороде гниет, ржавеет такой аппарат, приобрету запчасти с радостью) Будет эдакий народный авто, т.к запчасти на него приходили с разных мест: Севастополь, Барнаул, Череповец, Красноярск, Владивосток, Краснодар и что то мне подсказывает что список будет ещё больше. Пока все, это будет ещё один бложик, т.к довольно часто тут сижу и пописать заметки насчет него и проблем тут будет более удобно, надеюсь, не сильно помешаю своим вдром здешним людям)

Если будут вопросы с радостью отвечу.