Дополню
На прошлый , и первый мой здесь, пост у дорогих читателей возникло много вопросов. Постараюсь на них ответить. Итак новый мой велосипед называется Canyon Roadlite AL SL 8.0 2020 года в цвете Stealth. Почему именно такой? Я искал ,что то на 28 колесах , алюминевой раме, с возможностью установки багажника, с трансмиссией на уровне XT. Изначально хотелось Merida Silex, но ценники на них какие то нереальные. За полностью ушатанные просят не менее 80 рупий. В процессе сканирования Авито выбор пал на Canyon Roadlite 6 на 105 шимане 2022 года за 75 рупий, и я его даже оплатил. Но владелец динамил меня две недели, не мог отправить, и даже детальных фото не мог сделать. В процессе ожидания данного велосипеда, в рекомендация попался Roadlite на Ultegra за похожие деньги. Продавец скинул 10 процентов прислал детальные фото и видео. Судя по состоянию велосипед был околоновый . Его я в итоге и взял. Много вопросов, почему руль не баран. Фиг знает. Наверное надо об этом спрашивать производителя. Мне все равно какой руль. И кстати к этому рулю есть отличный фирменный держатель для велокомпа и фонарика. Который я сразу на алишке и прикупил.
Так-же заказаны запасной петух, вторая цепь, фонарик под этот держатель, смазка Smoove, и велоинструмент с сумкой
Switch Wrap Tool Kit, мимо которого я просто не смог пройти https://youtu.be/ULDy-FoHwCc . В планах поменять резину, на что то более грунтовое. Но вариантов мало. Так как, больше 35 мм не влазит. Кандидаты Continental Terra Trail и Schwalbe x-one allround.
Штож, и я похвалюсь
Обновил и я коня к сезону. Так как редко стал катать по грунтам, решил продать какаху и купить дорожный. И так, было:
Стало:
Продолжение поста «Велик хочу! Велоэксперты существуют?»
Всем привет! Ну, в общем, всем спасибо, велик купил. Взял бу каньен.
Честно, запал на него сразу как увидел. Наверное переплатил, наверное дурацкая покупка. Ну, значит продам через год-другой. Продавать дороже чем купил я умею).
погонял в Коломенском.
Первые впечатления просто космос! Найнер после 27" это блин вообще что-то!!! Как с пузотерки на джип пересесть. Хотя вроде в цифрах разница небольшая, но по ощущениям кажется что колеса хавают гораздо большие неровности.
с подвеской тоже оч комфортно, мне понравилось. ямки, кочки, бордюры, спина была в восторге)) всё-таки комфорт!!
для интереса съехал в переход по ступенькам, да, нормально. На хардтейле бы и в голову такое не пришло. Вообще, вел провоцирует. Как заряженная машина.
А! Ещё дроп есть! Ну, сидуха когда опускается и поднимается! Тоже, блин вещь!
Вот жаль блокировки амортов нет, это бы хотелось тоже.
В общем, я доволен. К завтрашнему ДР сделал себе подарок, и не жалею.
Милая девушка на гравийнике
4K UHD Video - Каньон. Колорадо
Одно из 7 чудес света. Переходите в профиль там больше видео.
Моя вело история
Я не помню как назывался мой первый велосипед, но это точно был не Дружок, далее была Кама, которую у меня подрезали, и пришедший ей на смену Салют. Фото история моей семьи к сожалению не сохранила изображений меня на этих чудесах советского велостроения. Уже во временя Салюта в нашем городе стали появляться счастливые владельцы МТВ и мне тоже хотелось вступить в их ряды, но осуществить мечту удалось только в универе с одной из первых зарплат. Я разжился подростковыми ригидом на 24 колесах Pacific Evolution, который был мне безнадежно мал. Откатав на нем год, было решено приобрести нормальный велосипед, им стал Atom XC 500 и завертелось! ПВД, стрит, дерт, велозона, веломания, рилбайкер, участие в постройке первого дерта в городе, замена вилки, покупка шлема и коленей, Крылатское, Филпарк, Поклонка, Воробьевы, Орехово.
Далее была замена рамы на Da-Bomb Molotov и тормозов на дисковые, участи в мини-дх гонках и первый гипс, а потом и второй от столкновения с деревом в полете.
Потом я стал больше зарабатывать и решил, что байков должно быть два, а то не удобно катать пвд, кантри и мультигонки на дертовом веле, так у меня появились фрирайдный подвес Moongose BlackDiamond и рама Jamis Dakar, на которую переехала навеска с Da-Bomb.
На монгусе я впервые побывал в Крыму и катнул полноценный DH, а на Джамисе съездил в первый многодневный вело поход на Кольский и первый веломарафон в Зеленограде.
Далее я ушатал раму Джамиса и поменял ее на Merida TFS, а фрирайдный Монгус на более легкий GT Force, так как катал я не особо жестко, но зато любил залезть "вон на ту горку".
Потом, поняв что рама Мериды мне коротковата и жестковата, поменял ее на стальную On-one Inbred.
Я стал гораздо чаще принимать участие в гонках в Крыму и Подмосковье, побывал на большинстве Подмосковных кантри трасс, несколько раз попадал на пьедестал Bike-off-Road, и вело рогейнов. И наконец в мою жизнь пришли 29е колеса, китай карбон для кантри и туризма и Canyon Spectral для эндуро.
На этом пока все.