Романтика на заправке
Масштаб 1:24.
3D принтер: ANYCUBIC Photon Mono X 6K.
3D печать мастер моделей из фотополимера Harzlabs, Tough Grey.
Высота слоя 35 мкм.
Роспись акрилом.
3D моделирование, печать и роспись: amforma
Масштаб 1:24.
3D принтер: ANYCUBIC Photon Mono X 6K.
3D печать мастер моделей из фотополимера Harzlabs, Tough Grey.
Высота слоя 35 мкм.
Роспись акрилом.
3D моделирование, печать и роспись: amforma
Доброго всем времени суток!
Некоторое время не выкладывал своих работ, но вот дошли руки наконец. И сегодня речь пойдет о перекраске модели автомобиля Москвич 2140SL от фирмы Hachette в масштабе 1:24 из журнальной серии "Легендарные советские автомобили".
Фото модели до начала работ
У модели есть небольшая предыстория. Дело в том, что когда я выложил свои первые посты в данном сообществе в комментариях со мной связался товарищ @Flaxximus и предложил помочь перекрасить модель для одного человека, предоставил контакты. В семье заказчика был (или есть) такой автомобиль и очень хотелось получить его памятное воплощение в виде масштабной модели. Несколько позднее связался с заказчиком и получив по почте модель приступил к работе.
Перечень работ по модели самый стандартный - разобрать, загрунтовать, покрасить, выделить мелочевку и рельеф. Единственное отличие в этот раз была задача сохранить шильдики-декали, поэтому пришлось их маскировать специальной лентой. Буквально на днях, когда уже закончил и отправил модель, наткнулся на фототравленные шильдики на Москвичи в одном из интернет-магазинов модельных. Что ж буду иметь в виду на будущее. После покраски в основной цвет выделил мелочевку и прошелся слегка тамиевской темно-серой смывкой по зазорам. Для окраски использовал оранжевый X-6 от tamiya и черный от vallejo.
Немного фото процесса работы
Из доработок в этот раз добавил номерные знаки в соответствии с прототипом, да выкрасил подголовники в черный цвет.
Небольшие доработки
Процесс работ немного затормозился на стадии разборки модели, так как под рукой не оказалось дрели (без нее такие модели проблематично разбирать), а связи с тем у кого одалживал ранее не было. Но потом обзавелся аналогом дремеля/бормашинки и процесс пошел. В итоге получился вот такой автомобильчик теплого солнечного цвета. На данный момент модель уже у заказчика, чем все очень довольны.
Вот такая получилась модель в итоге
После завершения работ с данной моделью планирую вернуться к сборным моделям, тем более начатых проектов скопилось весьма приличное количество, а заглядывать в угол с коробками вообще страшно. Всем спасибо за внимание! Как всегда открыт для критики и предложений! Всех с Наступающим!
Доброго времени суток!
Продолжаю выкладывать свои старые работы. Материала ещё достаточно. Надеюсь будет интересно. И сегодня на очереди джип Willys MB от фирмы Italeri в масштабе 1:24. Если верить scalemates модель 2010 года, а вообще линейка джипов от Italeri родом аж из 80х годов, что угадывается в модели. В линейке представлен базовый джип, пожарный вариант и джип вооруженный крупнокалиберным пулеметом Браунинга, о котором и пойдет речь.
Набор хоть и старый, но довольно приятный в сборке, правда пластик довольно ломкий, значительно более ломкий чем у хасегавы из прошлого поста, что сильно портит удовольствие от работы. Тут уже из коробки выяснилось, что некоторые детали самостоятельно покинули свои места на литниках, некоторые в процессе путешествия по коробке сломались, а некоторые сломались прям на литнике. Вообще данная особенность пластика у Italery трудно назвать приятной, детали продолжали ломаться вплоть до окончательных этапов сборки и покраски (и даже после). На фото данные негативные моменты не попали, но если кто-то будет собирать такую модель лучше быть к ним готовым. Из неприятного ещё - пластиковые колеса (то есть буквально и диск и покрышка из одного материала), не удивлюсь если есть афтермаркет в виде смолы или резины, но у меня к таким чудесам доступа не было.
Немного фото процесса (извиняюсь за срач на заднем плане).
В сборке всё по стандарту, конечно делить на отдельные модули чуть сложнее чем у кубеля, но вполне возможно. Есть тут и движок достойно детализованный, хорошо бы проводки добавить, но на тот момент не стал этим заниматься. Аксессуаров в наборе значительно меньше чем у кубеля. Из интересно только винтовка М1 Гаранд да карабин М1, ну и отдельного внимания заслуживает главное вооружение джипа -пулемет М2 50 калибра. При желании турель пулемета можно оставить подвижной путем нехитрых манипуляций, что я и сделал. Фигурок в наборе нет совсем. Вариативность небольшая - с пулеметом и без, с убранным или разложенным тентом.
После завершения сборки по традиции перешел к покраске. тут ничего необычного - союзники, а точнее американцы красили всё что непопадя в оливдраб. Поэтому данный цвет от тамии и был выбран в качестве основного. Вариантов окраски (хотя скорее вариантов тактических обозначений) 4, по два на машину с пулеметом и без. Два варианта относятся к 3й армии США - машина роты А 43го разведовательного эскадрона ( вариант с М2) и машина роты R из 629 батальона истребителей танков, всё это на 1944 год в Люксембурге. Следующие два варианта относятся к 690му батальону полевой артиллерии на 1945 год в Германии - штабная машина (с пулеметом) и просто машина из состава того же батальона. Я остановился на штабной машине артиллеристов с пулеметом, потому что почему бы и нет.
Итоговые фото модели.
Вот такая получилась модель в итоге. Особо пачкать не стал, пусть будет условно машина из коллекции какого-то частника. Но вообще готовым результатом не слишком доволен. Хрупкость пластика нервы попортила изрядно, потом ещё определенных проблем лаки добавили (на фото заметно), но свое место в коллекции данная модель безусловно заняла. А ещё в загашниках лежит примерно такой же аппарат, но от хасегавы. Так что думаю рано или поздно соберу его и для сравнения и вообще чтоб был в коллекции.
Как всегда открыт для критики и предложений. Спасибо за внимание!
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Доброго времени суток!
Как и обещал продолжаю потихоньку выкладывать старые модели, по возможности в хронологическом порядке. Сегодня на очереди Volkswagen Type 82 Kubelwagen в масштабе 1:24 от японской фирмы Hasegawa.
Вообще кубель зацепил своим необычным внешним видом ещё в детстве при просмотре различных исторических военных фильмов. Встречались они и во множестве компьютерных стрелялок и стратегий. Когда-то пытался лепить кубели из пластилина, потом подарили металлическую модель (коих в итоге набралось с десяток) в 43 масштабе от фирмы Cararama , но сейчас не об этом. Уже сильно позднее попалась мне эта самая модель в 24 масштабе на авито, какое-то время она лежала ждала своей очереди. Но в конце концов добрался и до неё.
Сама модель 2005 года (если верить scalemates), а началась линейка кубелей ещё в 2004. Кроме данного "пустынного" в линейке есть "ранний" вариант и вариант с обычными дорожными покрышками, с которого серия и началась. Позднее появилось несколько перевыпусков "специальных" серий с урезанным листом декалей, но зато в комплекте со смоляной фигуркой.
К сожалению фото полного процесса сборки не сохранились. Поэтому уж что есть. В сборке модель довольно приятная, пластик конечно ломкий, но откровенно хрупких деталей не так много. Утяжин практически не было, пришлось повозиться только со стыками прессформ и следами от толкателей в видимых местах. У модели довольно подробно изображен двигатель, к сожалению фото в готовом и окрашенном виде не нашел. В целом детализация модели весьма приятная. Вариативности в сборке довольно мало, поэтому решил заморочиться с петлями для открывания и закрывания деверей по необходимости. Реализация не слишком изящная, но уж как получилось. Также капот моторного отсека и крышку вещевого ящика вклеивать намертво не стал. Есть разложенный и сложенный тент, остановился на сложенном, чтобы не закрывать доступ к салону.
Здесь на фото модель далека от завершения и большая часть деталей держится на своих местах за счет веса или других деталей
После того как основные элементы конструкции были собраны приступил к окраске. Естественно начал с грунта, потом основной цвет (в данном случае xf-93 от тамии). Набором предлагается 3 варианта даже не окраски (окраска то везде пустынный песочный), а скорее 3 варианта тактических обозначений. Первый (на котором и остановился) вариант предполагает машину из 999-ой легкой африканской дивизии на 1943й год в Греции (эдакий немецкий дисбат), второй вариант - неизвестное подразделение Люфтваффе в Тунисе, и третий - ремонтное подразделение 501-го тяжелого танкового батальона всё в том же Тунисе.
Промежуточный итог до нанесения декалей и везеринга.
Кроме частей самой модели на литниках довольно много аксессуаров, тут и оружие, фигурка водителя/автомеханика, элементы пехотного снаряжения и канистры под воду и топливо (даже "выштамповка" отличается). Из всего разнообразия аксессуаров покрасил только вооружение и амуницию. Фигура и элементы снаряжения до сих пор в грунте ждут своей очереди, да и да канистр руки так и не добрались.
Такие вот приятные мелочи
После всех этапов сборки, покраски, обдекаливания и везеринга получилась довольно крупная модель автомобиля. Кстати вышеупомянутая хрупкость отдельных деталей дала о себе знать уже на завершающих этапах работы с моделью. Особенно это касается имитации передней подвески, очень уж там тонкие рычаги держащие колеса. Уже сейчас спустя время глядя на модель лично мне кажется, что переборщил со сколами, а вот попачкать можно было бы и сильнее. Пусть это (и некоторые другие мелочи) будет поводом вернуться к этой модели и ещё одному кубелю, находящемуся пока в хомячьих запасах в ожидании сборки.
Спасибо всем за внимание, конечно же открыт для критики и предложений!
P.S. решил попробовать новый тип оформления картинок каруселями, довольно удобная штука
Привет, друзья!
От моделиста М.В. ко мне в работу приехала вот такая сборная модель автомобиля Toyota Prius Touring Selection в масштабе 1:24 от фирмы Fujimi.
Примечательно, что страна производитель модели, как и реального автомобиля - Япония, а сама модель праворульная. Кстати, моделька из Японии ко мне в работу пришла впервые.
Скажу честно, при распаковке и осмотре деталей из коробки я получил отдельное удовольствие 😌: каждый литник запакован в индивидуальную плёнку, имеется чёткая и предельно понятная инструкция (даже несмотря на иероглифы), в комплекте лежат резиновые покрышки, маски, набор декалей + некоторые детали уже с хромированным покрытием! За хром отдельное глубокое уважение Fujimi!
Приятно удивил тот факт, что у деталей очень жёсткая и плотная пластмасса, что даже заусенцы отделяются с большим усилием. Качество материала намного выше если сравнивать с моделями от "Звезды" или AVD-MODELS.
Ну, а теперь, приступим к работе ⬇️.
Первые склеенные узлы и некоторые детали я покрыл мелкозернистой финишной грунтовкой (Mr.HOBBY) прямо в литниках: для кузова и салона использовал серую, а для элементов шасси и прочей мелочёвки - чёрную.
Согласно ТЗ, модель должна быть окрашена в цвет максимально похожий на #889988 "Пихта с примесью бетона" и иметь бежевый салон. Занятное название основного цвета 😄. Ох, чувствую заколебусь я его смешивать))
Да, в таком сочетание цветов модель будет не совсем реальной. Насколько я понял, бежевый салон предназначался только для леворульных Приусов для американского рынка, а цвет кузова так вообще взят от модели предыдущего поколения. Но, желание заказчика - закон)
Сегодня работать будем с акриловой краской на спиртовой основе от фирм Mr.HOBBY и Tamiya:
Салон и добрую часть торпедо я окрасил в бежевый цвет краской Н27 Light brown. В силу простоты конструкции цельного салона, боковины с расшивками дверей очень сложно как-то окрасить. Поэтому, не будем сильно заморачиваться и оставим как есть;
На подсборку торпедо и салона нанёс слой матового лака Н20 Flat clear;
И финальным шагом нанёс на рулевое колесо жидкий хром и декаль с эмблемой TOYOTA. Остальные декали на приборную панель переведём чуть позже.
Что касается окрашивания днища с шасси:
Нанес тонкий слой чёрной краски Х-1 Black;
Краской SM204 Super stainless 2 окрасил тормозные колодки. Да, сквозь колёсные диски они почти не видны, но тут, как в анекдоте: "Ты суслика видишь? А он есть! 😄";
Нанёс тонкий слой матового лака Н20 Flat clear.
Самый стрёмный момент заключался в фиксации колёс с передней подвеской так, чтобы ничего не сломалось (ведь у модели рабочий механизм поворота колёс). Благо, у деталей очень крепкий пластик и все манипуляции при сборке он выдержал.
Интересное решение: с обратной стороны колёс имеется цилиндрическое отверстие, куда плотно вставляется полурезиновая втулка с отверстием, и уже на него происходит фиксация с шасси БЕЗ КЛЕЯ. Таким образом, колёса сохраняют подвижность.
Теперь кузов. Чтобы получить желанный цвет (ну, или хотя бы более-менее на него похожий), я смешал следующие краски:
X-82 Okean gray 2 (Tamiya);
H26 Bright green (Mr.HOBBY);
H1 White (Mr.HOBBY);
H2 Black (Mr.HOBBY).
А после окрашивания кузова и боковых зеркал в наш необычный цвет той самой "бетонной пихты", закрыл слоем глянцевого акрилового лака Mr.Super Clear (Mr.HOBBY).
⚠️ При работе с матовой или, как в моём случае, полуматовой краской, надо всегда учитывать факт, что при нанесении глянцевого покрытия, цвет становится на половину оттенка темнее!
Когда кузов окончательно просох, можно приступать к дальнейшей сборке:
Приклеим хромированные части фар и задних фонарей на свои места;
Оформим уплотнители на стеклах салона с помощью специальных масок из набора для сборки Приуса. Надо только вырезать их по трафарету и наклеить на внутреннюю часть стёкол.
Уплотнители я окрасил с помощью той же черной финишной грунтовки с внутренней стороны салона и удалил маски. А что, удобно и быстро!
Изобразим черную окантовку окон (совершенно про неё забыл на этапе окрашивания салона);
Оформим стопсигналы и поворотники у задних фонарей с помощью лаков LP-52 и LP-53 (Tamiya), а на зеркало заднего вида нанесём жидкий хром.
Теперь окончательно оформим внешний вид кузова и приборной панели с помощью переводных наклеек со всеми надписями и шильдиками из набора.
⚠️ Не забываем защитить декали глянцевым лаком (например, эмалевым Х-22 Clear от Tamiya).
Ну и соберём Приус окончательно! Занятно, что донышко к кузову фиксируется на защёлки, но для надёжности добавим капельку клея. А самым финальным шагом приклеим стеклоочистители, антенну и светорассеиватели.
Ну вот и всё, Приус готов и спешит порадовать своего владельца!
Как я и писал выше, передние колёса могут поворачиваться на небольшой угол.
Лично я в восторге от цветового сочетания, которое удалось реализовать у этой модели: получилось необычно и как-то даже тепло 😊.
А ещё хочу поблагодарить своего уважаемого заказчика М.В. за возможность получить новый опыт от знакомства с японской фирмой Fujimi и сборки такой прекрасной модели!
А пока до связи и новых проектов!
С уважением, Сержик Моделист.
Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/media/id/61616c59dc9a530c84b6aec7/sborka-i-pokraska-modeli-toyota-prius-touring-selection-v-masshtabe-124-650e68ab06fc824da10da3b6
Фигурка для автомобилистов и автомоделистов.
3D принтер: ANYCUBIC Photon Mono X 6K.
3D печать мастер моделей из фотополимера Harzlabs, INDUSTRIAL ABS.
Высота слоя 35 мкм.
Литьё.
Роспись акрилом.
3D моделирование, печать, литьё и роспись: amforma
Штош. меньше 10 дней до конца 2022. Думаю, пришло время немного подвести итоги по завершённым в этом году моделям. Их было не очень много, на мой взгляд, но довольно разнообразные авто были построены
- Alfa Romeo 155 DTM от Тамии. Шикарный, большой набор с доп. травлом от HobbyDesign и карбоном от Scale Motorsport
- McLaren Senna также от Тамии. Полная изкоробка на этот раз. Из особенностей - цвет Vega Blue из автомалярки, который просто замечательно лёг (с автокрасками бывают сюрпризы)
- Toyota 88C Taka-Q, участник гонки "24 часа Ле-Мана 1988 года"
Старый набор от Hasegawa с декалями от фирмы Shunko
- Toyota 84C от Тамии. Старенький набор с доп декалями ливреи на гонку 1000км Сузуки. Было очень интересно намешивать цвета под эту ливрею - из 3-4 оттенков зелёных и синих цветов
- Легендарная Lancia Stratos в версии Ралли Сафари от Hasegawa. Тут я на полную включил умения в везеринге - ведь африканские ралли это всегда пыль, грязь и всё причитающееся
- Ещё один раллийный монстр - Audi Quattro S1 Вальтера Рёрля от фирмы Beemax. Также использован набор фототравления + декали табачного спонсора. Так как машина с ралли Монте-Карло, то везеринг куда более умеренный.
- Нетипичная гоночная история - болид Nissan Silvia из японских чемпионатов силуэт-прототипов. Модель от Aoshima. Сложные, старые декали, упрощённый кузов... в целом полная изкоробка, но не без своих "приколов"
- Ну и в завершение года построил гиперкар Lambo Veneno от Fujimi. Сложный, неоднозначный набор. Однако, прототип его абсолютно шикарен. Цвет также из автомалярки, но его код затерялся. Изначально задумывал куда более яркий "кричащий" оттенок металлика, однако не смогли мне его намешать :(
Как-то так я строил в 2022 :)
Жаль лишь что большинство этих моделей были сделаны на заказ, либо проданы в дальнейшем - для себя ничего и не осталось совсем
В планах на год грядущий ещё много интересных проектов. Буду стараться выкладывать сюда как можно чаще (вдруг кому захочется на это смотреть, ахах).
Масштаб 1:24.
3D принтер: ANYCUBIC Photon Mono X 6K.
3D печать мастер модели из фотополимера Harzlabs, INDUSTRIAL ABS.
Высота слоя 35 мкм.
Роспись акрилом.
3D моделирование, печать и роспись: amforma