Это вам не мебель из икеи собирать!
Томич создает реплику корабля Петра I и планирует на нем экспедицию.
Томич Александр Бойцов создает реплику небольшого корабля – ботика Петра I – названного в свое время "дедушкой российского флота"; сейчас построен корпус судна, и, если томичи помогут автору собрать необходимую сумму для создания парусов, корабль первым среди реплик совершит рейс по историческому маршруту, сообщил РИА Томск в понедельник автор проекта.
История вопроса
Маленький корабль был найден в 1688 году в родовой вотчине бояр Романовых в подмосковном селе Измайлово. Петр, прогуливаясь там со своим наставником, заметил судно. Узнав, что это "английский бот" (от нидерландского boot – лодка), который, в отличие от русских, может плыть и против ветра, заинтересовался. По словам Бойцова, именно ботик стал тем самым зерном, которое зародило в Петре I планы по строительству флота.
Воссоздать реплику ботика "Святой Николай" – давняя мечта 55-летнего строителя Бойцова, которую он упорно реализует в течение 10 лет за счет собственных средств. Мужчина больше года буквально жил в фондах Центрального военно-морского музея в Санкт-Петербурге, где экспонируется оригинал судна, собирая и изучая информацию о нем. Итог работы – конструкторский проект в 70 страниц.
"Там очень много кованых вещей, все это я сделал сам, на сегодняшний день корпус уже закончил. <…> На следующий год на лето запланировал спуск на воду, в зиму буду заниматься веревками, они требуют специальной обработки, ну и парусами – загвоздка в парусах", – рассказал судостроитель.
Уникальность томской реплики
По словам автора, на сегодняшний день в различных регионах находятся около пяти воссозданных копий судна, однако ни один дублер "дедушки русского флота" еще не участвовал в экспедиции, подобной той, что планирует совершить томич. Он хочет повторить маршрут старого Мангазейского морского хода – пути, которым поморы ходили в Сибирь, в первый русский заполярный город XVII века Мангазею.
"Маршрут этот я давно прорабатываю. Он подразумевает спуститься по Томи, потом по Оби, добраться до Обской губы и там вдоль побережья Ямала подойти к месту. Такого никто не делал", – сказал автор, уточнив, что хотел бы отправиться в экспедицию летом 2018 года.
До экспедиции, по словам судостроителя, предстоит обучиться управлять судном и решить много технических вопросов с его регистрацией и проверкой возможностей. И все, конечно, будет зависеть от наличия парусов.
На мордокниге (https://www.facebook.com/alexander.boytsov.project/) нашел больше фоток, практически было-стало:
(фотки деревьев, из которых сделаны эти пиломатериалы, к сожалению, не нашел)
Не сказать, что я особый любитель данной тематики, но почему-то прям завидую мужику - у него скоро будет свой кусочек монархии)
Нет, мой собственный предел - ковролин на линолеум поменять в квартире, с плинтусами, но если бы все по оригинальной технологии - было бы куда интереснее. Дерево там выдержать как полагается, доски вымочить, под пресс что бы изогнулись, да сушить еще год, без саморезов, потом смолить...