Всегда есть рыба побольше.⁠⁠

Осталось прикинуть где у этого монстра центр тяжести, посчитать вектор, и выясниться что этот монстр может вьехать на кочку высотой не более 30см например, потому что иначе он может опрокинуться.  Когда такое строят, никто не задумывается почему промышленные вездеходы всегда плоские, широкие как блин и низкие корпуса имеют. За клиренс уже сказали.

Так и стоит перед глазами бревно влетевшее в радиатор

А в чем собственно смысл так высоко поднимать кабину, если клиренс остается прежним? Получился какой-то двухэтажный автобус.

УАЗ как будто в ахуе!

Хорош аппарат .