В жизни каждого электрика должно быть место прекрасному⁠⁠

ибо объект государственный и технадзор бдит

земля должна идти сплошным проводом до земляной шины в щите или в данном случае в грщ, а эти перемычки для уравнивания потенциалов и соединения с контуром внутри помещения

честно говоря даже не знаю, я там занимался в основном слаботочкой, но мимо такой красоты пройти не смог

хорошую ГЗШ грех прятать в закромах)))

тут хотя бы всё понятно, а вот, например, ТП может означать всё что угодно. и тупую деваху, и трансформаторную подстанцию и даже телепорт.

считается что чёрные - усиленные, и меньше боятся ультрафиолета, хотя всё сводится к "делайте как я говорю"

здесь опять же существуют нормы. По ПУЭ длительный допустимый нагрев кабеля составляет 65 градусов, а это "рука не особо терпит". Однако, ресурс изоляции такого тёплого кабеля непременно снизится

нет, места было много, хоть 3 метра в длину ставь, не знаю почему так запроектировали

нет, но они сейчас все типовые

Мне конечно до ГИПа далеко, я был что-то типа мастера-бригадира. А что, если опыт был, наверняка и историй много интересных. Делись с народом)

это сопельки, их конечно потом все убрали. где где, а в ГРЩ был порядок идеальный

Привет, брат! От себя скажу, что по слаботочке в аэропорту было работать очень интересно, очень много элементов, если не поленюсь, как-нибудь опишу здесь. Одних только фанкойлов 250 штук и все объединены в единую сеть.

там до бреда доходило. белые только для помещений. там где мы ставили чёрные - заставляли всё переделывать

да, именно так. все основные питающие кабели от ТП до ГРЩ и от ГРЩ до щитов проложены пятёрками жил различных сечений. только аварийные лежат медью

да, они типовые по всей России, и везде типовой бордак. Хотя усилиями простых и не очень электриков этот хаос обретает форму и прекрасно работает.

ХЗ, в проекте было так, хотя мне кажется было бы лучше взять одну длинную и разместить её горизонтально. Возможно ответы есть в ПУЭ, но я не нашёл

а, ну там разные, есть и 100 и 75 и мелочёвка всякая, всё Al

есть такая вероятность, хотя возможно всё-таки перемычка идёт через низ, но я не видел

вот поэтому я и не буду писать что за аэропорт, хотя особо хитрые сами догадаются.