Удивительный мир животных 2
Как я и обещал, вот вторая подборка, приятного просмотра. Обо всех чудовищах можно поговорить в комментариях.
Да ну не знаю, все очень спорно. Пост хоть и не свежий, но словлю от хомячков минусцов.
Автор, 90% нарушений осознаны и вменяемы.. вы же сами за рулём авто передвигаетесь по городу? Есть подозрения, что нет.
В большинстве случаев, где большой и тяжелый трамвай задержали 1-3 машины на 1-2 секунды, это "серьезная" причина слить видео в гибдд? Но в реальной жизни все не так!
Пешеход не научится смотреть по сторонам и побыстрее переходить по пешеходному переходу, пока сам сотню км не отмотает за рулём. Так и здесь, Вы не поймёте, что лучше сунуться на трамвайные пути и на 1(!!!) секунду(не перекрыть движение, прошу заметить) притормозить трамвай, но проехать километровую пробку.
Совсем мудаком на авто быть тоже нельзя.. здесь не поспоришь, но на видео большая часть водителей вполне себе адекватная.
Считаете иначе - прокатайтесь по городу на авто.
Все познаётся в сравнении.
Автор, 90% нарушений осознаны и вменяемы.. вы же сами за рулём авто передвигаетесь по городу? Есть подозрения, что нет.
В большинстве случаев, где большой и тяжелый трамвай задержали 1-3 машины на 1-2 секунды, это "серьезная" причина слить видео в гибдд? Но в реальной жизни все не так!
Пешеход не научится смотреть по сторонам и побыстрее переходить по пешеходному переходу, пока сам сотню км не отмотает за рулём. Так и здесь, Вы не поймёте, что лучше сунуться на трамвайные пути и на 1(!!!) секунду(не перекрыть движение, прошу заметить) притормозить трамвай, но проехать километровую пробку.
Совсем мудаком на авто быть тоже нельзя.. здесь не поспоришь, но на видео большая часть водителей вполне себе адекватная.
Считаете иначе - прокатайтесь по городу на авто.
Все познаётся в сравнении.
раскрыть ветку (1)
Ты сунулся на 1 секунду, он сунулся на одну секунду, затем грузовик сунулся на одне секунду, а я уже 10 минут не могу перекрёсток на новочеркасской проехать, потому что там 3 ебучих тм-тб пересечения без тока. И если я там встану, весь мост и вся заневка будет насасывать трамвайный болт, пока не приедет аварийная бригада через час и не вытащит меня оттуда.
Ты водил трамвай? Думаю нет.
Как и остальные 90%, никто даже не знает, что если я только что разгонялся (не важно на какой скорости) то не смогу сразу начать тормозить пока не прокрутится ГРК до 0 позиции затем до 8-9.
И кроме того чёртовы ПДД говорят об ОБЯЗАННОСТИ пропускать трамвай, и плевать насколько ты опаздываешь. Или ты относишься к тем, кто не пропускает пешеходов?
показать ответы
раскрыть ветку (1)
У меня сегодня был 1 выходной с 9 утра до 5 вечера, до 3 часов дня я не был дома, за час я скачал, что было и смонтировал второй в жизни раз.
смутно помню, пару лет назад где-то читал, что установят камеры на общественном транспорте для дополнительного контроля за потоком и выявления нарушителей пдд
хз, может пилотный проект был
раскрыть ветку (1)
Камеры у нас стоят. На 30% вагонов. Только они лишь для того, чтобы в случае ДТП легче понять кто виноват. Больше в целях наказать водителя трамвая на зп.
Я вторую половину текста нихуя не понял!)
На видео эти моменты не указаны, а сужу из увиденного. Да, на трамвае не ездил и не претендую.
По поводу того перекрёстка тоже ничего сказать не могу, ибо проезжаю по малоохтинской рядом, забуриваться на светофорах - сомнительное удовольствие.
Так вот, я свои выводы делал исходя из увиденного в видео, там ничего критичного нет, трамвай не вынуждали быть по тормозам, трамвай не останавливали, не подрезали.
На видео эти моменты не указаны, а сужу из увиденного. Да, на трамвае не ездил и не претендую.
По поводу того перекрёстка тоже ничего сказать не могу, ибо проезжаю по малоохтинской рядом, забуриваться на светофорах - сомнительное удовольствие.
Так вот, я свои выводы делал исходя из увиденного в видео, там ничего критичного нет, трамвай не вынуждали быть по тормозам, трамвай не останавливали, не подрезали.
раскрыть ветку (1)
Не вынуждали? На видео использована камера mio 518 имеющая угол обзора 130-140 градусов "рыбий глаз" вытягивающий изображения до нельзя, обеспечивая такой сильный угол обзора. Сделано специально для захвата снизу из слепой зоны трамвая, на деле ВСЕ автомобили, которые были на видео проезжали в 1-1.5 метре от моего носа.
показать ответы
Слушай, может быть можешь объяснить. Момент после Комаровского моста (на 2.49), где автобус поворачивает налево. Какого, блять, хуя? Это ведь не единичный случай, иногда езжу домой на 22 автобусу и он тоже там всегда поворачивает. Как так может получаться, что официальный маршрут общественного транспорта проходит так, что автобус гарантированно будет нарушать ПДД?
P.S. Вот бы узнать в каком видеоредакторе ты видео монтировал...
раскрыть ветку (1)
Там где я показал стрелку - разрешено только прямо.
Но круглые знаки вроде этого, требующие следовать направлению движения, не распространяются на маршрутные транспортные средства.
Марш.т.с. - т.с., который едет по определённому маршруту с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМИ остановками.
Таким образом автобус, троллеёбус, трамвай и метро это они.
А маршрутки нет.
Таким образом жёлтый автобус (я знаю что он не городской) нарушает.
А городской нет.
Городской нарушает другим образом - поворачивает там с трамвайной линии, хотя там движение по полосам, помеха трамваю и сплошная.
Movavi редактор.
показать ответы
раскрыть ветку (1)
1) when the devil calls blue saraceno
2) Audiomachine - Breath and Life (Remix JOHNNY MAKE BEAT)
раскрыть ветку (1)
Обязали? Да на этом видео даже не 5% нарушений. Я на отправку в гибдд потратил 50 минут только на нарушения на видео. И трачу я своё личное время, потому что выбешивают они.
показать ответы
