Навигация по рулону.

Это раллийная легенда.

Обычно она в виде блокнота, но мы на мотыке, поэтому мы склеили все 33 листа в единую ленту и засунули её в специальный девайс для прокрутки.

Навигация по рулону. Ралли, Легенда, Перемотка, Навигатор, Штурман, Длиннопост
Навигация по рулону. Ралли, Легенда, Перемотка, Навигатор, Штурман, Длиннопост

Корпус согнут по полистирола, вставлены две трубки от принтера и моторчика.
Т.е при нажатии на кнопку рулон перематывается.


А дальше, 110 км за 3,5 часа по укатанным грунтовкам, зыбучим пескам, раздолбанному асфальту, лужам и даже броду. 

Были единственные на мотоцикле среди автомобилистов, и заехали на 12 место из 16-ти, что довольно неплохо для нашего мопедика.


У  лидеров на багги - 1ч 49 мин.

Навигация по рулону. Ралли, Легенда, Перемотка, Навигатор, Штурман, Длиннопост

Мотор на перемотчике от заслонки автомобильной печки с убранными ограничителями.

Но там не все моторы подходят, у некоторых производителей обрезанная шестерня.

Вот эти моторы правильные :

Навигация по рулону. Ралли, Легенда, Перемотка, Навигатор, Штурман, Длиннопост

Скорость перемотки небольшая, по ощущениям хотелось бы ускорить в 1,5-2 раза.
Зато мотор легкий и 12-ти вольтовый.


Всем приключений !!!

93
Автор поста оценил этот комментарий

собственно первые навигаторы так и выглядели, только мотались они автоматически в зависимости от скорости автомобиля

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
38
Автор поста оценил этот комментарий

С тех пор ничего не изменилось, все так  ездят по рулонам ))

показать ответы
21
Автор поста оценил этот комментарий

если заморочиться, а вы заморачивались, то берете гарнитуру от телефона. Кнопки  управления громкостью выводите на руль удобным способом. Втыкаете в планшет. На планшете в читалке выставляете перелистывание на "+" и "-" громкости. Вуаля.

раскрыть ветку (1)
10
Автор поста оценил этот комментарий

Да, хороший вариант.  Спасибо.

22
Автор поста оценил этот комментарий

Разрешите доебаться?

Этот самый рулончик, точнее информация, которая в нём есть, в ралли называется как "дорожная книга" или на сленге: "дорожка". А стенографическое описание трассы, это уже немного другое и используется только в классическом ралли 1-ой категории. Стенограммой описывается траектория движения (либо непосредственно дорога, тут уж какому пилоту как удобней) по специальным участкам, описывается она каждым экипажем самостоятельно и для обозначений используются свои символы — ну например, если пилот говорит "100 левый четыре, пиздец узко", то лучше так и записать и так и сказать, в гонке это может помочь ему сориентироваться.

Подытожу:
у автора поста - дорожная книга (используется для передвижения между специальными участками в ралли 1-ой категории, а так же для движения по всему маршруту в ралли-рейдах и ралли 3-ей категории);
стенограмма — на фото, которое я приложил к комменту.

Говорю вам, как штурман в классическом ралли.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо за ликбез, будем прокачивать терминологию.
показать ответы
6
Автор поста оценил этот комментарий

Тверьтрип и штурман, не?

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Зародыш терратипа собственно имеется на фото вверху.
Штурман в виде жены сзади. Мою легенду из -за спины она не видит.
Помогала по второму экземпляру, а в целом в мотозачете  пилоту нужно и ехать и по легенде ориентироваться.

4
Автор поста оценил этот комментарий

Серьёзно? В 2019 году бумажная лента на рулончиках? Вы вообще о компьютерах слышали? Году в 2005, когда я участвовал в "чайных" ралли уже все поголовно пользовались навигационными компьютерами, подсоединёнными к датчику скорости в коробке. А кто победнее - старыми ноутбуками с ДОСом и "Чайным навигатором". С тех пор появились компактные и дешевые планшеты, точные системы спутникового позиционирования, HUD-дисплеи... Да эту легенду можно с помощью нейросетей оцифровать быстрее чем вы её склеили, и выводить хоть в виде голосовых подсказок в наушники, хоть на планшет, хоть дополненную реальность в мотошлеме сделать если заморочиться.... А тут бумажная лента в рулончике! Карл! Ну хоть подтереться можно если приспичит!


ЗЫ. Достаточно олдфагово получилось?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Свежая фотка с Дакара. Жаль не моя )

Иллюстрация к комментарию
Автор поста оценил этот комментарий

Игорь (? Сумы?), вопрос был про фото вверху ветки комментов, и вопрос с сарказмом. :)

Про твою технику вопросов нет,  тем более их нет к твоему штурману, и видео посмотрел. Возможно, пересекались на покатушках.

Тот ответ - вялое препирательство на тему авто и штурманов. Но лошадь уже пошла поперек борозды, потому заканчиваю. :)

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Днепр ))
Если не пересекались, то пересечёмся ))
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

А в ралли вообще применяются электронные решения?
Навигаторы, с отслеживанием положения, и показывающие карту и раллийную легенду.
Могли бы вы объяснить, как это работает и почему до сих пор все на бумаге. FIA же всегда за инновация и безопасность топит.

Даже если wrs rally видео открыть, там штурманы сидят с бумажными планшетами.
И ведь не в бюджетах дело, там одна застежка на шлем стоит как моя машина.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Потому что пройти через лес с GPS-навигатором, картой, спутниковыми снимками и по дороге с указателями гораздо легче, чем с голыми руками, ориентируясь по солнцу.

Так и здесь, орги дают только дорожную карту на которой отмечены только повороты и расстояния между и ними и говорят - "ну посмотрим, кто из вас сможет быстрее всего проехать".

На первый план выходят мастерство штурмана, а не колво навигаторов в машине и точность GPS координат
показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

Серьёзно? В 2019 году бумажная лента на рулончиках? Вы вообще о компьютерах слышали? Году в 2005, когда я участвовал в "чайных" ралли уже все поголовно пользовались навигационными компьютерами, подсоединёнными к датчику скорости в коробке. А кто победнее - старыми ноутбуками с ДОСом и "Чайным навигатором". С тех пор появились компактные и дешевые планшеты, точные системы спутникового позиционирования, HUD-дисплеи... Да эту легенду можно с помощью нейросетей оцифровать быстрее чем вы её склеили, и выводить хоть в виде голосовых подсказок в наушники, хоть на планшет, хоть дополненную реальность в мотошлеме сделать если заморочиться.... А тут бумажная лента в рулончике! Карл! Ну хоть подтереться можно если приспичит!


ЗЫ. Достаточно олдфагово получилось?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Ну нравится людям ездить по бумажкам.
На ней можно быстро порисоват любые закарлючки и расшифровки, ее можно пожмакать перед стартом чтобы листики не слипались, можно кидать по всему салону, ничего не разобьётся ))


Терратрип само собой.

Мы ж не грузоперевозками занимаемся, где нужно оптимизировать любые действия.
Орги ставять всех участников в одинаковое условие - вот вам бумажная легенда, посмотрим кто быстрее сможет по ней доехать.

А уж в бумажном или электронном виде, мне кажется вообще без разницы.
7
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Почему не планшет?

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Бумажный или электронный ?
На бумажном как бы листочки переворачивать не удобно пилоту ))
На электронном  аналогично, отрывать руки от руля на бездорожье  вообще не хочется ))

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

На фото байк или квадрик?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Мотоцикл
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Погуглите "Стенограмма Методическое пособие станислав грязин"
Найти более подробной информации на русском языке практически не возможно.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Сука, 3:35, через 4 часа в универ, какого я тут делаю...
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Это называется творчество ))

Автор поста оценил этот комментарий
Или вообще обоим рацию с гарнитурой, вам на спину планшет с фотками, жене задачу, чтобы читала)
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Гарнитуры есть, жена дополнительно ориентировалась по второму экземпляру.

Автор поста оценил этот комментарий
Я не понимаю, есть ли у вас там спидометр, по этому просто мысли вслух)
Электронный спидометр - считывание скорости с него - ардуина, выдающая ток, мощность которого зависит от км/ч (хотя это тоже самое, что и выше я написал, только больше электроники)
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Да, спидометр с одометром есть. Зародыш терратрипа.
Расстояние между отбивками от 50 метров до нескольких километров, соответственно и мотать нужно с разной скоростью.
К тому же не всегда нужно перематывать, когда не совсем уверен что едешь правильно.
Я держу актуальный пункт в верхней части рулона , вижу несколько пунктов вниз.
И перематываю по мере необходимости.

DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, дело не в этом.

Просто раньше лично я не смотрел на штурмана в ралли с такой стороны. Ни в коем случае не умаляю их заслуг, но я думал что соревновательный момент исключительно в прохождении спец.участка пилотом за рулем болида. А штурман, или архаизм, или необходимое зло, на которое приходится идти, но не более.
Тем более что и масс. медиа этому способствует. Я гонками никогда не увлекался, но на память могу назвать несколько известных на весь мир раллистов пилотов. И ни одного штурмана.

А думать о том, как не логичен спорт с точки зрения обывательской логики или удобства, в принципе не благодарное занятие.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Есть куча  вариантов. Те же кольцевые гонки , формула, наскар - там один пилот.  Хотя там столько советчиков и телеметрии, десяток штурманов не справятся ))

А в ралли пилоту скучно с бездушной электроникой наедине, со штурманом веселее.

1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

С такой точки зрения это имеет смысл, спасибо что объяснили.

Никогда не смотрел на этот вопрос с такой стороны.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Очень много вещей в жизни идут по пути упрощения.

А в играх, квестах, ралли и прочих развлечениях наоборот, организаторы усложняют жизнь, вводят ограничения.

Вот тебе бумажная карта и компас, посмотрим кто быстрее найдет точки.
Никаких GPS, да они и не помогут.

Есть асфальтовая дорога, но кучу народу гоняет Дакар по пескам.
Зачем ? Почему бы просто не объехать по асфальту ?

Забавно что многие люди этого не понимают и по инерции пытаются упростить формат ))
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
На электронном - аналогично?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Там в комментах предлагают задействовать гарнитуру для листания страниц
4
Автор поста оценил этот комментарий

Серьёзно? В 2019 году бумажная лента на рулончиках? Вы вообще о компьютерах слышали? Году в 2005, когда я участвовал в "чайных" ралли уже все поголовно пользовались навигационными компьютерами, подсоединёнными к датчику скорости в коробке. А кто победнее - старыми ноутбуками с ДОСом и "Чайным навигатором". С тех пор появились компактные и дешевые планшеты, точные системы спутникового позиционирования, HUD-дисплеи... Да эту легенду можно с помощью нейросетей оцифровать быстрее чем вы её склеили, и выводить хоть в виде голосовых подсказок в наушники, хоть на планшет, хоть дополненную реальность в мотошлеме сделать если заморочиться.... А тут бумажная лента в рулончике! Карл! Ну хоть подтереться можно если приспичит!


ЗЫ. Достаточно олдфагово получилось?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Планшеты, нейросети, так и есть )
Иллюстрация к комментарию
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Не пойму, всякие девайсы типа планшета запрещены?

Написать приложение для этого, с gps коордами, со всеми поворотами наглядно, дело нехитрое.

Можно даже фичу добавить, что штурман перед гонкой проезжает с пилотом трассу и записывает в голос всё, что надо и идёт пиво пить или что там штурманы делают - на трассе не очень то и нужен будет.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Это отдельная дисциплина. В этом формате участники едут по трассе впервые. Кто быстрее, тот и молодец.
можно по бумажке, можно по планшету, не принципиально.
Автор поста оценил этот комментарий

Легенда- это клёво! Что за мероприятие было?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Ралли на внедорожниках
2
Автор поста оценил этот комментарий

т.е когда поменяете мотор на прокрутке рулончика на более мощный,то и быстрее будете финишировать?  :)

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Конечно. Все ж взаимосвязано. Буду меньше отвлекаться на перемотку, быстрее ехать.
Автор поста оценил этот комментарий

Планируется какая-нибудь автоматизация?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Это интересное поле для экспериментов.
Автор поста оценил этот комментарий

Там без штурмана авто, что ли? Читать на бездорожье легенду пилоту... Не представляю даже, как вы это делаете.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Да, на мотоцикле две задачи в одной.

Автор поста оценил этот комментарий

прокручивать все равно прийдется

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Большим пальцем левой руки, не отрывая рук от руля.

показать ответы