Да не будет диктатуры закона, ибо ВВП надо будет тут же посадить за измнение Конституции в свою пользу.
Сломать электродвигатель надо ещё суметь.
Зачем тебе генератор, если у тебя под боком танки, бмп, кухня и прочие могучие "тачки".
Мы ведь говорим про изначальную модель, а не про вариант для отряда спасения.
не согласен - если изначально планировалась только заднеприводная версия, то такая схема понятна. Да и передний не сможет никогда и 30..40% мощности реализовать от всей суммарной.
Чет не ясно, какой пробег от заряда?
И интересно, планирует ли завод гражданскую версию и сколько она тогда будет стоить?
Я думаю, что пока слишком дорого. Ждут снижения себестоимости увеличением производства до приемлемого уровня.
Однако мотор-колесо - не панацея. Не просто же так в этом мотоцикле от такой компоновки отказались в пользу миддл-драйва.
что у них с сайтом почему у меня начинает резко орать музыка и не останавливается даже после паузы видео?!
И если к обычному моту всегда можно подвезти пару литров бензина, то к этому еще бензогенератор нужен, и время на зарядку. Какие уж тут поиски...
А вес всего агрегата? Эндурики всю жизнь производители максимально пытались облегчать. А максималка в 60 км/ч?
P.S. То, что занимаются разработкой чего-то нового - хорошо. Но то, что для выполнения ответственных задач начинают продвигать неизвестно что - плохо.
Сказано же, что в нагрузку есть дополнительные аккумы (я думаю всего их 4 вместо 2 на военном варианте).
Плюс 100 км военного ни разу не по шоссе написан, да и перевозит он явно не человека в легкой осенней куртке, а здорового мужика, обвешанных броней и аммуницией + рюкзак какой ещё впридачу.
Максималка ограничена явно прошивкой/контроллером, нахрен больше по лесам гонять? Их же не будут эксплуатировать на шоссе - привозить на место поисков будут на прилагаемых прицепах же.
Эндурики облегчают для гонок/полётов на горках и т.п. (как и формулу 1) - тут это нахрен не нужно.