Хороший слесарь и конкурсы интересные

Хороший слесарь и конкурсы интересные Рукожоп, Не надо так, Колесо, Отвалится, Тег, Длиннопост
Хороший слесарь и конкурсы интересные Рукожоп, Не надо так, Колесо, Отвалится, Тег, Длиннопост
Автор поста оценил этот комментарий

Именно

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Нет. Она не крутится. Она зажимает, поэтому её и называют прессшайба
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Ты хочешь сказать, что шайба в закрученном состоянии свободно крутится?
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Секретки но все же.. Такие гайки прижимаются к штампам и литью не шайбой а кромкой. Шайба остается свободной.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Не понял тебя, каким местом? Можешь на фото обвести, про что ты говоришь?
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Клиент заметил и понял, что лучше приехать в другой сервис, чем возвращаться к тем?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Нет, мы заметили, запостили, показали и объяснили клиенту почему так закручивать гайки не стоит и сделали заебись.
Автор поста оценил этот комментарий

Если прессшайба прижата к диску, но на других дисках она не работает

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
На каких других? На литых под конус? Или на штамповке под конус? Думаю даже на литье прессшайба затянется.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Даааа... Ну ты хоть носом ему ткнул в гайки?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Ко мне она уже такой приехала
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

При первых 5 километров? Пфф, быть не может. На Тойоте оригинальные литые диски крепятся гайками с прессшайбой, но в силу всеобщего похуизма я вижу очень частую картину что такие диски прикручены обычными конусными гайками и наоборот, диски под конус прикручены гайками с прессшайбой. Что первый что второй вариант и даёт ту же площадь соединения как на фото, и вот как то не встречал я случаев ослабления соединения ни через 5 км ни через 500 ни через 5000 километров. Тоже все на практике

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Тут дело в прессшайбе, она предотвращает прослабление под действием вибрации. Если конусную гайку перевернуть конусом наружу и поставить гровер, то тоже не сильно страшно. Что будет без него здесь уже выкладывали фото
показать ответы
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Если присмотритесь, то на валу снизу есть, назовём его, паз, в этом месте сминается гайка и это в данном случае, называется кернение
Иллюстрация к комментарию