Бла Бла Бла⁠⁠

Такая ж фигня в Москве была. Подъехал, вопреки заказу, на противоположную сторону. А мы так-то с чемоданами, на вокзал. Он позвонил, мы сказали, что стоим не там, где он сейчас пока что едет, а напротив, где и написано в заказе. (Условно - он у дома номер 4, а мы у дома номер 5, в телефоне заказ туда же).

Тут не вопрос, ему по светофору вперед и развернуться, что он и сделал. Но ожидание включил сразу, как поговорили по телефону. ))))))))))

Бесплатное в Москве 2 минуты. Ждет не он нас, а мы его. Но платить за это нам. Почему? Патамушта. ))) Пробка, естественно, есть, это Тверской район, пересечение Васильевской и 1 Брестской, за ожидание накапало. И да, в Яндекс писать и ругаться не стали, за 20 рублей-то. Вместо чаевых будут.

Ну, а такие маленькие чаевые - так то потому, что сам их забрал, а не "заработал". ))))

Так что да - ситуация, что водителя видно, статус "на месте" доступен, метраж же позволил, а на самом деле попасть к нему никак нельзя пока, и он по факту не на точке заказа - вполне такая реальная ситуация.

И вот после этого, кто-то обижается на пассажиров-крохоборов, что якобы за копейки суперсервис хотят. А сами-то..

Заказал поездку, через 5 минут приехало такси, за полчаса доехали. Списали сумму заказа +25 минут ожидания. Хорошо хоть не пришлось долго доказывать техподдержке что их Асламбек не мог ехать 400 км/ч.

Конкурируют в первую очередь водители между собой - сейчас их стало куда больше, чем пять лет назад, и входной порог в профессию явно снизился. Проверять стали хуже. Куча липовых таксопарков, где якобы трудоустроены Улумбеки и Ахмеды, которых такие конторы подключают к агрегатору. Есть ли у них права и медсправки? Когда в последний раз их машины проходили ТО? Тайна для всех.

Соответственно, такая нечистая конкуренция сбивает зарплату нормальным водителям - они не могут конкурировать в такой ситуации и оставаться на прежнем уровне сервиса, вынуждены сбивать цены.

Ну это на пальцах.

Если лет десять назад мы имели одну крайность - скажем, после посещения пивняка на другом конце города почти все ехали на метро, потому что такси было непомерно дорогим, то сейчас ценник проседает настолько, что машина с трудом кормит водителя. Другая крайность. Поскольку для России такой рынок относительно новый, думаю, со временем всё должно устаканиться, пока нам всем остается только терпеть. Фишка стабильного и сложившегося рынка - когда никто никого не носит на руках. Не хочешь работать? Пшёлвон, есть кому работать. Не хочешь быть вежливым, получая услуги? Пшёлвон, заказчиков полно.

По крайней мере, по моему скромному мнению со стороны всё примерно так)

Так вы только что целый комментарий посвятили подсчету чужих денег.

Проблема глубже, на самом деле. Во-первых, компании в условиях конкуренции стали более клиентоориентированными, и теперь просто вытирать ноги о клиентов не получается - можно огрести по шапке. Во-вторых, хамства и пиздеца в быту от шахтеров и учителей в разы меньше, и меньший слой населения с ним сталкивается. А с водителями - многие.

Так что дело не только и не столько в ЧСВ. Собственно говоря, непомерный ЧСВ присущ и некоторым представителям профессии водителей - откуда все эти истории про "да я по приколу таксую, а так у меня бизнес свой...кстати, поставьте, пожалуйста, пять звездочек", и бытовое хамство, и неумение толком водить машину по правилам.

Конкуренция порождает снижение цены и зарплат, а оно, в свою очередь, снижение качества усредненного водителя - отсюда и куча проблем. Сейчас как бы даже заказ "Комфорт +" не гарантирует адекватности водителя, как было раньше.

Пока что меня ни разу не подводил только "Бизнес", но я и ездил на нём раз 10-15 от силы, для статистики недостаточно. И агрегаторы особо не отличаются друг от друга в этом плане.

на самом деле люди идут в такси потому что порог вхождения сейчас в него - умение тыкать в экран смартфона.И то некоторые не умеют.Нет никакой кхм разрядной сетки чтоли. Улукбек из Ташкента , 2Й День в Мск, может получать столько же , сколько Евгений из Нск.Только они убьются оба через месяц. Первый не умеет водить, второму уже под 60. А третий, смотрит на все это и тихо охуевает. Но все еще работает, скорее по привычке.

В такси Максим так делают некоторые водители) мне ,стоя на обочине, отлично видна дорога метров на 500 вперед,и уже включают "на месте", хотя я их еще не вижу(((

Там дома ни как не соприкасаются

Агрессия - путь к темной стороне )) Мне часто приходится пользоваться такси. Так вышло, бывает нужно и по работе, и по своим делам, и, знаете, по итогу за столько лет хороших впечатлений куда больше, чем плохих - за рулём куча душевных людей, одну историю буквально сегодня в виде поста запиливал, и запомнилась не она одна. Бывает разное, но в целом - хороших водителей больше, и это факт.

Во-вторых, в юности и в студенческое время куча моих знакомых работали в сфере обслуживания - и, знаете, когда до твоей подруги-официантки или друга-бармена докапывались пьяные или просто по жизни охуевшие тела, было прям вообще не комильфо и хотелось сразу бить ебало, пару раз у меня планка прям конкретно падала.

Такой персонал, конечно, связан больше водителя и даже ответить толком не может по внутренним инструкциям - но эти уроки научили меня не грубить людям при исполнении обязанностей, конечно, если они сами не нарываются на грубость. У всех свои проблемы и свои беды. Если помочь всем нельзя, можно хотя бы не усугублять)

Было такое не раз. Что-то химичат в приложении. Один раз из аэропорта доехал вообще блядь за 2500 рублей вместо обычной 1000, с карты списалось, а в детализации я увидел...40 минут ожидания! Хотя с момента заказа до посадки прошла пара минут. Техподдержка все вернула и извинилась, но осадочек, как известно. А мелочи типа поставить готовность на подъезде - это регулярно. Не знаю, как водители это делают, но факт есть факт.

В большинстве случаем водитель не виноват я не говорю что все водители просто трэш просто мне попадаются приезжие не чисты на руку которые норовят схалтурить

Я не указавываю свое физическое местоположение, я в курсе про глюки gps. То что программа водителю в место того адреса что я указал выставила у водителя отличное от моего места точку это косяк не мой а яндекса и я никак не должен платить за их косяки ни своим временем ни деньгами

Ну, было расхожее высказывание про баланс в онлайн-играх - "когда ноют все - значит, вы достигли идеального баланса")

Агрегаторы действуют исходя из рынка. Пока обе стороны терпят - всё будет как будет. Когда начнется перелом в ту или иную сторону - что-то будет меняться. То, что называют "рукой рынка")

Мыслю - дело в том, что не все могли раньше позволить себе такси. А сейчас в силу обстоятельств многим. Вот у части людей крышу срывает от ощущения собственной важности.

Вырастут цены - они не смогут ездить на такси. вот и защищают свое чсв.

Это не счёт чужих денег? :)

Мы ж говорим не о конкретных пассажирах и водителях - нехороших людях, а о ситуации в целом. У некоторых присутствует много чего, но глобально суть в том, что рынок меняется - появляются новые стороны старых проблем. Собсна пассажир-барин, считающий, что ему должны всё по высшему классу при минимальном тарифе, как и водила-еблан, который зимой открывает окна, базарит по телефону на ходу, и заставляет тебя слушать русский рэп всю дорогу - это типажи не новые, они были всегда) Победить это невозможно ни в одной из сфер, остаётся только стараться быть человеком.

Так вы только что целый комментарий посвятили подсчету чужих денег.

Проблема глубже, на самом деле. Во-первых, компании в условиях конкуренции стали более клиентоориентированными, и теперь просто вытирать ноги о клиентов не получается - можно огрести по шапке. Во-вторых, хамства и пиздеца в быту от шахтеров и учителей в разы меньше, и меньший слой населения с ним сталкивается. А с водителями - многие.

Так что дело не только и не столько в ЧСВ. Собственно говоря, непомерный ЧСВ присущ и некоторым представителям профессии водителей - откуда все эти истории про "да я по приколу таксую, а так у меня бизнес свой...кстати, поставьте, пожалуйста, пять звездочек", и бытовое хамство, и неумение толком водить машину по правилам.

Конкуренция порождает снижение цены и зарплат, а оно, в свою очередь, снижение качества усредненного водителя - отсюда и куча проблем. Сейчас как бы даже заказ "Комфорт +" не гарантирует адекватности водителя, как было раньше.

Пока что меня ни разу не подводил только "Бизнес", но я и ездил на нём раз 10-15 от силы, для статистики недостаточно. И агрегаторы особо не отличаются друг от друга в этом плане.

У нас действительно рынок такси качает из крайности в крайность. От безумных ничем не обоснованных и завышенных цен, особенно в аэропортах, вокзалах и прочих денежных мест. С жёстким выдавливанием от туда чужаков. Когда поездка на такси это  СОБЫТИЕ))

До уровня цен ниже плинтуса, когда человек вызывает такси в булочную (куда как известно наши люди не ездят) просто потому что лень идти 100 метров. Или когда поездка вдвоём обходится дешевле автобуса.

Может нужен некий сервис, позволяющий человеку сделать заказ, указав начальную и конечную точку. А таксисты давали бы свои предложения по цене.

И пассажир видя предложения по цене и профиль водителя, мог бы выбирать. Ехать с джамшутом на шохе за 100 руб, с Петей на ланосе за 200, или с Васей на мерсе за 500.

А мне кажется, все намного проще. ) Учителям и шахтёрам платит деньги кто-то другой. Это нехороший капиталист недоплачивает денег шахтером и негодяи чиновники платят мало учителям.  Этих капиталистов и нежалко, государство тоже не обеднеет))

А таксисту то плачу лично я, из своего кармана. Поверьте если завтра забастуют парикмахеры тоже скажут, что они зажрались))

Проще говоря почти все считают так. Когда платят мне, то явно недоплачивает, когда плачу я, то все вокруг охренели, откуда такие цены))

А мне кажется, все намного проще. ) Учителям и шахтёрам платит деньги кто-то другой. Это нехороший капиталист недоплачивает денег шахтером и негодяи чиновники платят мало учителям.  Этих капиталистов и нежалко, государство тоже не обеднеет))

А таксисту то плачу лично я, из своего кармана. Поверьте если завтра забастуют парикмахеры тоже скажут, что они зажрались))

Проще говоря почти все считают так. Когда платят мне, то явно недоплачивает, когда плачу я, то все вокруг охренели, откуда такие цены))

поездка от агрегатора 70 р., они хотят 700. Так и прохожу мимо, но у вас какая то логика двойных стандартов получается, когда я хочу уехать за 70 я - "фууу захотел такси по цене маршрутки", а когда он хочет срубить на мне 700, это типа его право иди себе мимо)))

Блин, как только настает расчетное время - в 90% водила жмет "на месте"!! А я блять уже стою на улице и жду и вижу по карте что он не приехал! Мне в след раз скрин сделать в качестве доказательства? Так поступает половина водил! Это ладно что бесплатное время ожидания не истекает. Хоть раз попаду хоть на рубль - оценка будет 1 и жалоба в диспетчерскую

Не верят они, блять.

Да я понимаю. Логично, что разработчик стремится свести к минимуму возможность клиента и водителя друг друга наебать. Но также логично, что обе стороны частенько стремятся к противоположному ))

Ну, или как вариант, у асланбека крякнутое приложение.

Дежурство водил в аэропортах и вокзалах и ценник в 10 раз выше это по Вашему норма? По людски? Или опять скажете - не считайте чужие деньги? И это не повсеместное, а исключительное явление?

да пошли они нахуй. я дома не жду, всегда заранее выхожу - один хер "он на месте", а машины нет. не про всех, само собой, говорю. но таких любителей хватает. прям смешно. стою, он отметил что прибыл, а я как дурак наблюдаю в приложении что он еще в пути.

Вывел ТС меня из себя. никогда оценку за это не снижал, теперь буду ставить сразу кол!!! Ибо нехуй!

Ок, рассмотрим ситуацию: спб центр, делаем заказ и ждем на улице, приходит в телефон сообщение что водитель ожидает а его перед нами нет, смотрим в приложение и видим что это уе... стоит в 200 метрах отвас. Но что бы ему до вас доехать ему нужно еще пронхать метров 500 так как ему нужно проехать до поворота метров 70 затем повернуть на лево/право проехать еще метров 130 затем еще раз повернуть затем проехать метров 260, потом повернуть еще раз и проехать метров 60 до место назначения. А так по карте он прямо у вас только вот вы не умеете летать через дома, проходить скаозь стенв и телепортироваться.